🔥 شنبه؛ روز عبور از مقاومت ها؟ مثلث #خساپا، #ورنا و #وساپا در استانه یک فصل تازه با رسمی شدن مسیر واگذاری و اگهی عرضه سهام سایپا، حالا نگاه بازار از خود «خبر» به واکنش قیمت ها و شکست مقاومت های تکنیکالی منتقل شده است. معاملات سه شنبه نشان داد که هر سه نماد #خساپا، #ورنا و #وساپا با تقاضای جدی به استقبال این تحول رفته اند؛ اما ازمون اصلی، شنبه خواهد بود. 🟢 #ورنا و #وساپا هر دو نماد در استانه مقاومت های مهم تکنیکالی قرار گرفته اند و عبور قدرتمند از این محدوده ها در معاملات شنبه می تواند عملاً سرفصل تازه ای در روند معاملاتی انها باز کند. اهمیت ماجرا برای ورنا و وساپا فقط تکنیکالی نیست؛ هر دو شرکت مستقیماً با ساختار مالکیتی سایپا و فرایند واگذاری سهام تودلی درگیرند و به همین دلیل هر گام اجرایی در خصوصی سازی سایپا می تواند حساسیت بازار نسبت به ارزش دارایی های انها را افزایش دهد. 🟠 #خساپا؛ مقاومت 592 ریال زیر ذره بین سایپا اکنون یک مقاومت مهم در محدوده 592 ریال پیش رو دارد. عبور معتبر از این سطح می تواند یکی از مهم ترین موانع تکنیکالی کوتاه مدت سهم را از مقابل قیمت بردارد و ساختار نموداری خساپا را وارد فاز تازه ای کند. نکته قابل توجه اینکه در معاملات سه شنبه، بیش از 5.3 میلیارد سهم خساپا معامله شد؛ حجمی معادل 184% میانگین ماهانه که نشان می دهد نقدینگی سنگینی وارد این نماد شده است. 📊 وضعیت معاملات سه شنبه: ▫️ #خساپا: 554 ریال، مثبت 3% حجم: 5.34 میلیارد سهم ▫️ #ورنا: 5,610 ریال، مثبت 2.9% حجم: 43.4 میلیون سهم ▫️ #وساپا: 6,670 ریال، مثبت 2.9% حجم: 39 میلیون سهم شنبه برای این سه نماد صرفاً یک روز معاملاتی عادی نیست. اگر #ورنا و #وساپا مقاومت های پیش رو را با قدرت پشت سر بگذارند و #خساپا نیز حرکت خود را به سمت شکست 592 ریال ادامه دهد، بازار می تواند وارد مرحله جدیدی از قیمت گذاری داستان واگذاری و خصوصی سازی سایپا شود. 🔥 شنبه احتمالاً یکی از جذاب ترین روزهای معاملاتی هفته برای مثلث #خساپا، #ورنا و #وساپا خواهد بود؛ جایی که خبر واگذاری باید مُهر تایید خود را از نمودار و جریان نقدینگی بگیرد. #خساپا #ورنا #وساپا #سایپا #خصوصی_سازی #سامان_تحلیل

دقاضی هم افزایش نرخ گرفته

شپنا درود به سهامدارن عزیز شپنا..البته شپنا یکی از سهامی است که من خودم مدتها داشته و همچنان سهامداری میکنم..شپنا از معدود سهامی است که نیاز به تعریف ندارد و مصداق مشک ان است که خود ببوید است..فقط لازم دانستم بیان کنم بعضی از یک روش جمعی تخریبی استفاده میکنند..مثلا شخصی امده میگوید سهم خودرو و شپنا و فسوژ و فملی را سریع بفروشید و سهم عیار و کرومیت عالی هستند بخرید و حتی خونه و ماشین هم سهم کرومیت بخرید..این در حالی است که می دانیم عیار همگام با طلا بالا می رود که در 6 ماه گذشته منفی بوده و الان هم خیلی نمی تواند اندازه سهام خوبی چون شپنا و فسوژ و فملی رشد کند ولی خب سهم خودرو خطرات زیادی دارد و هر لحظه احتمال صف فروش…حال عیار باز مقداری خوب است ولی کرومیت مدتها سهامداران را صرفا ضرر داده و حتی اگر از الان 200 تا 300 درصد مستقیم بالا رود و بقیه سهام ثابت بمانند تازه هنوز نمی تواند اندازه سهام خوبی چون همین شپنا یا فسوژ و…باشد…این نوع نوشتن مطالب که چند چیز را کنار هم قرار دهیم که فقط هدف ما یکی از انها است و مخاطب را دچار شک و اشتباه کنیم از نظر اخلاقی واقعا درست نیست و صرفا تذکری بود که بدانند حواسمان است..سهم شپنا دلیلی برای فروش و جابه جایی ندارد و این سهام را که من در جایی دیگر هم بیان کردم که سهام قدرتمند هستند را نباید فروخت به قصد حتی نوسان گیری و در سود عالی هستیم مثلا 100 درصد و البته خیلی بیشتری و خب نهایت 15 درصد منفی شود اصلا مهم نیست و اتفاقا یک اصلاح موج صعودی قدرتمند بعدی را دارد که اگر فروش بزنیم در صعود قوی بعدی که صف خرید سنگین میشود قطعا جا خواهیم ماند.موفق باشید

وسدید قطعاً باید عقب ماندگی جبران شود پس تو این قیمت ها دنبال تحلیل و مقاومت نباشید واقعا مفت مفت… یهویی دیدی رفت و ماندی با کلی افسوس

