فزر درعرض یک ماه ونیم باشاخص سبز 5درصد رشد داشته حقوقی توجه کن

🔹مهندس محمدرضا #بهرامن: این عدد یک تخمین کلی نیست؛ بلکه نتیجه یک کار دقیق کارشناسی است. ما اگر می خواهیم در طول برنامه هفتم، میانگین رشد ارزش افزوده بخش معدن را به حدود 13 درصد برسانیم، باید موجودی سرمایه بخش معدن را به حدود 65 میلیارد یورو افزایش دهیم. برای رسیدن به این سطح، نیاز به 55 میلیارد یورو سرمایه گذاری خالص جدید داریم. 📍این رقم به صورت افزایشی در طول پنج سال برنامه توزیع شده است: 👈🏽 در سال اول برنامه، یعنی سال 1403، به حدود 5 میلیارد یورو نیاز داشتیم. 👈🏽 در سال 1404، این رقم به 7 میلیارد یورو می رسد. 👈🏽 سال سوم، یعنی 1405، باید 10 میلیارد یورو سرمایه گذاری شود. 👈🏽 در سال چهارم، رقم به 14 میلیارد یورو افزایش می یابد. 👈🏽 و در سال پایانی برنامه، یعنی 1407، بیشترین سرمایه گذاری لازم است؛ حدود 20 میلیارد یورو. 🚩این مسیر افزایشی به این دلیل طراحی شده که پروژه های معدنی ذاتاً بلندمدت، #سرمایه بَر و #زمان بر هستند و ورود انها به مرحله تولید ارزش افزوده به مرور اتفاق می افتد. 🔹#کیهان_معدن: بخش عمده ای از این سرمایه گذاری ظاهراً به زیرساخت ها مربو ها چقدر است و چگونه توزیع شده است؟ 🔻مهندس #بهرامن: بله دقیقاً. زیرساخت انرژی، اب، تجهیزات معدن و زیرساخت های لجستیکی یکی از »پایه های اصلی توسعه است. برای سه زنجیره کلیدی یعنی #فولاد، #مس و #سرب و روی مجموعاً 21.036 میلیارد یورو سرمایه گذاری مورد نیاز است که از این رقم، 16.741 میلیارد یورو مربوط به #انرژی و #تجهیزات است و 4.295 میلیارد یورو هم مربوط به زیرساخت های #لجستیکی. 📍اجازه بدهید جزییات را شفاف اعلام کنم: 🔹زنجیره فولاد - مجموع نیاز زیرساختی 3,712میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 720 میلیون 📌 گاز: 77 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 2,115 میلیون 📌 اب: 800 میلیون 🔹زنجیره مس - بزرگ ترین بخش: 12,294.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 218 میلیون 📌 گاز: 29.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 1,762 میلیون 📌 اب: 10,285 میلیون 🔹زنجیره سرب و روی - مجموع: 734.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 48 میلیون 📌 گاز: 8.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 564 میلیون 📌 اب: 114 میلیون ✍🏼این ها فقط زیرساخت های سه زنجیره اصلی هستند. زیرساخت های لجستیکی نیز 4,295 میلیون یورو دیگر هزینه خواهند داشت. #کیهان__معدن: اما مجموع زیرساخت ها حدود 21 میلیارد یور...

