تا ببیند مومن و گبر و یهود که درین صندوق جز لعنت نبود

〰️ #شفا 📈 1500 تومان مقاومت مهمی بود را به راحتی شکسته شد، به نظرم تا 2400 تومان مسیر همواره برای رشد ➕ فراموش نکنید که قیمت بلوک فراتر از این قیمت می باشد و باید دید ایا به این قیمت خواهد رسید. ✅اخرین قیمت بلوک حدوده 14000 تومان می باشد. ✔️ لینک ربات جهت درخواست تحلیل سهام: 🔗https://t.me/hamon_bourse_bot ➖➖➖➖➖ 🌐 @bourseiranii365

#تحلیل_ویژه | مقایسه ای 4 هلدینگ خودرویی #ورنا #وساپا #خگستر #ختوقا #NAV #واگذاری_تودلی #قطعه_سازی #سهام_شناس #مدیریت_ریسک در فاز جدید بازار خودرو، دیگر «بزرگی دارایی» یا «عدد NAV» به تنهایی معیار نیست. بازار به طور مشخص به این سه سوال پاسخ می دهد: • کدام هلدینگ تخفیف واقعی تری به NAV دارد؟ • کدام یک توان تحقق و ازادسازی NAV (واگذاری، فروش بلوکی، سود واقعی) دارد؟ • کدام یک موتور عملیاتی فعال دارد، نه فقط دارایی کاغذی؟ بر این اساس، مقایسه چهار نماد هلدینگی زیر ارایه می شود. مرحله اول | وضعیت NAV (داده پایه) 🔹 وساپا NAV ≈ 14,231 ریال P/NAV ≈ 51% → تخفیف بالا با تمرکز دارایی محور 🔹 خگستر NAV ≈ 7,958 ریال P/NAV ≈ 57% → تخفیف مناسب با پرتفو متنوع تر 🔹 ورنا NAV ≈ 10,844 ریال P/NAV ≈ 67% → تخفیف کمتر؛ بخشی از ارزش پیش خور شده 🔹 ختوقا (به روزشده دلاری) NAV تحلیلی ≈ 1,540 تومان (914 تومان در دلار 80 ← تعدیل به دلار 135) قیمت سهم: 400 تومان ➡️ P/NAV ≈ 26% 📌 نکته کلیدی: از منظر صرفاً عددی، ختوقا عمیق ترین تخفیف NAV را در کل زنجیره خودرو دارد. مرحله دوم | قابلیت تحقق و ازادسازی NAV #واگذاری_تودلی #ازادسازی_NAV 🔹 وساپا | امتیاز بالا اغاز و تداوم واگذاری سهام تودلی فروش بخشی از ورنا و سایر دارایی ها تبدیل NAV به سود و نقدینگی بازاری که «قابل اتکا» تلقی می شود 🔹 خگستر | امتیاز متوسط رو به بالا واگذاری ها کندتر اما ساختاری تر سابقه شناسایی سود از فروش دارایی ها ازادسازی ارام، اما پایدارتر 🔹 ورنا | امتیاز دوگانه هم موضوع واگذاری است هم ابزار واگذاری برای وساپا محرک قیمتی دارد، اما با ریسک عرضه مقطعی 🔹 ختوقا | امتیاز پایین تر در این بخش مسیر ازادسازی از واگذاری نیست مسیر اصلی: سود عملیاتی زیرمجموعه ها مرحله سوم | موتور عملیاتی (تمایز اصلی ختوقا) #قطعه_سازی #خشرق 🔹 ختوقا تنها هلدینگ با موتور عملیاتی فعال است رشد فروش خشرق (زیرمجموعه کلیدی) تقویت سود تلفیقی کاهش ریسک NAV غیرقابل تحقق 📌 تفاوت بنیادین: وساپا، خگستر، ورنا: دارایی محور ختوقا: دارایی + رشد عملیات محور مرحله چهارم | ریسک ساختاری 🔹 وساپا / ورنا ریسک سیاستی ناشی از تصمیمات سایپا احتمال استفاده حمایتی از منابع نوسان ناشی از تصمیمات گروهی 🔹 خگستر ریسک سیاست گذاری صنعت کندی و عدم قطعیت در واگذاری ها پرتفو متنوع تر (خودرو، بانک، ...

#ریشمک 😄مقاومت مهمی در محدوده 1000 تومان داره و به نظرم باید این محدوده را پر قدرت بشکنه 🔴 در این صورت باید منتظر یک پولبک هم به این محدوده باشیم برای هدف سقف تاریخی 12 دی 1404 🌐 https://t.me/AVA_PCR_NEW

#دسینا یکی از مطمین ترین سهام گروه دارویی بود این چند سال 😄 محدوده 8200 تومان هدف بلند مدت که میتونه در دسترس باشه 🟣 افت محسوسی براش متصور نیستیم و فکر میکنم بازهم پتانسیل رشد مطلوب داشته باشه… 12 دی 1404 مشاهده جزییات https://binazirchart.ir/vip/smart_money کانال تلگرام https://t.me/binazirchart_bourse

#دسینا یکی از مطمین ترین سهام گروه دارویی بود این چند سال 😄 محدوده 8200 تومان هدف بلند مدت که میتونه در دسترس باشه 🟣 افت محسوسی براش متصور نیستیم و فکر میکنم بازهم پتانسیل رشد مطلوب داشته باشه… 12 دی 1404 🌐@Bashgah1Bourse

〰️ #دکیمی 🟣خیلی نسبت به گروه خودش جا مونده و اخیرا مورد استقبال بازار هم قرار گرفته 😄 به نظرم پتانسیل رسیدن به 3550 تومان را دارد ❌ مقاومت مهم پیشرو 2800 تومان ✔️ لینک ربات جهت درخواست تحلیل سهام: 🔗https://t.me/hamon_bourse_bot ➖➖➖➖➖ 🌐 @bourseiranii365

#دسینا یکی از مطمین ترین سهام گروه دارویی بود این چند سال 😄 محدوده 8200 تومان هدف بلند مدت که میتونه در دسترس باشه 🟣 افت محسوسی براش متصور نیستیم و فکر میکنم بازهم پتانسیل رشد مطلوب داشته باشه… 12 دی 1404 🌐 https://t.me/AVA_PCR_NEW

=== 🔴 رتبه بندی گزارشات فروش تا #اذر ماه 🔸️صنعت دارو 🔹️برترین گزارش ها #دلقما #دسینا #دارو #دفرا #کاسپین #دالبر #دسبحان #دقاضی و… نماد هایی که امتیاز نزدیک به عدد 40 و بالاتر کسب میکنند عمدتا عملکرد قابل قبولی داشته اند === @fundation_analyst ===

قیمت بر خالص ارزش روز دارایی ها |P/NAV | 📆 1404/10/12 •️نماد P/NAV 1⃣- وسپهر 50% 2⃣- وسکاب 75% 3⃣- مدیریت 76% 4⃣- سنوین 106% ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ کانال اختصاصی NAV جهت عضویت 👇 ID: @NAVSTOCK