❖ 30 لیتر برای هر ایرانی؛ پشت این عدد ساده، چه محاسبه بزرگی پنهان شده؟ یکی از طرح هایی که این روزها برای اصلاح سهمیه بندی بنزین مطرح شده، اینه که سهمیه بنزین به جای خودرو، به کد ملی افراد اختصاص پیدا کنه. یعنی بنزین دیگه دنبال پلاک خودرو نره؛ سهم هر ایرانی مشخص باشه. فرقی هم نکنه که شخص خودرو داره یا نه. اما پشت این تغییر ظاهراً ساده، چند سوال مهم وجود داره؛ اگر بنزین بجای خودرو به شخص برسه، چه چیزی تغییر می کنه؟ کی سود می کنه؟ چقدر؟ بیایم بدون پیش داوری فقط حساب کنیم. در کشور 27.5 میلیون خودرو وجود داره. اگر جمعیت کشور رو 92 میلیون نفر در نظر بگیریم، وقتی این دو عدد رو کنار هم بذاریم، به یک عدد جالب می رسیم؛ برای هر خودرو به طور میانگین 3.35 نفر وجود داره. حالا فرض کنیم این طرح اجرا بشه و هر ایرانی ماهانه 30 لیتر بنزین، سهم داشته باشه. در این صورت پشت هر خودرو به طور متوسط 3.35 × 30 یعنی حدود 100 لیتر بنزین در ماه قرار می گیره. اما از اینجا تازه داستان شروع می شه. داشتن سهمیه همه ماجرا نیست؛ مهم اینه که این سهمیه چقدر از مصرف واقعی خودرو رو پوشش می ده. یک خودروی معمولی رو در نظر بگیریم. اگه سالانه 20 هزار کیلومتر حرکت کنه و مصرف متوسطش 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر باشه، مصرف سالانه اش می شه 1900 لیتر. یعنی ماهانه 158 لیتر. حالا این دوتا عدد رو کنار هم بذاریم؛ نیاز واقعی خودرو 158 لیتر در ماه سهمیه ای که از محل افراد پشت خودرو می رسه 100 لیتر در ماه یعنی هر خودرو در پایان ماه، 58 لیتر کم میاره. یعنی ساده تر بگم، این سهمیه تمام نیاز یک خودرو رو پوشش نمی ده و هنوز بخشی از مصرف خودرو باید از جای دیگه تامین بشه. یک خودرو شاید فقط 58 لیتر کسری داشته باشه، اما اقتصاد با یک خودرو کار نمی کنه؛ همون مثل با یه گل بهار نمیشه، وقتی این عدد کوچیک روی میلیون ها خودرو تکرار بشه، تبدیل به یک مسیله بزرگ ملی می شه. اگه همین فاصله 58 لیتری رو برای کل 27.5 میلیون خودرو حساب کنیم، به عدد 1.6 میلیارد لیتر بنزین در ماه می رسیم. حالا اگه ارزش اقتصادی هر لیتر بنزین رو 87 هزار تومان در نظر بگیریم، ارزش این حجم مصرف، 137 هزار میلیارد تومان در ماه میشه. یعنی سالانه 1.6 میلیون میلیارد تومان یا 8.9 میلیارد دلار این رقمیه که جبران کسر بودجه میشه. اما نکته اصلی این عدد نیست؛ این عدد فقط یک نشونه ست....

تکنو تا بیشتر ضرر نکردین خروج بزنین با این روند الانش اصلا امیدی بهش نیس

پرنده از قفس پرید؟ #دزهراوی

فملی سهم خوبیه ولی حباب داره

#فولاد چرا متولیان بازار. دامنه نوسان را اصلاح نمی کنند تا محرکی باشد برای ورود نقدینگی به بازار چنانچه دامنه نوسان به ده درصد برسد نقدینگی به بازار سرمایه ورود میکند. شرکتها نیاز به وام های کلان ندارند و قطعا رشد و شکوفایی اقتصاد را شاهد خواهیم بود