🔹مهندس محمدرضا #بهرامن: این عدد یک تخمین کلی نیست؛ بلکه نتیجه یک کار دقیق کارشناسی است. ما اگر می خواهیم در طول برنامه هفتم، میانگین رشد ارزش افزوده بخش معدن را به حدود 13 درصد برسانیم، باید موجودی سرمایه بخش معدن را به حدود 65 میلیارد یورو افزایش دهیم. برای رسیدن به این سطح، نیاز به 55 میلیارد یورو سرمایه گذاری خالص جدید داریم. 📍این رقم به صورت افزایشی در طول پنج سال برنامه توزیع شده است: 👈🏽 در سال اول برنامه، یعنی سال 1403، به حدود 5 میلیارد یورو نیاز داشتیم. 👈🏽 در سال 1404، این رقم به 7 میلیارد یورو می رسد. 👈🏽 سال سوم، یعنی 1405، باید 10 میلیارد یورو سرمایه گذاری شود. 👈🏽 در سال چهارم، رقم به 14 میلیارد یورو افزایش می یابد. 👈🏽 و در سال پایانی برنامه، یعنی 1407، بیشترین سرمایه گذاری لازم است؛ حدود 20 میلیارد یورو. 🚩این مسیر افزایشی به این دلیل طراحی شده که پروژه های معدنی ذاتاً بلندمدت، #سرمایه بَر و #زمان بر هستند و ورود انها به مرحله تولید ارزش افزوده به مرور اتفاق می افتد. 🔹#کیهان_معدن: بخش عمده ای از این سرمایه گذاری ظاهراً به زیرساخت ها مربو ها چقدر است و چگونه توزیع شده است؟ 🔻مهندس #بهرامن: بله دقیقاً. زیرساخت انرژی، اب، تجهیزات معدن و زیرساخت های لجستیکی یکی از »پایه های اصلی توسعه است. برای سه زنجیره کلیدی یعنی #فولاد، #مس و #سرب و روی مجموعاً 21.036 میلیارد یورو سرمایه گذاری مورد نیاز است که از این رقم، 16.741 میلیارد یورو مربوط به #انرژی و #تجهیزات است و 4.295 میلیارد یورو هم مربوط به زیرساخت های #لجستیکی. 📍اجازه بدهید جزییات را شفاف اعلام کنم: 🔹زنجیره فولاد - مجموع نیاز زیرساختی 3,712میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 720 میلیون 📌 گاز: 77 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 2,115 میلیون 📌 اب: 800 میلیون 🔹زنجیره مس - بزرگ ترین بخش: 12,294.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 218 میلیون 📌 گاز: 29.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 1,762 میلیون 📌 اب: 10,285 میلیون 🔹زنجیره سرب و روی - مجموع: 734.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 48 میلیون 📌 گاز: 8.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 564 میلیون 📌 اب: 114 میلیون ✍🏼این ها فقط زیرساخت های سه زنجیره اصلی هستند. زیرساخت های لجستیکی نیز 4,295 میلیون یورو دیگر هزینه خواهند داشت. #کیهان__معدن: اما مجموع زیرساخت ها حدود 21 میلیارد یور...

🔹مهندس محمدرضا #بهرامن: این عدد یک تخمین کلی نیست؛ بلکه نتیجه یک کار دقیق کارشناسی است. ما اگر می خواهیم در طول برنامه هفتم، میانگین رشد ارزش افزوده بخش معدن را به حدود 13 درصد برسانیم، باید موجودی سرمایه بخش معدن را به حدود 65 میلیارد یورو افزایش دهیم. برای رسیدن به این سطح، نیاز به 55 میلیارد یورو سرمایه گذاری خالص جدید داریم. 📍این رقم به صورت افزایشی در طول پنج سال برنامه توزیع شده است: 👈🏽 در سال اول برنامه، یعنی سال 1403، به حدود 5 میلیارد یورو نیاز داشتیم. 👈🏽 در سال 1404، این رقم به 7 میلیارد یورو می رسد. 👈🏽 سال سوم، یعنی 1405، باید 10 میلیارد یورو سرمایه گذاری شود. 👈🏽 در سال چهارم، رقم به 14 میلیارد یورو افزایش می یابد. 👈🏽 و در سال پایانی برنامه، یعنی 1407، بیشترین سرمایه گذاری لازم است؛ حدود 20 میلیارد یورو. 🚩این مسیر افزایشی به این دلیل طراحی شده که پروژه های معدنی ذاتاً بلندمدت، #سرمایه بَر و #زمان بر هستند و ورود انها به مرحله تولید ارزش افزوده به مرور اتفاق می افتد. 🔹#کیهان_معدن: بخش عمده ای از این سرمایه گذاری ظاهراً به زیرساخت ها مربو ها چقدر است و چگونه توزیع شده است؟ 🔻مهندس #بهرامن: بله دقیقاً. زیرساخت انرژی، اب، تجهیزات معدن و زیرساخت های لجستیکی یکی از »پایه های اصلی توسعه است. برای سه زنجیره کلیدی یعنی #فولاد، #مس و #سرب و روی مجموعاً 21.036 میلیارد یورو سرمایه گذاری مورد نیاز است که از این رقم، 16.741 میلیارد یورو مربوط به #انرژی و #تجهیزات است و 4.295 میلیارد یورو هم مربوط به زیرساخت های #لجستیکی. 📍اجازه بدهید جزییات را شفاف اعلام کنم: 🔹زنجیره فولاد - مجموع نیاز زیرساختی 3,712میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 720 میلیون 📌 گاز: 77 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 2,115 میلیون 📌 اب: 800 میلیون 🔹زنجیره مس - بزرگ ترین بخش: 12,294.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 218 میلیون 📌 گاز: 29.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 1,762 میلیون 📌 اب: 10,285 میلیون 🔹زنجیره سرب و روی - مجموع: 734.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 48 میلیون 📌 گاز: 8.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 564 میلیون 📌 اب: 114 میلیون ✍🏼این ها فقط زیرساخت های سه زنجیره اصلی هستند. زیرساخت های لجستیکی نیز 4,295 میلیون یورو دیگر هزینه خواهند داشت. #کیهان__معدن: اما مجموع زیرساخت ها حدود 21 میلیارد یور...

