#اتکام در تایم هفتگی می تواند بار دیگر به سمت تست خط روند نزولی بلندمدت خود حرکت کند.

ثشاهد رشد اقتصادی تا نباشه بورس هم جونی نداره

ثشاهد سال 99تکرار نخواهد شد که همه در صف جهت انتظار کد بورسی و بعد هم ریزش بزرگ تاریخ بازار سرمایه

وپسا ببنید صنعت محورکه ازدرصدی های قبلی بوداعضایش که بودند که سال 99 سهم رابادکردن و700به سهامداردادن ورفتند

فزر بله درسته نزدیکی به سی اذر که پایان سال مالی فزر است و برگزاری دو مجمع افزایش سرمایه و تقسیم سود تقاضا برای فزر رو بالا می بره فقط کافیه حقوقی طبق فرمایش دکتر امین خاکی عرضه نکنه دیگه از فردا صفه خریده

چنوپا منتظر افشای الف باشید. بی دلیل نی سهامدار اصلی 6 میلیون سهم خرید. خبرهایی هست. این سهم 1 ماه هم پشت سر هم منفی بوده. تارگت ده هزارتومان شنیدم تو راهه. باز تصمیم با خودتون هست. پیشنهاد فردش و خرید نی

ثشاهد دیگه اتفاقات سیاسی و تحریم و ریسک جنگ و… که سم هست واسه شرکت ها و بازار سرمایه که دیگه بماند

زرگر ثشاهد میپرسن زیر خط مقامتی هست بنظرم نقد بشه نصف با خگستر در پله هایی گفتم بخرید و نصف سکه سامان بخرید نباید در یک بازار بود هردو برات گفتم

ثشاهد خودتون رو گول نزنید. تا دلار و انس بره بالا طلا هم باهاشون بالا میره

زلزله در ترکیب مالکیت ایران خودرو! کروز رسماً وارد فاز کنترل شد خبر بزرگ امروز از دل مزایده های سهام ایران خودرو بیرون امد: بهمن موتور برنده 20 درصد سهام سپهرکیش شد و این یعنی پازل مالکیت کروز در ایران خودرو کامل تر از همیشه کنار هم نشست. تا دیروز: کروز 31/75% سپهرکیش را داشت اما چون در اقلیت بود، سپهرکیش به عنوان سهام تودلی عملاً حق رای در مجامع ایران خودرو نداشت. مالکیت بدون اختیار = بی فایده. اما حالا چه شده؟ با خرید بلوک جدید: سهم کروز در سپهرکیش به 51/75% رسید کروز هییت مدیره سپهرکیش را می گیرد سپهرکیش دیگر سهام تودلی محسوب نمی شود و مهم تر از همه: 10% سهام ایران خودرو که در اختیار سپهرکیش است، رسماً وارد قدرت رای کروز شد نتیجه استراتژیک: کروز اکنون نه فقط سهامدار بزرگ ایران خودروست، بلکه صاحب رای در مجامع پیش رو نیز هست؛ و این اغاز تغییرات جدی در مدیریت، کرسی ها و مسیر مالکیت ایران خودرو خواهد بود. کروز هم زمان مشغول جمع اوری سهام تودلی خگستر و تجمیع سایر بلوک هاست؛ و اگر این روند ادامه یابد، سناریوی کنترل کامل ایران خودرو توسط کروز دیگر فقط یک خیال نیست؛ نزدیک است. تا دیروز کروز مالک بود اما حق رای نداشت، امروز مالک است و حق رای دارد. فاصله تا کنترل مدیریتی ایران خودرو کوتاه تر از همیشه شده و این همان نقطه ایست که باید با دقت دنبال کرد.