#WIF/USDT جهت پوزیشن: 🔐 نقطه ورود: 🔐 حد ضرر: 🔐 تارگت: 🔐 اهرم: x🔐 مشخصات سیگنال در وی ای پی

#GMT/USDT - شورت🔴 نقطه ورود: 0.00978 حد ضرر: 0.01026 تارگت 1: 0.00968 تارگت 2: 0.00952 تارگت 3: 0.0093 تارگت 4: 0.00877 تارگت 5: 0.00829 اهرم: x14

#زملارد با توجه بدون ریسک بودن زراعتی ها و توجه شدید بازار به گروه، حتی از این سهم ها تا شش ماه دیگه پنج برابر هم شوند چیز عجیبی نیست

🔴 سود نقدی مجامع 13 خرداد 1405 🔹 #لپیام : 1000 ریال 🔹 #پاسا : 3130 ریال 🔹 #معین : 116 ریال 🔹 #وهامون : 200 ریال @Topfarex

#OP/USDT جهت پوزیشن: 🔐 نقطه ورود: 🔐 حد ضرر: 🔐 تارگت: 🔐 اهرم: x🔐 مشخصات سیگنال در وی ای پی

🟢 نخستین عرضه اولیه سال 1405 هفته اینده در بورس تهران انجام می شود 👈 سهام گروه مالی فیروزه با نماد «وفیروزه» هفته اینده در بورس تهران عرضه می شود؛ این نخستین عرضه اولیه بورس تهران در سال 1405 به شمار می اید. 🔵ایین معارفه عرضه اولیه سهام فیروزه امروز چهارشنبه 13 خرداد 1405 در سالن همایش های بورس تهران برگزار شد. 🔵در این مراسم ضمن معرفی فعالیت ها، عملکرد، برنامه های این گروه مالی، چشم انداز این مجموعه پیش از عرضه اولیه سهام تشریح شد. 🔹رامین ربیعی مدیرعامل گروه توسعه مالی فیروزه در ابتدا، داستان 21 ساله «فیروزه» از زمان شکل گیری در سال 1384 تا کنون را روایت و اقدامات و دستاوردهای این گروه مالی را تشریح کرد. 🔹امیر تقی خان تجریشی رییس هیات مدیره گروه توسعه مالی فیروزه نیز در ادامه، ضمن مروری بر امیدنامه پذیرش این گروه مالی، گزارشی از فعالیت های ان ارایه کرد. 🔹محمدرضا اقامحمد سمسار؛ نماینده شرکت ارزشگذار تامین سرمایه امید نیز در ادامه خلاصه ای از تاریخچه فعالیت، نحوه و رویکرد ارزشگذاری گروه توسعه مالی فیروزه را تشریح کرد. @sena_news

🚺 کد خانم S144 ✔️ شهر: #ساوه #هفتگی_ماهانه ✔️ سن: 23 ✔️ قد: 165 ✔️ وزن: 62 ✔️ رنگ پوست: سفید ✔️ مسکن: دارد ✅ ✔️ مهریه هفتگی: 4200هزار تومان ✔️ مهریه ماهانه: 7700 تومان 💳 هزینه معرفی و مشاوره: 200هزار تومان 🔰 برای معرفی به ایدی ادمین پیام بدهید 🆔@moshver_tbean

✅ #سشرق ، اصلاحیه: شرکت سیمان شرق در گزارش 6 ماهه تلفیقی حسابرسی شده به ازای هر سهم 2315 ریال سود ساخته است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 141 درصد رشد داشته است…👌

نقشه نجات سایپا روی میز سیاست گذاران ایا زمان تغییر مدیریتی فرا رسیده است؟ ✍ خودرونامه در حالی که گروه خودروسازی سایپا همچنان با چالش هایی نظیر زیان انباشته، بهره وری پایین، محدودیت های سرمایه گذاری و فشارهای ناشی از سیاست گذاری های دولتی مواجه است، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو سناریوهای مختلفی را برای اصلاح ساختار و بهبود عملکرد این خودروساز مطرح می کنند. بررسی ها نشان می دهد دست کم 10 راهکار اصلی برای خروج سایپا از شرایط کنونی و بازگشت به مسیر توسعه قابل تصور است. به گزارش خودرونامه، یکی از مهم ترین پیشنهادها، ادغام سایپا با ایران خودرو و تشکیل یک گروه بزرگ خودروسازی مشابه نمونه های موفق جهانی مانند اتحاد پژو-سیتروین، رنو-نیسان و کیا-هیوندای است. حامیان این ایده معتقدند تجمیع ظرفیت ها می تواند به کاهش هزینه ها، افزایش مقیاس تولید و ارتقای توان رقابتی صنعت خودرو کشور منجر شود. در کنار این سناریو، واگذاری مالکیت سایپا به بخش خصوصی نیز از گزینه های مطرح به شمار می رود. بر این اساس، شرکت هایی مانند کرمان موتور، گروه انتخاب، کاله یا کنسرسیومی متشکل از این مجموعه ها می توانند با ورود به ساختار سهامداری، زمینه تحول مدیریتی و جذب سرمایه را فراهم کنند. برخی کارشناسان نیز به جای انتقال مالکیت، واگذاری مدیریت شرکت را پیشنهاد می کنند؛ مدلی که به اعتقاد انان می تواند با حفظ ساختار سهامداری فعلی، مدیریت حرفه ای و چابک تری را بر مجموعه حاکم کند. تغییر مدیران فعلی و استفاده از مدیران جدید با رویکردهای نوین نیز از دیگر گزینه های مطرح شده است. موافقان این دیدگاه بر این باورند که بخشی از مشکلات فعلی ناشی از شیوه های مدیریتی گذشته بوده و حضور مدیران تازه نفس می تواند زمینه ساز اصلاحات عملیاتی و ساختاری شود. از سوی دیگر، جذب شریک خارجی و واگذاری بخشی از سهام یا مدیریت به خودروسازان بین المللی نیز به عنوان یکی از راهکارهای تحول در سایپا مطرح است. با توجه به شرایط فعلی، کارشناسان معتقدند امکان همکاری با خودروسازان چینی بیش از سایر گزینه ها وجود دارد و این همکاری می تواند به انتقال فناوری، توسعه محصولات جدید و افزایش کیفیت تولید منجر شود. حرکت به سمت تولید خودروهای تمام برقی نیز از جمله پیشنهادهایی است که در سال های اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. بر اساس این دیدگاه، سایپا می تواند...

🔺 انتصابات سیاسی، زیان خالص شستا را 71 درصد بیشتر کرد 🔹 گزارش عملکرد شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی (شستا) در دولت چهاردهم بیانگر سقوط سوددهی این هلدینگ است. 🔹در حالی که شستا از محل پس انداز میلیون ها کارگر ایجاد شده و باید به بازنشستگان کارگری خدمات ارایه دهد، 🔹اما انتصاب میثم یا محمدرضا سعیدی که یک چهره افراطی محسوب می شود، وضعیت این شرکت را بحرانی کرده. 🔹طبق صورت های مالی، زیان خالص شستا هم با 71 درصد افزایش از 2267 میلیارد تومان در پایان سال 1403 به 3887 میلیارد تومان در پایان سال 1404 رشد کرد. @Petrometronews