🔹مهندس محمدرضا #بهرامن: این عدد یک تخمین کلی نیست؛ بلکه نتیجه یک کار دقیق کارشناسی است. ما اگر می خواهیم در طول برنامه هفتم، میانگین رشد ارزش افزوده بخش معدن را به حدود 13 درصد برسانیم، باید موجودی سرمایه بخش معدن را به حدود 65 میلیارد یورو افزایش دهیم. برای رسیدن به این سطح، نیاز به 55 میلیارد یورو سرمایه گذاری خالص جدید داریم. 📍این رقم به صورت افزایشی در طول پنج سال برنامه توزیع شده است: 👈🏽 در سال اول برنامه، یعنی سال 1403، به حدود 5 میلیارد یورو نیاز داشتیم. 👈🏽 در سال 1404، این رقم به 7 میلیارد یورو می رسد. 👈🏽 سال سوم، یعنی 1405، باید 10 میلیارد یورو سرمایه گذاری شود. 👈🏽 در سال چهارم، رقم به 14 میلیارد یورو افزایش می یابد. 👈🏽 و در سال پایانی برنامه، یعنی 1407، بیشترین سرمایه گذاری لازم است؛ حدود 20 میلیارد یورو. 🚩این مسیر افزایشی به این دلیل طراحی شده که پروژه های معدنی ذاتاً بلندمدت، #سرمایه بَر و #زمان بر هستند و ورود انها به مرحله تولید ارزش افزوده به مرور اتفاق می افتد. 🔹#کیهان_معدن: بخش عمده ای از این سرمایه گذاری ظاهراً به زیرساخت ها مربو ها چقدر است و چگونه توزیع شده است؟ 🔻مهندس #بهرامن: بله دقیقاً. زیرساخت انرژی، اب، تجهیزات معدن و زیرساخت های لجستیکی یکی از »پایه های اصلی توسعه است. برای سه زنجیره کلیدی یعنی #فولاد، #مس و #سرب و روی مجموعاً 21.036 میلیارد یورو سرمایه گذاری مورد نیاز است که از این رقم، 16.741 میلیارد یورو مربوط به #انرژی و #تجهیزات است و 4.295 میلیارد یورو هم مربوط به زیرساخت های #لجستیکی. 📍اجازه بدهید جزییات را شفاف اعلام کنم: 🔹زنجیره فولاد - مجموع نیاز زیرساختی 3,712میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 720 میلیون 📌 گاز: 77 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 2,115 میلیون 📌 اب: 800 میلیون 🔹زنجیره مس - بزرگ ترین بخش: 12,294.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 218 میلیون 📌 گاز: 29.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 1,762 میلیون 📌 اب: 10,285 میلیون 🔹زنجیره سرب و روی - مجموع: 734.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 48 میلیون 📌 گاز: 8.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 564 میلیون 📌 اب: 114 میلیون ✍🏼این ها فقط زیرساخت های سه زنجیره اصلی هستند. زیرساخت های لجستیکی نیز 4,295 میلیون یورو دیگر هزینه خواهند داشت. #کیهان__معدن: اما مجموع زیرساخت ها حدود 21 میلیارد یور...