#والبر راجع اخبار فاندیش حرف زدیم ! چارتی دقیق تر شدم که و چیزی که به نظرم میاد اینها هستن: 1) تایم هفتگی از یه تراکم با حجم عالی خارج شده و پولبک زده 2) یه واگرایی با rsi داریم 3)روند نزولی rsi شکسته شده 4)حجم معاملات به شدت بالا رفته 5) لیبل موج شماری نزدم میتونه موج 3 بده تارگت میان مدت با ترکیب همه این داستانا 1200 کاملا در دسترس @xrefocusx

اپدیتی از وضعیت دارایی های بورسی و غیر بورسی #تاصیکو مقاومت پیش رو 2500 حمایت 1900 تا 1800 @Multi_investing

سهم های بنیادی مثل #بترانس اروم میره بالا و خیلی باید حوصله کنید ولی سهم مطمین و بی دردسری است #بزاگرس برقی هست که خیلی اذیت کرده ولی اگر کندل هفتگی این هفته مثبت باشه میتونه خیلی زود جبران کنه #طلا هم فرصت خرید خوبی است و استراحت کافی داشته

خودرو #شاخص_کل 2100 واحد #خودرو 95 تومن شاخص 3200 واحد خودرو 72 تومن شاخص 4500 واحد خودرو 67 تومن و الان شاخص 5700 واحد و خودرو 59 تومن صف فروش میدن😁 شاخص هر سقف بالاتری میزنه اینا سقف پایینتری میزنن ماشاالله به مدیریت کروز😁 سال 99 دنا پلاس را 100 میلیون میفروخت الان 2.5 میلیارد تومن میفروشه!

غنوش با سلام خدمت هم گروهی ها یه نکنه بهتون بگم. من تقریبا 4 ساله که با غنوش هستم و یکبار هم ازش نوسان گرفتم حدود 17 میلیون تومان با تجربه 4 ساله بهتون میگم که دوستانی که میتونن صبر کنن دست به سهامشون نزنن و نگهداری کنن چون اهداف غنوش بالاتر از این هستش امیدوارم که همه دوستان سود کنن

📊 بورس ایران؛ بازده سهام در برابر نرخ بدون ریسک، واقعاً چقدر جذاب است؟ 🇮🇷 اگر P/E بازار ایران را حدود 6.5 واحد در نظر بگیریم، بازده سود شرکت ها (Earnings Yield) حدود 15.4% می شود؛ یعنی به ازای هر 100 تومان ارزش بازار، شرکت ها حدود 15.4 تومان سود ایجاد می کنند. 🏦 در مقابل، نرخ های کم ریسک ریالی در محدوده 30 تا 35% قرار دارند. بنابراین فاصله بازده سود سهام با نرخ بدون ریسک حدود منفی 14.6 تا منفی 19.6 واحد درصد است. 📉 یعنی روی کاغذ، سرمایه گذار برای خرید کل بازار سهام، نه تنها پاداش اضافه ای نسبت به سرمایه گذاری کم ریسک دریافت نمی کند، بلکه بازده سود جاری سهام حدود 15 تا 20 واحد درصد پایین تر از نرخ های بدون ریسک قرار دارد. ❓ چرا با وجود P/E حدود 6.5 چنین اختلاف بزرگی وجود دارد؟ چون P/E و نرخ بهره دو مفهوم متفاوت اند. P/E فقط قیمت سهام را نسبت به سود فعلی شرکت نشان می دهد؛ اما نرخ بهره، هزینه فرصت پول را تعیین می کند. وقتی نرخ بهره در اقتصاد بسیار بالا باشد، حتی P/E پایین هم لزوماً به معنی ارزان بودن سهام نیست. 📈 البته سهام یک تفاوت مهم با سپرده یا اوراق دارد: سود شرکت ها ثابت نیست. شرکت های صادراتی و دلاری ایران می توانند با افزایش نرخ ارز، قیمت کالاها و تورم، سود اسمی خود را افزایش دهند. بنابراین Earnings Yield امروز را نباید با سود قطعی 30 یا 35 درصدی اوراق یکسان دانست. 🇨🇳 برای مقایسه، بازار چین با P/E حدود 14 تا 15، Earnings Yield حدود 6.7 تا 7% دارد؛ اما نرخ بازده اوراق 10ساله چین حدود 1.7% است. بنابراین سهام چین حدود 5 واحد درصد بازده سود بالاتر از اوراق دولتی ارایه می کند. 🎯 این مقایسه نشان می دهد که بورس ایران از نظر P/E بسیار ارزان تر از چین است، اما نسبت به نرخ بدون ریسک داخلی، جذابیت ان به مراتب کمتر از چیزی است که P/E شش واحدی نشان می دهد. 🔥 بنابراین اگر نرخ بدون ریسک 30 تا 35% در ایران پایدار بماند، برای اینکه بورس واقعاً جذاب شود، باید یکی از این اتفاق ها رخ دهد: کاهش نرخ بهره، رشد قابل توجه سود شرکت ها یا کاهش بیشتر قیمت سهام. 💡 جمع بندی: بورس ایران «ارزان» هست، اما در شرایط نرخ بهره فعلی، بازده سود جاری سهام حدود 15.4% در برابر 30 تا 35% نرخ بدون ریسک قرار دارد؛ یعنی از نظر بازده جاری، سهام هنوز نسبت به پول کم ریسک مزیت واضحی ندارد. جذابیت اصلی بورس ایر...