Mohammad | maten1

۰۷:۴۵:۰۸ ۱۴۰۴/۰۸/۱۰

#خکاوه تنها خودرویی که جلوی رشدش را گرفته اند ولی این فنر دیگه بیش از حد فشرده شده دادگاه رایی را له شرکت سایپا دیزل داده " مطالبات شرکت از بانک تجارت شعبه چیتگر و بانک مرکزی" در خصوص درخواست نماینده حقوقی شرکت سایپا دیزل به طرفین بانک تجارت و بانک مرکزی به خواسته اصلاح رای دادگاه با توجه به محتویات و شرح خواسته خواهان از انجاییکه پرونده کلاسه 0001827 منجر به صدور دادنامه شماره… مورخ 12/7/1404 گردیده است، لذا مستندا به ماده 309 قانون ایین دادرسی مدنی دادنامه فوق الاشعار بدین شرح میباشد: 67.3 میلیارد تومان به انضمام خسارات دادرسی و خسارت تاخیر تادیه از تاریخ دادخواست 15/12/1400 لغایت تادیه دین در حق خواهان و حکم به محکومیت بانک مرکزی به تادیه 228.5 میلیارد تومان به انضمام خسارات دادرسی و خسارت تادیه از تاریخ 15/12/1400 (تاریخ تقدیم دادخواست) لغایت اجرای حکم در حق خواهان صادر می نماید و در خصوص دعوی به طرفیت بانک تجارت شعبه چیتگر نظر به عدم توجه دعوی به خوانده مزبور دادگاه به استناد مواد 84 و 85 قانون ایین دادرسی مدنی قرار رد دعوای خواهان را صادر می نماید. رای صادره دادگاه حضوری و ظرف مدت بیست روز پس از ابلاغ قابل تجدیدنظر خواهی در دادگاه تجدیدنظر استان تهران است. نکات رای دادگاه: دادگاه به نفع شرکت سایپا دیزل رای داده و دو بخش مهم دارد: 1. محکومیت بانک مرکزی: o مبلغ اصلی: 228.5 میلیارد تومان o به همراه خسارت دادرسی و خسارت تاخیر تادیه از تاریخ 15/12/1400 تا زمان اجرای حکم 2. محکومیت دیگر (مربوط به بانک تجارت): o مبلغ: 67.3 میلیارد تومان o ان هم با خسارت دادرسی و خسارت تاخیر تادیه از همان تاریخ درمجموع: 📌 اصل مبلغ محکوم به: حدود 295.8 میلیارد تومان محاسبه خسارت تاخیر تادیه: نرخ معمول در چنین پرونده هایی بر اساس مصوبه بانک مرکزی حدود 18 تا 22 درصد سالانه است. میانگین منطقی: 20% سالانه مدت زمان از اسفند 1400 تا مهر 1404 تقریباً: 3 سال و 7 ماه = 3.6 سال فرمول تقریبی: 295.8 × (1 + 0.20 × 3.6) = 508 میلیارد تومان 508/55=9.2 سود هر سهم خکاوه (به تومان) با همین روند و صرفا 3000 تا تولید کامیون و کامیونت تا اخر سال 1404، قبلاً به سود 42.6 تومان رسیده بودیم؛ الان سود شرکت 51.8 تومان میشود که با P/E=10 متوسط خودرویی ها، قیمت و ارزش ذاتی سهام خکاوه (فقط با 3000 تا تولید) به