🔹مهندس محمدرضا #بهرامن: این عدد یک تخمین کلی نیست؛ بلکه نتیجه یک کار دقیق کارشناسی است. ما اگر می خواهیم در طول برنامه هفتم، میانگین رشد ارزش افزوده بخش معدن را به حدود 13 درصد برسانیم، باید موجودی سرمایه بخش معدن را به حدود 65 میلیارد یورو افزایش دهیم. برای رسیدن به این سطح، نیاز به 55 میلیارد یورو سرمایه گذاری خالص جدید داریم. 📍این رقم به صورت افزایشی در طول پنج سال برنامه توزیع شده است: 👈🏽 در سال اول برنامه، یعنی سال 1403، به حدود 5 میلیارد یورو نیاز داشتیم. 👈🏽 در سال 1404، این رقم به 7 میلیارد یورو می رسد. 👈🏽 سال سوم، یعنی 1405، باید 10 میلیارد یورو سرمایه گذاری شود. 👈🏽 در سال چهارم، رقم به 14 میلیارد یورو افزایش می یابد. 👈🏽 و در سال پایانی برنامه، یعنی 1407، بیشترین سرمایه گذاری لازم است؛ حدود 20 میلیارد یورو. 🚩این مسیر افزایشی به این دلیل طراحی شده که پروژه های معدنی ذاتاً بلندمدت، #سرمایه بَر و #زمان بر هستند و ورود انها به مرحله تولید ارزش افزوده به مرور اتفاق می افتد. 🔹#کیهان_معدن: بخش عمده ای از این سرمایه گذاری ظاهراً به زیرساخت ها مربو ها چقدر است و چگونه توزیع شده است؟ 🔻مهندس #بهرامن: بله دقیقاً. زیرساخت انرژی، اب، تجهیزات معدن و زیرساخت های لجستیکی یکی از »پایه های اصلی توسعه است. برای سه زنجیره کلیدی یعنی #فولاد، #مس و #سرب و روی مجموعاً 21.036 میلیارد یورو سرمایه گذاری مورد نیاز است که از این رقم، 16.741 میلیارد یورو مربوط به #انرژی و #تجهیزات است و 4.295 میلیارد یورو هم مربوط به زیرساخت های #لجستیکی. 📍اجازه بدهید جزییات را شفاف اعلام کنم: 🔹زنجیره فولاد - مجموع نیاز زیرساختی 3,712میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 720 میلیون 📌 گاز: 77 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 2,115 میلیون 📌 اب: 800 میلیون 🔹زنجیره مس - بزرگ ترین بخش: 12,294.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 218 میلیون 📌 گاز: 29.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 1,762 میلیون 📌 اب: 10,285 میلیون 🔹زنجیره سرب و روی - مجموع: 734.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 48 میلیون 📌 گاز: 8.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 564 میلیون 📌 اب: 114 میلیون ✍🏼این ها فقط زیرساخت های سه زنجیره اصلی هستند. زیرساخت های لجستیکی نیز 4,295 میلیون یورو دیگر هزینه خواهند داشت. #کیهان__معدن: اما مجموع زیرساخت ها حدود 21 میلیارد یور...

