فزر من فقط یه چی میدونم، یه سری تا 120 میلیون تو سود بودم اصلاح کرد رفتم تو 30 تومن سود یعنی 90 میلیون از سودم رفت، اما دست نزدم سهم اومد بالا رسید به 600 میلیون دوباره اصلاح کرد سودم شد 300 میلیون یعنی 300 میلیون کم، دوباره شروع کرد رفت بالا رسیدم به 1200 سود الانم بره پایین برگرده خیلی میره بالا چون شب عیدم هست، شاید الان یه سریاتون بگید اگه اونجاها ورود خروج میکردی اون 400 تومن به نفعت بود اما خوب ما حقیقی هسیم دقیق نمیدونیم کی مناسب وروده کی خروج، ممکنه جا بمونیم، نگهداریشو ترجیح میدم

#خودرو اگه هیچ سهمی زیر سه هزار تومن نباشه فکر کنم بازم از تورم عقب هستیم اونوقت سهامداران واسه یک ریال در حال رقابت هستند البته اون یک ریال هم زیر پای ماموتهای هزاران سال قبل گیر کرده بابا ب خدا این قیمتها واقعا مسخره هست الان توی خیابون هزار تومنی افتاده باشه کسی دولا نمیشه برش داره

#شستا از با ارزش ترین سهم های بازار هست ولی حیف جلو رشدش رو سالهاست گرفتن…

#البرز با سلام تصحیح می کنم افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی و اندوخته از 7 همت به 27 همت خواهد بود… یعنی 3/7 برابر… خدا بدهد برکت… بعلاوه با افزایش سرمایه بیمه البرز می تواند قرار داده ای اتکایی بزرگتری را سهیم شود… نتیجه سود بیشتر… ضمنا این سهم مسخره بازی های بیمه دانا را هم ندارد… و امسال بیشترین مبلغ ریالی سود را تولید کرده… ببینیم تا اخر سال چه می کند این دلاور… از تو حرکت از خدا برکت.

#وتجارت چه خبره تو تجارت ، با این همه زیر مجموعه ها، قیمت سهم الان حداقل می بایست 200 تومن باشد .✅

#خساپا پیشنهادها و ریشه یابی مشکل نجفی منش پیشنهاد داد که پرداخت نقدی تسهیلات، اصلاح سیاست های قیمتی و واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی سه اقدام ضروری برای جلوگیری از فروپاشی زنجیره تولید است. به باور وی و دیگر فعالان صنعت قطعه سازی کشور، قیمت گذاری دستوری و مدیریت دولتی از مهم ترین دلایل زیان انباشته خودروسازان است. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور هشدار می دهد که ادامه سیاست های فعلی می تواند تبعاتی فراتر از حوزه صنعت خودرو به همراه داشته باشد و در سطح اشتغال و ثبات اجتماعی نیز اثرگذار باشد.

#خساپا صنعت قطعه سازی به خاطر ترکیب سیاست گذاری نامناسب، کسری نقدینگی و تعلل در اجرای مصوبات بانکی در استانه یک بحران عمیق قرار دارد. اگر منابع تعیین شده هرچه سریع تر به صورت عملیاتی به شبکه تولید تزریق نشود، پیامدهای اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی در انتظار این بخش خواهد بود.

وبملت صورتهای مالی رو نگاه کردم. به ازای هر سهم 246 تومان حقوق صاحبان سهام داره که 146 تومان انباشته و اندوخته است. احتمالا یه افزایش سرمایه 100 درصدی از انباشته داشته باشه ضمن اینکه اگه تصعیر ارز رو افزایش بدن حدود 170 تومان فقط از این محل سود داره تا اینجا بدون سایر داراییها میشه 400 تومان برای هر سهم

#شلرد 400 میلیون معامله ک ..ث. ا.ف ت کاری بازیگرای سهمه..با حدودا 100الی 150 کد!

#خودرو صنعت قطعه سازی به خاطر ترکیب سیاست گذاری نامناسب، کسری نقدینگی و تعلل در اجرای مصوبات بانکی در استانه یک بحران عمیق قرار دارد. اگر منابع تعیین شده هرچه سریع تر به صورت عملیاتی به شبکه تولید تزریق نشود، پیامدهای اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی در انتظار این بخش خواهد بود.