تقسیم سود 200 ریالی #کچاد ------------ 📈 بورس ایران 📊بازارهای جهانی 🌐اخبار تحلیلی بازار ✅کانال خبری تحلیلی هلدینگ اشنا - شعبه رشت 🆔 @Ashenaholding_rasht

🚨سهامداران فولاد بخوانند | راز جهش 1.8 میلیون تنی صادرات فولاد مبارکه چه بود؟ جزییات بیشتر خبر در سایت نبض بورس https://nabzebourse.com/000Xqs 🆔 @nabzebourse_ir 🌐 nabzebourse.com #بورس #اخباربورس

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت

⭕️ادرس غلط ندهیم؛ ریشه گرانی خودرو جای دیگری ست ✅این روزها دوباره همه چیز را به قیمت فولاد گره می زنند؛ در حالی که واقعیت صنعت خودرو فراتر از این حرف هاست. 🔹مشکل اصلی امروز، جهش هزینه های تولید است: •🔹قطعات گران تر شده اند 🔹• واردات سخت تر و محدودتر شده •🔹حمل ونقل دریایی هزینه سنگینی پیدا کرده • 🔹تامین قطعه از مسیرهای جایگزین چند برابر خرج روی دست تولیدکننده می گذارد ❌در چنین شرایطی، انتظار ثبات قیمت بدون کاهش هزینه های تولید، منطقی نیست. 🔸با دستور و فشار نمی توان بازار را کنترل کرد. وقتی هزینه تولید بالا می رود اما اجازه اصلاح قیمت داده نمی شود، فقط شکاف بین قیمت واقعی و دستوری بیشتر می شود؛ نتیجه هم چیزی جز التهاب بازار نخواهد بود. #خودرو #صنعت_خودرو #قیمت @cofeekhodro