📌 روایت فعال اقتصادی از زیان 64 همتی سایپا: اگر امروز این عدد شما را نگران نمی کند، احتمالا فردا اثرش را در قیمت کالاها،خودرو و دلار احساس خواهید کرد! @Mr_Economy
-
هومان
#سامان سلام کسی میدونه میزان سود چقدر هست به ازای هر سهم ؟ برای مجمع
-
مهدی پیروزفر
شپدیس وقتی حقیقی ها فقط یک ملیون خرده ای میفروشن درحالیکه تقاضا 500ملیون سهم درصف خریده،خب وظیفه بازارگردان وحقوقیه که بخشی ازتقاضا رو پاسخ بده که درمجموع کمتر از17درصد تقاضای صف خرید رو پاسخ داد. اصلا وابدا فروش حقوقی سنگین نبود بلکه بالعکس کم هم بود
-
کانال دکتر اکبر زواری رضائی - دانشگاه اورمیه
📈 خیلی از معامله گرها فقط اخرین خط صورت مالی را می بینند… «سود خالص.» در حالی که بعضی وقت ها مهم ترین عدد گزارش، اصلاً اخرین خط نیست. این روزها درباره #خودرو همه روی سودده شدنش صحبت می کنند، اما بیایید گزارش را یک لایه عمیق تر ببینیم. خودرو امسال سود خالص نشان داده، اما بخش مهمی از این سود از درامدهای غیرعملیاتی امده؛ در حالی که عملیات اصلی شرکت هنوز با زیان همراه بوده است. حالا سوال مهم اینجاست… چرا تحلیلگرها اینقدر روی سود عملیاتی حساس اند؟ چون سود عملیاتی به یک سوال جواب می دهد: اگر تمام درامدهای اتفاقی را حذف کنیم، خودِ کسب وکار هنوز توان پول ساختن دارد یا نه؟ اگر جواب «نه» باشد، یعنی شرکت هنوز باید مدل کسب وکارش را اصلاح کند و نمی شود فقط با دیدن سود خالص نتیجه گرفت که همه مشکلاتش تمام شده است. اما این هم فقط نیمی از ماجراست… اگر هر فصل زیان عملیاتی کمتر شود، حاشیه سود بهتر شود، هزینه های مالی کنترل شوند و سهم درامدهای غیرعملیاتی کمتر شود، ان وقت همان سود خالص می تواند نشانه شروع یک تغییر واقعی باشد، نه یک اتفاق موقتی. به همین خاطر تحلیلگرها هیچ وقت با دیدن یک گزارش هیجان زده یا ناامید نمی شوند؛ ان ها روند را دنبال می کنند، نه یک عدد را. شاید مهم ترین سوال بعد از انتشار هر صورت مالی این نباشد که: «شرکت سود ساخته یا نه؟» بلکه این باشد: «اگر همین شرایط سال بعد هم تکرار شود، باز هم می تواند سود بسازد؟» این سوال، فرق بین یک سرمایه گذار و کسی است که فقط تیتر گزارش ها را می خواند.
-
امیرمسعود رحیمی
شپنا شبندر 2500 شپنا 2000 شتران 1000
-
گروگان بورس
#پکرمان خدا نکنه افزایش نرخ بده لاستیک. فقط ازار و اذیت به مردم میرسه و در وضعیت سهم تاثیرین داره. در سال اخیر چنبار لاستیک گرون شد؟ تغییری به حال سهم و سهامدار داشت؟ اینا حربه شرکته که با سهم گروکشی کن هبرای افزایش نرخ به حال سهامدار این افزایش نرخا تاثیری نداره فقط مردم مصرف کننده بیچاره میشن
-
Khatereh Roshan
فسوژ ارزش سهم حداقل 2500
-
بردیا زنگنه
فباهنر دعوت به مجمع تقسیم سود نداده؟
-
کانال تحلیلی بورس
📌#خودرو ‼️ ایا خودرویی ها؛ لیدر موج جدید بازار خواهند شد؟ 🔸بازگشایی بازار این بار با یکی از مهم ترین گزارش های چند سال اخیر صنعت خودرو هم زمان شده است. از یک سو، ایران خودرو برای نخستین بار پس از سال ها از زیان خارج شده و از سوی دیگر، صندوق های بخشی خودرو در خرداد بازدهی بالاتر از شاخص صنعت ثبت کرده اند؛ موضوعی که نشان می دهد سرمایه گذاران حرفه ای از هفته ها قبل در حال افزایش وزن این صنعت بوده اند. اما سوال اصلی اینجاست؛ ایا این اتفاق اغاز یک روند پایدار است یا تنها یک موج کوتاه مدت؟ ◀️ اولین پیام مهم؛ پایان یک دوره زیان تاریخی 🔹شاید سود 1 ریالی #خودرو در نگاه اول عدد بزرگی نباشد، اما اهمیت ان در تغییر روند است. شرکتی که سال گذشته؛ 77 ریال زیان به ازای هر سهم داشت اکنون به 1 ریال سود رسیده است. این یعنی موتور اصلی ایران خودرو بعد از سال ها بالاخره از محدوده زیان خارج شده است. مهم تر این که درامد عملیاتی 54 درصد رشد کرده، سود ناخالص از زیان به بیش از 13.6 همت سود رسیده، فروش شرکت از مرز 510 همت عبور کرده، این اعداد نشان می دهد بهبود شرکت صرفاً حاصل درامدهای غیرعملیاتی نیست و عملیات نیز نسبت به سال قبل تغییر محسوسی کرده است. ◀️ صندوق های بخشی چه چیزی را زودتر از بازار فهمیدند؟ 🔸یکی از مهم ترین نشانه های پول هوشمند، عملکرد صندوق های بخشی است. بازدهی خرداد #اتوداریوش 34.2%، #اتواگاه 29.5%، #تخت_گاز 26%، شاخص خودرو 25.1%، #خودران 22.9%، #بهین رو 22.7%. نکته جالب اینجاست که چند صندوق توانسته اند از خود شاخص صنعت نیز بهتر عمل کنند. این اتفاق معمولاً زمانی رخ می دهد که مدیران صندوق ها پیش از بازار، تغییر روند یک صنعت را تشخیص داده باشند. ◀️ بررسی پرتفوی صندوق ها؛ پول هوشمند روی چه سهم هایی متمرکز شده است؟ 🔹تحلیل پرتفوی صندوق ها تصویر بسیار جالبی ارایه می دهد. بازی خالص روی ایران خودرو #تخت گاز بیش از 86 درصد کل سرمایه خود را روی #خودرو قرار داده است. یعنی مدیر صندوق تقریباً تمام سناریوی خود را روی ایران خودرو تعریف کرده است. صندوقی که روی واگذاری سایپا شرط بسته است #اتوداریوش حدود 40 درصد دارایی خود را روی #خساپا، #ورنا، #وساپا متمرکز کرده است. این دقیقاً همان مثلثی است که بازار ان را محور اصلی سناریوی واگذاری سایپا می داند. 🔸صندوق های متعادل تر #خودران، #اتواگاه، #بهین_رو،...
-
Ali555
#وبملت پیش بینی بورس فردا چهارشنبه 17 تیر 1405 علیرضا سلیمانی، کارشناس بازار سرمایه گفت: روند کلی بازار نشان می دهد که پتانسیل های انباشته شده در صنایع مختلف سرانجام در حال ازاد شدن است. روند بازار فردا مثبت و پرتقاضا خواهد بود. بازار اماده است سقف های تاریخی و قبلی خود را بشکند. این صعود ناشی از بهبود متغیر های بنیادی و کاهش انتظارات تورمی در بازار های موازی نقدینگی به بورس باز میگردد. این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: پیش بینی من این است که گروه های بانکی و پالایشی در صدر توجه معامله گران قرار خواهند گرفت و لیدر های اصلی این جریان صعودی خواهند بود. در گروه بانکی، پتانسیل های تسعیر ارز و رشد تراز عملیاتی وجود دارد و در گروه پالایشی نیز فرمول های جدید نرخ خوراک و فراورده ها در کنار ثبات نسبی قیمت نفت، حاشیه سود جذابی ایجاد کرده است. وی تاکید کرد: در این میان، نماد های همانند بانک ملت به دلیل وضعیت ارزنده تر و تراز مثبت قوی، شرایط بسیار مساعدی دارند و می توانند به عنوان نماد های پیش رو، کل گروه و حتی کل بازار را با خود همراه کنند. سلیمانی در نهایت گفت: اگر بازار بتواند با همین شتاب و با حمایت ارزش معاملات بالا حرکت کند، عبور از مقاومت های فعلی کار سختی نخواهد بود. تحلیل های تکنیکال و بررسی روند های بلندمدت نشان می دهد که اولین تارگت جدی و در دسترس شاخص کل بورس تهران، محدوده 5.6 میلیون واحدی است.
-
پتروش
📝 گزارش روزانه اپشن ⚠️ حجم معاملات اختیار نسبت به روز معاملاتی قبل 29% کاهش یافته است. ⚠️ همچنین ارزش معاملات اختیار با کاهش 9% همراه بوده است. ✅ ارزش معاملات: 1,472 میلیارد تومان ✅ حجم معاملات: 82,084 هزار قرارداد ✅برترین های امروز بازار اختیار خودرو با 28,275 هزار قرارداد، بیشترین حجم معاملات اهرم با 700 میلیارد تومان، بیشترین ارزش معاملات ✅بیشترین حجم و ارزش معاملات قرارداد: 🛑ضخود5053 با 7,266 هزار قرارداد بیشترین حجم معاملات 🛑ضهرم5035 با 187.7 میلیارد تومان بیشترین ارزش معاملات 🔴 نسبت حجم پوت به کال: 15% 📆 تاریخ: 1405/04/16 #اپشن 👌اپشن تریدر🙏 @petroshan