تکشا سلام سفت سهامتونو بچسبید به اخبار منفی که پخش میکنن توجه نکنید

وسپهر پول مون دود شد رفت هوا و سپهر 20 برابر بشه هم به تورم طلا مسکن خودرو نمی سیم این حقوقی خواب پول رو حساب نمی کنه مم که نصفش رو فروختم

بحث واگذاری سهام تودلی سایپا دوباره داغ شده رفع وثیقه سهام قابل واگذاری نزد بانک تجارت ✅ #ورنا #وساپا رفتند صف خرید سنگین @hamian_bourse

📊 #خدیزل | گزارش بنیادی کاربردی بهمن دیزل 📌 دوره گزارش: سال مالی منتهی به 1404/12/29 📌 وضعیت گزارش: حسابرسی نشده 📌 سرمایه ثبت شده: 72,000,000 میلیون ریال ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 💰 1) خدیزل چقدر سود ساخت؟ شرکت بهمن دیزل در گزارش شرکت اصلی موفق شد مبلغ 25,366,694 میلیون ریال سود خالص شناسایی کند. 🔹 سود هر سهم شرکت اصلی: 352 ریال 🔹 رشد سود هر سهم نسبت به سال قبل: حدود 29% در گزارش تلفیقی نیز شرکت مبلغ 25,833,661 میلیون ریال سود خالص ساخت. 🔹 EPS تلفیقی: 359 ریال 🔹 رشد سود خالص تلفیقی: حدود 31% ✅ نکته مهم: رشد سود شرکت فقط از محل درامدهای غیرعملیاتی نبوده؛ بلکه بدنه عملیاتی شرکت نیز رشد قابل توجهی داشته است. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📈 2) عملکرد عملیاتی شرکت درامد عملیاتی تلفیقی شرکت به 225,188,803 میلیون ریال رسیده که نسبت به سال قبل 57% رشد داشته است. 🔹 درامد عملیاتی: رشد 57% 🔹 سود ناخالص: رشد 64% 🔹 سود عملیاتی: رشد 56% 🔹 سود خالص تلفیقی: رشد 31% این اعداد نشان می دهد شرکت از نظر فروش، حاشیه سود ناخالص و سود عملیاتی عملکرد قدرتمندی داشته است. 📌 حاشیه سود ناخالص تلفیقی حدود 35% است که برای صنعت خودروهای تجاری عدد قابل توجهی محسوب می شود. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🚚 3) ترکیب فروش و محصولات اصلی بهمن دیزل در سال 1404 تعداد 6,125 دستگاه محصول فروخته و مبلغ فروش شرکت اصلی به 223,235,720 میلیون ریال رسیده است. ترکیب فروش نشان می دهد وزن اصلی درامد شرکت روی محصولات سنگین تر است: 🔹 کشنده: حدود 95,025,064 میلیون ریال فروش 🔹 کامیون: حدود 76,632,775 میلیون ریال فروش 🔹 کامیونت: حدود 24,837,449 میلیون ریال فروش 🔹 مینی بوس: حدود 11,412,968 میلیون ریال فروش ✅ نکته مهم: حدود 77% فروش شرکت از محل کامیون و کشنده ساخته شده؛ یعنی سبد فروش شرکت به سمت محصولات سنگین تر و با ارزش فروش بالاتر متمایل است. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚠️ 4) مهم ترین نقطه ضعف گزارش: هزینه مالی با وجود رشد خوب سود عملیاتی، هزینه مالی شرکت جهش سنگینی داشته است. 🔻 هزینه مالی تلفیقی: 18,436,741 میلیون ریال 🔻 رشد هزینه مالی نسبت به سال قبل: حدود 124% این عدد بسیار مهم است، چون حدود 40% سود عملیاتی شرکت توسط هزینه مالی جذب شده است. 📌 نتیجه: اگر هزینه مالی کنترل نشود، حتی رشد فروش و سود عملیاتی هم نمی تواند به طور کامل وارد سود خالص شو...

👆 این معاملات تال از اول معلوم بود فقط برای کثافتکاری خودشونه… چجوریه صف خرید #خساپا و #خودرو رو نمیدن که پایانی بالا نیاد… بعد میان 2/5 درصد پایینتر میدن!!! عجب بابا عجب… @hdeljouee

👆 #وساپا رو بلعیدن و سنگین نشستن صف خرید… چه ادرنالینی داشت معاملات امروزش #ورنا هم رفت صف خرید… چه صف فروشی فروختن😁 @hdeljouee

مهم #وبصادر با رشد 3 برابری نسبت به سال قبل و در حالی که 9ماهه 10 ریال سود داشت در 12ماهه به سود 184 ریالی رسیده است . 📌 ان موج وحشی صادرات

#شصفها حجم مبنای شصفها شد 268 هزار تا دیگه سهمی که دامنه یک درصدی داره کجا مبخواد بره که ی همچین حجم مبنایی بقول خودشون پویایی گذاشتن دیگه عادت کردیم به اوضاع فکری اداره کنندگان سازمان

ایضا #خودرو #خساپا

#ونیرو نمی خوام کسی رو امیدوار کنم یک مطلبی رو خوندم که ظاهراً اکثر نیروگاه ها که وام ارزی گرفتن همین مشکل رو دارن نتیجه : کی داده کی گرفته