گزارش بازار براساس صورت های مالی 🔺رشد 36 درصدی صنعت حمل و نقل در عملکرد 9 ماهه 🔹گزارش عملکرد 9 ماهه صنعت حمل ونقل، با رشد 36 درصدی به 30 هزار و 978 میلیارد تومان رسیده و اغلب شرکت ها رشدهای قابل قبولی را تجربه کرده اند، اما حسینا افت کرد. 🔹حخزر، حپرتو، حپترو و حسیر با رشدهای نزدیک به 80 و 99 درصد، درخشان ترین چهره های این دوره هستند و حافرین و حریل نیز با رشدهای بالای 50 درصد، عملکردی فراتر از میانگین داشته اند. اما حسینا با درامد 4 هزار و 498 میلیارد تومانی و افت 1 درصدی، نه تنها از قافله رشد عقب مانده، که تنها نماد منفی این صنعت است، دلیل این موضوع نوسانات فصلی یا مشکلات عمومی صنعت نیست؛ بلکه مدیریت ضعیف و بحران عملیاتی حسینا مطرح است. متن کامل 🔺 tahlilbazaar.com/x5n6G 🆔 @bursebazaar 💻 tahlilbazaar.com
-
خط بازار
🔷 سرمایه «وتجارت» به 159 هزار میلیارد تومان می رسد 🔶 به گزارش خط بازار؛ پیشنهاد هیات مدیره بانک تجارت مبنی بر افزایش سرمایه این بانک، با تایید حسابرس و بازرس قانونی همراه شد تا «وتجارت» گامی دیگر به تحقق اهداف اصلاحی… 🔖 #بانک_تجارت 📅 بهمن 30, 1404 🔗 https://khatebazar.ir/?p=144700 🌐 https://khatebazar.ir
-
خودرو چقدر گفتم چهارشنبه برای لحظاتی فرصت خروج داد که خروج بزنید با این شرایط منطقه ، تمام بورس در کل هفته ی اینده قفل صف فروش خواهد بود
-
احمد جمالی
وسپه درضکن اگر طبق سه سال گذشته بخوات سود تقسیم کنه یعنی بالای 95درصد سود تقسیمی میشه195تومان باید بده ولی اگر میانگین چهار سال رو بخواهیم بگیریم یعنی88درصد سود تقسمی میشه 174تومان پس با خیال راحت سهام داری کنید
-
سیگنال ارزدیجیتال|فارکس دیجیتال|ایردراپ
#RARE/USDT - لانگ🟢 نقطه ورود: 0.0194 حد ضرر: 0.0116 تارگت 1: 0.02125 اهرم: x32
-
غدانه بنظرم اوایل اسفند ماه دو سه روزی صف خرید بشه و فرصت خروج بده مواظی باشین خرید نکنین چون روند درازمدت نزولیه
-
احمد جمالی
وسپه عزیزان سهمی که سود نقدی محوره در بد ترین وضعیت بورس از پی به ای 4 پاین تر نخواهد امد پس همیشه سهام سود نقدی محور در پرتفوهاتون داشته باشید که در ریزش کم ضرر کنید ودر صعود گل کاشته باشید
-
Alli bors
زماهان چند ماه پیش در حالیکه می دانستیم زماهان چه عواقبی برای سهامداران دارد واکثر سهامداران در قیمت های 900تا 1300در حال نوسانگیری بودند واجازه حرکت سهم نمی دادند.. باید متوجه می شدیم که در حال فروش وقرار هستند.انهم پی به ای سهم مشخص بود..اما ما در کنار سهم ماندیم شاید فرجی شود..اخرش به سخره سخت خوردیم وبا کلی ضرر…در پایان در خواست کمک جهت فرار از این سهم زیان دیده و ویران شده داریم…ضرر هر جا جلو ان بگیری منفعت است…
-
واعتبار خروج قبل از مجمع افزایش سرمایه توصیه میشه ن.ش
-
علی هاشمی
خفولا خود کرده را تدبیر نیست . این چه سمیه دیگه
-
گشان تمام اینهایی که می نویسند سهامدار هستند، البته تعداد محدودی دنبال 30 تا40درصد سودهستن. بنده بااطمینان میگم درمسیر قطار رشد پدیده،توقف،، نوسان واصلاح خواهیم داشت. مواظب باشید اشتباهی پیاده نشی، ایستگاه اخر، خیلی خیلی جلوتره!