وسدید بهمن جان فک میکنم 143 خوب میگی برگشت سهم هست ولی اینکه تا دوسال بین 140 تا 200 معامله میشه تایید نمیکنم

گشان دوستان تنها راه برای نجات شرکت مطرح کردن درخواست ها از طریق سازمان بورس است واگر شرکت حاضر به تمکین نشد کارزار جمعی برای انحلال شرکت و مزایده اموال به نفع سهامداران.والسلام.

فسوژ شایعاتی شینده میشود حفاری های بزرکی سال 1401 مقیاس 3000متری و 5000متری به ذخیره 10میلیون تنی بهمن افشا خواهد شد صادرات 3000تن در حال انجام است

اهرم دیونه خونه ای به نام سازمان بورس ایران😡😡😡😡

فزر برای جلب دوباره اعتماد سهامداران خرد امیدوارم حقوقی محترم تدابیری بیاندیشه و حمایت قاطعی را از سهم در صفهای فروش بکنه ،اگر سهامدار خرد نباشه و از سهم رو برگردونه برای سهم ارزش افزوده ایجاد نمیشه و بیشترین دودش میره تو چشم حقوقی .

خودرو تو دنیا این پدیده رو نداریم که با تورم چندده هزار درصدی ارزش یک دارایی پودر و نابود بشه…فقط دارایی سهام بورس ایران بازدهی بشدت منفی بجای اینکه با تورم رشد کنه این قیمت سهام خودرویی واس دناپلاس ده میلیون تومنی هست این قیمت سهام خودرویی واس شاخص هموزن واقعی زیر صدهزار واحد هست نگفم شاخص کل چجوری حساب میکنند؟!!!!!!!!!!!!

#ذوب کنفرانس باعمه مدیرعامل دوتایی تشکیل شده گویا چرا کسی خبری نداره

چنوپا برد رو کسانی کردن که بالا فروختن و در پایین 1000 قصد دارن بزارن سر جاش مثله همونا که بالا تشویق به خرید کردن در صورتی که خودشون فروخته بودن بعد حلالیت هم خواستند دقیقا مثل کد به کد زدن بازیگر برای مانع از فروش سهامدار خرد و امیدوار نگه داشتنشون و بخوام دقیق تر بگم مثل افشا الف ها که همان امیدوار نگه داشتن به صعود و مانعه شدن از فروش عمل کرد توسط مدیران چرا که کاملا تاریخ ها با اونا بود

#ثفارس همونطور که ثشاهد هیچوقت به سقف 99 نخواهد رسید

خودرو این بازار اثبات کرد حقیقتش و هدفش فقط و فقط نوسانگیری و متضرر کردن اونایی هست که اعتماد کنند از هزار کیلومتریش مردم رو فراری دادن هر چیز بی ارزشی که تصورش کنید تو این شش سال بازدهی دست کم کم دو سه هزار درصدی داشته ولی اینجا سهامدار هنوز به یک سوم پول خودش نرسیده؟!!!