براساس تحلیل هفتگی بورس کالا؛ 🔻افت 40 درصدی تقاضای میلگرد 🔹به گزارش خبرنگار فولادبان، در دوم خرداد هیچ عرضه ای از میلگرد در بورس کالا ثبت نشد و به همین دلیل معامله ای نیز شکل نگرفت. شایان ذکر است که در سی ام اردیبهشت، تقاضای میلگرد به حدود 160 هزار تن رسیده بود و حجم معاملات نیز در محدوده 50 هزار تن قرار داشت. 🔹با بازگشت عرضه ها در پنجم خرداد، حدود 60 هزار تن میلگرد وارد تابلو شد که از این میزان، نزدیک به 50 هزار تن معامله شد. حجم تقاضا نیز به حدود 100 هزار تن رسید؛ رقمی که نسبت به هفته قبل حدود 40 درصد کاهش داشت، اما همچنان بالاتر از حجم عرضه باقی ماند. 🔹 برای اطلاع از جزییات این مطلب به لینک ذیل مراجعه کنید: لینک کوتاه: https://fouladban.com/?p=148945 #بورس_کالا #میلگرد گروه تلگرام.کانال تلگرام. واتس اپ. اینستاگرام🔴 https://t.me/didebanfoulad https://t.me/fouladban https://chat.whatsapp.com/LduFwvCXFrhAIoZpjfjXZ4 https://www.instagram.com/foouladban?igsh=dTR5ZTlld3c5Mzd3

#کرازی امسال دوتاافزایش سرمایه داره یکی از محل سود انباشه ودیگری که خیلی مهمه از محل تجدید ارزیابی است ضمنا افتتاح پروژه هم انشالله توی همین ساله

#ثعمرا #ثشاهد #ثاخت ادعای نیویورک تایمز: شگفت انگیزترین و جدیدترین بند اضافه شده به توافق، تاسیس یک صندوق سرمایه گذاری برای ایران به ارزش 300 میلیارد دلار است ویتکاف و کوشنر پیشنهاد راه اندازی پروژه های سرمایه گذاری در حوزه ساختمان و املاک را داده اند.

#شاخص_بورس صنعت خودرو ایران شدیداً به واردات قطعه، تکنولوژی و همکاری خارجی وابسته است. در فضای توافق: واردات قطعات راحت تر می شود، هزینه تولید کاهش پیدا می کند، احتمال همکاری دوباره با شرکت های خارجی بیشتر می شود، دسترسی به تکنولوژی و سرمایه خارجی بهتر می شود، و بازار روی بهبود تولید و فروش اینده شرط بندی می کند. به همین دلیل سهام خودرویی معمولاً «سیاسی ترین» گروه بورس ایران محسوب می شود و با اخبار مذاکرات خیلی نوسان می گیرد.

کرازی از معدود سهام هایی هست که با ارزش بالای خود معامله نمی شود و بازیگرش سعی می کنه نزاره رشد کنه اگه اینها بخواهند رشدش می دهند فعلا ارزش بازاریش در حدود پروژه هاش معامله میشه

#خساپا صنعت خودرو ایران شدیداً به واردات قطعه، تکنولوژی و همکاری خارجی وابسته است. در فضای توافق: واردات قطعات راحت تر می شود، هزینه تولید کاهش پیدا می کند، احتمال همکاری دوباره با شرکت های خارجی بیشتر می شود، دسترسی به تکنولوژی و سرمایه خارجی بهتر می شود، و بازار روی بهبود تولید و فروش اینده شرط بندی می کند. به همین دلیل سهام خودرویی معمولاً «سیاسی ترین» گروه بورس ایران محسوب می شود و با اخبار مذاکرات خیلی نوسان می گیرد.

#وساپا صنعت خودرو ایران شدیداً به واردات قطعه، تکنولوژی و همکاری خارجی وابسته است. در فضای توافق: واردات قطعات راحت تر می شود، هزینه تولید کاهش پیدا می کند، احتمال همکاری دوباره با شرکت های خارجی بیشتر می شود، دسترسی به تکنولوژی و سرمایه خارجی بهتر می شود، و بازار روی بهبود تولید و فروش اینده شرط بندی می کند. به همین دلیل سهام خودرویی معمولاً «سیاسی ترین» گروه بورس ایران محسوب می شود و با اخبار مذاکرات خیلی نوسان می گیرد.

#خودرو صنعت خودرو ایران شدیداً به واردات قطعه، تکنولوژی و همکاری خارجی وابسته است. در فضای توافق: واردات قطعات راحت تر می شود، هزینه تولید کاهش پیدا می کند، احتمال همکاری دوباره با شرکت های خارجی بیشتر می شود، دسترسی به تکنولوژی و سرمایه خارجی بهتر می شود، و بازار روی بهبود تولید و فروش اینده شرط بندی می کند. به همین دلیل سهام خودرویی معمولاً «سیاسی ترین» گروه بورس ایران محسوب می شود و با اخبار مذاکرات خیلی نوسان می گیرد.

#وگردش با وگردش سهامداری میکنیم

#شپنا ساختاری که براش متصورم همین هستش چون 650 هم از نظر ict ناحیه ای که دچار شکست شده و هم ناحیه ای که با همون استراتژی قدیمی ایچی موکو خودم حد ضرر خورده بود پس ناحیه عرضه قوی هستش اونجا شل کنه حد ضرر بزارین 600 و درصورت برگشت از 600 یه لگ جدید صعودی انشالا خواهیم داشت