جزئیات خبر | تلگرام
بازگشت به خانه
کانال تحلیلی سهام‌ شناس | sahamshenas
۰۹:۰۳:۳۶ ۱۴۰۴/۱۱/۲۸

📊 جاماندگی 10 ساله #خودرو و #بانک؛ ایا زمان جبران رسیده است؟ 📅 28 بهمن 1404 🔹 بازدهی 10 سال اخیر بازارها: 🥇 #طلا ➖ 195 برابر 🟢 #شاخص_کل ➖ 51 برابر 💵 #دلار ➖ 44 برابر 🚗 #خودرو ➖ 27 برابر 🚗 #خساپا ➖ 21 برابر 🏦 #وتجارت ➖ 16 برابر 🏦 #وبصادر ➖ 14 برابر 🔎 نکته مهم: در گروه #خودرو، دو نماد #لیدر مبنا قرار گرفته اند؛ یعنی در بسیاری از زیرمجموعه ها و #قطعه سازان، جاماندگی حتی عمیق تر است. در #بانکی ها نیز دو نماد شاخص صنعت همچنان فاصله معناداری با بازار و #طلا دارند. یعنی واگرایی، «گروهی» است نه صرفاً «نمادی». صنعت خودرو | پتانسیل بازگشت ریشه عقب ماندگی: ▫️ قیمت گذاری دستوری ▫️ فاصله کارخانه و بازار ▫️ زیان انباشته و هزینه مالی بالا محرک احتمالی جبران: •️ ازادسازی تدریجی قیمت •️ عرضه در بورس کالا •️ حذف رانت اختلاف قیمت •️ افزایش نرخ های مقطعی طی سال در صورت اصلاح سازوکار فروش، سود عملیاتی می تواند جهش کند و ارزش گذاری صنعت تغییر فاز دهد. 🏦 صنعت بانک | پتانسیل بازگشت ریشه عقب ماندگی: ▫️ دارایی های منجمد ▫️ مطالبات غیرجاری ▫️ محدودیت های مقرراتی سود محرک احتمالی جبران: •️ اصلاح ترازنامه •️ بهبود کفایت سرمایه •️ افزایش کیفیت سود عملیاتی •️ تجدید ارزیابی دارایی ها بازگشت بانکی ها معمولاً تدریجی تر اما در صورت اصلاح ساختار، پایدارتر است. 📌 جمع بندی سهام شناس هر دو صنعت #خودرو و #بانکی امروز با یک «شکاف عملکردی و ارزشی» معنادار نسبت به #طلا، #دلار و حتی #شاخص_کل مواجه اند. این واگرایی در بازه 10 ساله به قدری بزرگ شده که از منظر مقایسه ای، به یک فاصله تاریخی تبدیل شده است. اکنون پرسش اصلی این است: بازار چه زمانی با چرخش جریان سرمایه به سمت این دو گروه، فرایند جبران این جاماندگی را اغاز خواهد کرد؟ پاسخ این سوال وابسته به یک متغیر کلیدی است: تثبیت سوداوری واقعی و اصلاح ساختاری در هر دو صنعت. تا ان زمان، شکاف باقی می ماند؛ و با اغاز اصلاحات، همین شکاف می تواند به موتور بازگشت تبدیل شود. 📊 کانال تحلیلی سهام شناس 🆔 @SahamShenas #سهام_شناس #خودرو #بانکی #تحلیل_بلندمدت

فالورها 807
تاثیر (Imp) 609.0
بازدید 609
تعامل (Eng) 8.0
لیست اخبار