اهرم #اهرم هفته پیش گفتیم در بازار به شدت صعودی پوزیشن معکوس نگیرید، دوستی فرمودن این تفکر خیلی اشتباهه! روزی که سرمایه صفر بشه متوجه میشید که بدخواه شما بودیم یا خیرخواه…

بال پنهان پرواز بورس بورسان با مهدی طحانی ◽️با وجود افزایش شاخص کل و رشد انگیزه برای شناسایی سود، بازار سهام همچنان با فروشنده جدی مواجه نیست و حضور خریداران نشان می دهد جریان تقاضا در بازار حفظ شده است. میثم فدایی، مدیرعامل گروه مالی ابان، مهم ترین عامل این وضعیت را افزایش اعتماد فعالان اقتصادی به سیاست گذاری و تصمیمات اقتصادی دولت می داند. ◽️به گفته فدایی، دولت فعلی نگاه مساعدتری به سازوکار بازار دارد و تلاش می کند مداخله مستقیم در بازارها را به حداقل برساند. تداوم این رویکرد می تواند از مسیر بهبود فضای کسب وکار، تقویت تولید و افزایش سوداوری شرکت ها، اثر مثبتی بر بازار سهام داشته باشد. ◽️این کارشناس بازار سرمایه، بزرگ ترین ریسک پیش روی بورس را افزایش نرخ بهره می داند. از نگاه او، اگر دولت بتواند اصلاحات اقتصادی، از جمله اصلاح قیمت بنزین، را پیش ببرد، بخشی از ناترازی بنزین و فشار مالی ناشی از ان بر دولت کاهش خواهد یافت. در این صورت، انتظار می رود دولت در نیمه دوم سال نیاز کمتری به انتشار اوراق بدهی داشته باشد و فشار بر نرخ های بهره نیز در محدوده متعارف باقی بماند؛ موضوعی که می تواند به نفع تولید و بازار سهام تمام شود. ◽️در حوزه ارز نیز فدایی انتظار دارد نرخ ارز دولتی تا پایان سال به طور متوسط ماهانه حدود 3 درصد رشد کند. او معتقد است شکاف میان نرخ ارز دولتی و بازار ازاد، در محدوده فعلی حدود 20 درصد باقی خواهد ماند و این فاصله را در مجموع به نفع شرکت های بورسی و سوداوری انها ارزیابی می کند. ◽️فدایی در نهایت، برای افق سه ماهه، 60 درصد از سبد را به سهام، 30 درصد را به طلا با هدف مدیریت ریسک و 10 درصد را به صندوق های درامد ثابت اختصاص می دهد؛ ترکیبی که نشان دهنده نگاه مثبت او به سهام، در کنار حفظ پوشش ریسک در برابر نوسانات اقتصادی است. 🔗 گفت وگوی کامل را به صورت تصویری و یا صوتی در سایت فردای اقتصاد، ببیننده و شنونده باشید 🔗 مشاهده این برنامه در یوتیوب 🔗 مشاهده این برنامه در اپارات 🎙 نسخه صوتی #بورسان ◻️رسانه تصویری فردای اقتصاد⬇️ @Feghtesad https://fardayeeghtesad.com/xnhW https://youtu.be/_ymUhXkpTKI?si=Y-yUdRaRIkH3loUL https://www.aparat.com/v/vfg5l5r https://t.me/feghtesadradio/763

#ونیکی #شاخص_بورس #وغدیر امسال سال رونق شرکت های سرمایه گزاری هست و می توانند غوغا کنند. ونیکی رو وقتی کمی بهتر بازار درک خواهد کرد که پرتفوی انتهای مرداد منتشر بشود در کدال! سطح درک بازار از پرتفوی قوی ونیکی ، در درصد مثبت بازگشایی فردای سهم که بدون دامنه خواهد بود تاثیر بسزایی خواهد داشت.

حفارس فملی خریده بودیم از 6 سال پیش بهتر بود 35 برابر شده فملی این دوبرابر زوری

ثفارس روند تایم فریم روزانه، صعودیه. اگه یه کندل قوی هفتگی بزنه، نمودار تایم فریم هفتگیش هم وارد روند صعودی میشه و به اهداف بالایی میرسه.