🔹مهندس محمدرضا #بهرامن: این عدد یک تخمین کلی نیست؛ بلکه نتیجه یک کار دقیق کارشناسی است. ما اگر می خواهیم در طول برنامه هفتم، میانگین رشد ارزش افزوده بخش معدن را به حدود 13 درصد برسانیم، باید موجودی سرمایه بخش معدن را به حدود 65 میلیارد یورو افزایش دهیم. برای رسیدن به این سطح، نیاز به 55 میلیارد یورو سرمایه گذاری خالص جدید داریم. 📍این رقم به صورت افزایشی در طول پنج سال برنامه توزیع شده است: 👈🏽 در سال اول برنامه، یعنی سال 1403، به حدود 5 میلیارد یورو نیاز داشتیم. 👈🏽 در سال 1404، این رقم به 7 میلیارد یورو می رسد. 👈🏽 سال سوم، یعنی 1405، باید 10 میلیارد یورو سرمایه گذاری شود. 👈🏽 در سال چهارم، رقم به 14 میلیارد یورو افزایش می یابد. 👈🏽 و در سال پایانی برنامه، یعنی 1407، بیشترین سرمایه گذاری لازم است؛ حدود 20 میلیارد یورو. 🚩این مسیر افزایشی به این دلیل طراحی شده که پروژه های معدنی ذاتاً بلندمدت، #سرمایه بَر و #زمان بر هستند و ورود انها به مرحله تولید ارزش افزوده به مرور اتفاق می افتد. 🔹#کیهان_معدن: بخش عمده ای از این سرمایه گذاری ظاهراً به زیرساخت ها مربو ها چقدر است و چگونه توزیع شده است؟ 🔻مهندس #بهرامن: بله دقیقاً. زیرساخت انرژی، اب، تجهیزات معدن و زیرساخت های لجستیکی یکی از »پایه های اصلی توسعه است. برای سه زنجیره کلیدی یعنی #فولاد، #مس و #سرب و روی مجموعاً 21.036 میلیارد یورو سرمایه گذاری مورد نیاز است که از این رقم، 16.741 میلیارد یورو مربوط به #انرژی و #تجهیزات است و 4.295 میلیارد یورو هم مربوط به زیرساخت های #لجستیکی. 📍اجازه بدهید جزییات را شفاف اعلام کنم: 🔹زنجیره فولاد - مجموع نیاز زیرساختی 3,712میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 720 میلیون 📌 گاز: 77 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 2,115 میلیون 📌 اب: 800 میلیون 🔹زنجیره مس - بزرگ ترین بخش: 12,294.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 218 میلیون 📌 گاز: 29.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 1,762 میلیون 📌 اب: 10,285 میلیون 🔹زنجیره سرب و روی - مجموع: 734.5 میلیون یورو 📌 تجهیزات معدن: 48 میلیون 📌 گاز: 8.5 میلیون 📌 نیروگاه، خط و پست: 564 میلیون 📌 اب: 114 میلیون ✍🏼این ها فقط زیرساخت های سه زنجیره اصلی هستند. زیرساخت های لجستیکی نیز 4,295 میلیون یورو دیگر هزینه خواهند داشت. #کیهان__معدن: اما مجموع زیرساخت ها حدود 21 میلیارد یور...

سهم کسرام rsi بررسی کردم عالیه حدود 30 و کف هست یعنی ممکنه فردا هم برگرده پله اولو فردا میخرم من 693 صف فروش

⭕️ بر اساس شنیده ها: عرضه هایما S8 در بورس کالا 🔹بر اساس اطلاعات غیررسمی و شنیده های قابل اتکا از منابع مطلع در صنعت خودرو، گفته می شود که حدود دو هزار دستگاه از خودروی هایما S8 در مراحل نهایی اماده سازی برای عرضه در بورس کالا قرار دارد. 🔹این در حالی است که نام این خودرو در فهرست حواله های پرسنلی ماه جاری قرار نگرفته و همین موضوع احتمال عرضه عمومی ان از طریق بورس را تقویت کرده است. 🔹در صورت نهایی شدن این برنامه، انتظار می رود طی روزهای اینده جزییات مربوط به زمان دقیق عرضه، قیمت پایه و شرایط خرید از سوی مراجع رسمی منتشر شود. 🚘 @doniaye_khodro401

وصنا وقتی تمام تلاش حقوقی بکار گرفته میشه تا سهم و از دست حقیقیها در بیاره ، یعنی سهم میتونه رشد شارپی داشته باشه.این سهم حدود 5 سال که رشد واقعی خودشو نداشته.سعی کنید سهام دار صبوری باشید.قرار نیست به همین راحتی پول دار بشید.