فزر شنبه فرصت خرید فزر

مقایسه #ثپهران و #ثبهساز و رفتار بازار ✅ شرکت ثبهساز با 1880 میلیارد سود خالص و 4000 میلیارد سود انباشته در حال حاضر با پی / ای 2.4 متعادل در حال معامله است. ===== ✅ شرکت ثپهران با 1143 میلیارد سود خالص و 1298 میلیارد سود انباشته با پی / ای 4.5 در وضعیت سرخطی 600 میلیاردی تومانی در حال معامله است. 404.11.24

ونیرو رشد قیمت برق هرگز نمیتونه باعث رشد سهم بشه ، قیمت سهم با اراده کدهای بزرگ رشد میکنه. مادامی که منبع درامد کدهای بزرگ از طریق نوسان تامین بشه ، نیاز به رشد سهم نیست . پس سهامدار خرد نباید با فروش بی وقت و خرید بی وقت به انها اجازه نوسان بده

#NEO/USDT - لانگ🟢 نقطه ورود: 2.782 حد ضرر: 2.6456 تارگت 1: 2.86172 تارگت 2: 2.93162 تارگت 3: 3.1931 اهرم: x16

🔵 مدیران گروه، امور مالی، اموزش، صندوق رفاه و کلیه قسمت های مرتبط با انتخاب واحد فردا در دانشگاه حضور دارند.

حفاری حفاری دقیقا دوروز در قیمت 450صف خرید بود حقوقی تا تونست فروخت گفتم ر.ند سهم نزولی هستش تا به امروز حقوقی سمت فروشنده ظاهر شده از این جهت میگم تا 300نزولی هستش شاید روند مذاکرات سهم وبکشه بالا

#دانا ارز ترجیجی دارو تا همین امروز از سوی دولت حذف نشده است و دستور العملی برای حذف ترجیحی دارو صادر نشده است…گزارش 9 ماهه سال مالی 1404 تا پایان اذر 1404 ارز دارو ثابت بوده است…اکثریت داروها هم که داخلی است با نرخ ریالی… در مورد بیمه خودرو نیز دیه افزایش نیافته است از اول سال 1404 تا پایان اذر ماه 1404 که شرکت به این دلیل هم زیان ده شود…تصادفات هم کاهش داشته است امسال نسبت سال قبل… چه کسی دستور داده است سود 130 تومانی 9 ماهه گزار ش 1404 بیمه دانا به زیان 48 تومانی تبدیل شود…نمیدانم…متاسفانه همه سکوت کردند چرا…نمیدانم…

تحلیل اقتصادی #نیوم #حافرین قیمت عرضه اولیه 250 ت سقف تاریخی 397 ت اکه 130 درصد رشد کنه تازه ب سقف تاریخی میرسه وقتی فقط 8 ت سود ساخته بود امسال بالای 140 ت سود میسازد طرح توسعه امسال خرید 39 واگن است سال بعد هم 40 واگن دیگه تا از 54 واگن فعلی به 133 واگن برسه یعنی 3/5 برابر… …

#ونیرو همونطور که در هر قیمتی خرید نمیکنید به هر قیمتی هم سهم نفروشید. توصیه اکید میشه به هیچ وجه سهامدار جدید وارد سهم ونیرو نشه و شنا میانگین نزنید ، اما سهام خودتون رو هم نفروشید. وقتی بازیگر تک بمونه ، هیچ کاری نمیتونه بکنه

حاصل زحمت برادرانِ رایت قطعا هواپیما بود. چون هم پرید ، هم مسافتی را رفت و هم فرود امد اما اگر ان چند تکه چوب هواپیما بود، ایرباس 380 و جنگنده های نسل پنج را چه بنامیم ؟ باز هم هواپیما ؟ هنر توسعه همین است به اشتراک گذاشتن، سعی ، فهم و دانش بشری برای اوج گرفتن در تمام زمینه ها به یک برش ده ساله از تاریخ بورس تهران نگاه کنید ! تا متوجه هنر توسعه معکوس شوید الگوریتم ها امدند و اسباب سلاخی سهامداران خرد شدند، صندوق های بخشی امدند و بجز منفعت برای مدیر صندوق هیچ حاصلی نداشتتد، صندوق اهرمی یا گرفتار صف خرید هستند یا سرخ در صف فروش !! اپشن ها ! به مدد باز بودن دامنه نوسان اختیار های خرید و فروش در حالیکه خود سهم محدودیت نوسان دارد تبدیل به مخرب ترین و کثیف ترین سلاحهای کشتار سرمایه شدند ! اتفاقات سال 99 ، سال 402 و… پدرسوخته بازی چند سفته باز قدیمی تبدیل شد به پدرخواندگی چند صندوق و نهاد مالی ! از داستان صندوق تثبیت و… بگذریم اینجا هواپیمای برادران رایت، طی این ده سال فقط یکی دوبار نقاشی شد ! و البته در سند افق چشم انداز برایش نوشتن ، روزی با همین طیاره به مریخ میرویم ! هر روز صبح که پای سیستم مینشینی و اماده معامله کردن میشوی، دقت کن کاپیتان تمام اجزای این ساختار ، چوبی و مستهلک است @hajme_sabzzz