خودرو ضخود1307 من 20 درصد دیگه اشتباها مثبت خورد😎

⭕️⭕️ #خودرو گزارش 6ماهه داد و بعد از مدت ها به 1200 میلیارد تومان سود ناخالص رسیده و سرعت زیان دهی شرکت کم شده است.

⭕️⭕️ #خودرو گزارش 6ماهه داد و بعد از مدت ها به 1200 میلیارد تومان سود ناخالص رسیده و سرعت زیان دهی شرکت کم شده است.

"#فصلی #صورت_مالی #فگستر #6ماهه گزارش 6 ماهه 1404 فگستر منتشر شد و مطابق با این گزارش شرکت در این دوره موفق به شناسایی 27 میلیارد تومان سود خالص شد. این بدان معنی است که شرکت در گزارش 6 ماهه خود موفق به شناسایی 14 تومان سود به ازای هر سهم شده است. لازم به توضیح است که سود شرکت در تابستان نسبت به بهار گذشته کاهش 14 تومانی (100.9 درصدی) داشته است. لازم به توضیح است سود 6 ماهه امسال نسبت به سال گذشته کاهش 25.4 تومانی معادل 65 درصد داشته است. در نمودار فوق، روند فروش،سود خالص، سود هر سهم و همچنین نمودار P/Ettm فگستر بعد از انتشار گزارش 6 ماهه 1404 قابل مشاهده است. #بورس #سهام #پارسیس_کدال @parsiscodal

وسدید فسدید باز افشا ب زد و اینکه یک برگ اخرش اسم چهل ستون و وسدید و… اضافه شده که خدایی باید دیگه افشا رو بزنه وسدید

خاور اشغالترییییییننننننننننن سهم بورسی ایران هشدار خرید هشدار خرید

#غدشت کدال زده سود نسبت به قبل 200 درصد افزایش داشته… خداروشکر

اتیه داده پرداز(#اپرداز) اطلاعات و صورت های مالی میاندوره ای دوره 6 ماهه منتهی به 1404/06/31 (حسابرسی نشده) @NoavaranAmin ✅ افزایش 23 درصدی درامدهای عملیاتی 6 ماهه 1404 در مقایسه با دوره مشابه (از مبلغ 5,025,042 میلیون ریال به مبلغ 6,195,680 میلیون ریال رسیده است) ⭕️افزایش 137 درصدی زیان خالص 6 ماهه 1404 و تحقق زیان 77 ریالی به ازا هر سهم تحلیل بیشتر در: @NoavaranCodal

تولیدی و صنعتی درخشان تهران(#پدرخش) اطلاعات و صورت های مالی میاندوره ای دوره 6 ماهه منتهی به 1404/06/31 (حسابرسی نشده) @NoavaranAmin ✅ افزایش 5 درصدی درامدهای عملیاتی 6 ماهه 1404 در مقایسه با دوره مشابه (از مبلغ 580,114 میلیون ریال به مبلغ 606,731 میلیون ریال رسیده است) ✅افزایش 22 درصدی سود خالص 6 ماهه 1404 و تحقق سود 140 ریالی به ازا هر سهم تحلیل بیشتر در: @NoavaranCodal

🔴 تحلیل تخصصی عملکرد 6ماهه «#خودرو» - بهبود حاشیه سود ناخالص اما ادامه زیان دهی خالص 🚩 ➖➖➖➖➖ 💠 ➖➖➖➖➖ ایران خودرو (#خودرو) در دوره 6ماهه منتهی به 1404/06/31 با رشد 52 درصدی #درامد_عملیاتی و کنترل نسبی بهای تمام شده (+49%) توانست حاشیه سود ناخالص خود را از منفی 2% به مثبت 1% ارتقا دهد. با این حال، زیان انباشته عملیاتی ناشی از هزینه های سنگین #SG&A و #هزینه_مالی موجب ادامه زیان خالص در سطح -6% شد. 📊 داده های کلیدی مالی (میلیون ریال): 🔹 درامدهای عملیاتی: 2'121'239'989 (+52%) - رشد فروش ناشی از افزایش تعداد تولیدات و اصلاح نسبی نرخ مبنای کارخانه. 🔹 بهای تمام شده درامدها: 2'109'073'341 (+49%) - کاهش جزیی شکاف هزینه نسبت به رشد فروش که بهبود حاشیه ناخالص را ممکن ساخت. 🔹 سود ناخالص: 12'166'648 (-) - خروج از زیان ناخالص سال گذشته و ورود به محدوده مثبت. 🔹 هزینه های فروش، اداری و عمومی (SG&A): 113'729'019 (+69%) - فشار مضاعف هزینه های سرباری و ساختاری بر سود عملیاتی. 🔹 هزینه های مالی: 50'690'409 (+2%) - بار سنگین تعهدات مالی و بهره تسهیلات بانکی. 🔹 سایر درامدهای غیرعملیاتی: 20'959'882 (+47%) - عمدتاً از محل سود سرمایه گذاری ها و فروش دارایی های مازاد. 🔹 سود خالص: -135'818'204 (-18%) - کاهش زیان نسبت به دوره مشابه اما ادامه وضعیت منفی. 🟢✔️سود هر سهم (EPS): -53 ریال (+86%) 🚩 کاهش شدت زیان در هر سهم. 🔹 حاشیه سود ناخالص: %1 (فصل قبل %-2 | تغییر +%150) 🔹 حاشیه سود خالص: %-6 (فصل قبل %-8 | تغییر +%25) 📈 تحلیل تفسیری افزایش فروش و کنترل نسبی بهای تمام شده، #خودرو را از زیان ناخالص خارج کرده است، اما ساختار هزینه های سرباری و بار مالی بالا همچنان اجازه عبور به سود خالص را نمی دهد. رشد هزینه های SG&A و محدودیت در کاهش بدهی های بانکی، فشار بر عملکرد مالی را در نیمه نخست سال حفظ کرده است. 🎯 جمع بندی و چشم انداز برای بازگشت به سوداوری، نیاز به اصلاح جدی ساختار مالی، کنترل هزینه های سرباری و افزایش بهره وری خطوط تولید وجود دارد. در صورت مهار هزینه های ثابت و بهره برداری از افزایش نرخ فروش، امکان خروج از زیان خالص در نیمه دوم سال فراهم می شود. ⚖️ ━━━━━━━━━━ 📊 ━━━━━━━━━━ #خودرو #سامان_تحلیل #گزارش_فصلی #تحلیل_بنیادی #صنعت_خودرو #EPS #زیان_خالص #حاشیه_سود #درامد_عملیاتی #صور...