#ثفارس اقای رمضانی تو که به بالاها خودت و وصل میدونی ی کاری انجام بده

#ثفارس افای رمضانی طبق گفته خود شما در 5 سال قبل شما 24 ساله در بورس هستید پس چطور نمیدانید پول ضروری زندگی رو نبابد وارد بورس کرد دوستان پستهای اقای رمضانی رو در این 5 سال که عضو سهامیابه نگاه کنید همه چیز رو میفهمید که این شخص حرفه ابه

#شلرد یچیزی رو بدون اونم اینه که این سهم اگه اونقدری که گفته میشه بد بود الان قیمتش این نبود. نمونه هاشم توی بازار زیاد داریم.

#دی به ناظر بگید اسم دی را به افشا ب تغیر بده در کل سهام بازار بورس تنها سالاری که مدام افشا ب داشته دی بوده دنبال نماد دی نگردیم بزنند سهم افشا ب

#شستان

اهرم تا ارزش معاملات بالای ده همت نرسه و سه روز متوالی ورود پول نداشته باشیم هر بالایی فرصت فروشه. از صندوق های اهرمی دوری کنید و سهامی بخرید که ناترازی های انرژی تاثیر کمتری روی انها داشته باشه. اگر ریسک سیستماتیک و ژیوپولتیک برطرف نشه حتی اهرم زیر 1200هم خواهد امد.در روند نزولی میانگین نزنید که درگرداب ضرر و زیان غرق خواهید شد.

خودرو قیمت گذاری دستوری بلای صنایع کشور هستند. اما چرا میشه با یک میلیارد به روزترین ماشین های دنیا رو خرید ولی با همین پول باید توی ایران لگن خرید؟ خودروهای ساخت داخل نه ایمنی دارند و نه کیفیت. با 5 برابر قیمت جهانی ماشین ها رو به مردم میفروشن بازم حرف از ضرر میزنند. اگه تولید محصول به صرفه نیست خب درب کارخانه رو تعطیل کنید و با فروش دارایی ها سود رو بین سهامداران تقسیم کنید. دعای 80میلیون ایرانی هم پشت سرتونه.

رییس سازمان بورس در گفت وگو با فعالان بازار سرمایه: 🟢امیدوارم با دستور رییس جمهور، وضعیت نرخ ارز اصلاح شود 🟢بازار سرمایه جای حرکت انتحاری نیست 🟢از همان ابتدای مسیولیت خود در سازمان بورس، برای پذیرش خودرو در بورس کالا اعلام امادگی کرده ام 🟢مدل خرید و فروش سهام عدالت به گونه ای خواهد بود که اسیبی متوجه حال سهام دار و کلیت بازار نشود 🔹رییس سازمان بورس و اوراق بهادار دیشب در گفت وگو با اهالی بازار سرمایه در گروه تلگرامی «پیشکوتان بازار سرمایه» به سوالات متعدد طرح شده در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا، سهام عدالت، بازگشایی نماد شرکت های سرمایه گذاری استانی سهام عدالت و نرخ بهره پاسخ داد. 🔹 حجت اله صیدی در واکنش به طرح موضوع عرضه خودرو در بورس کالا با اعلام اینکه «موضع من در خصوص این مهم روشن است»، اعلام کرد: از همان ابتدای مسیولیت خود در سازمان بورس و اوراق بهادار، علاوه بر اعلام امادگی خود برای پذیرش خودروهای تولید داخل و وارداتی در بورس کالا، بارها نظر کارشناسی خود مبنی بر سودمندی این اقدام را بیان کرده ام. 🔹او اظهار داشت: البته توجه به این نکته ضروری است که تولیدکننده باید تصمیم به عرضه بگیرد و فرایند قانونی و مقرراتی ان را طی کند. 🔹رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به هدف اصلی عرضه خودرو در بورس کالا گفت: رسیدن به تعادل قیمتی و بهره مندی خودروساز از سودی که اکنون به جیب واسطه می رود، به عنوان مهم ترین هدف این اقدام تلقی شده و این نکته باید مدنظر باشد که مهم تر از شروع عرضه، تداوم ان است. 🔹او ادامه داد: اگر خودروساز به صورت حساب نشده و طی یک عملیات انتحاری اقدام به عرضه کند اما ناگهان یک مرجع قانونی مانع ادامه کار شود، اثر منفی ان چندبرابر خواهد بود. امیدوار به رفع چالش های عرضه خودرو در بورس کالا هستیم 🔹صیدی تاکید کرد: ما مسیر را باز کرده ایم و در حال اماده سازی فضا هستیم تا کسانی که حسن نیت دارند اما تصور گران فروشی خودرو در بورس کالا را دارند، متوجه حقیقت شوند. 🔹او نسبت به رفع چالش خودروسازان با وزارت صمت اظهار امیدواری کرد و افزود: ما نه تنها در سازمان پا پیش گذاشته ایم بلکه بارها نسبت به رفع سو تفاهم ها و بهبود تعامل تلاش کرده ایم که امیدوارم نتیجه بدهد. خرید و فروش سهام عدالت با ارزش منصفانه انجام می شود 🔹صیدی در ادامه در پاسخ به پرسش دیگری در مو...

ریزش قیمت سهام،همیشه حس ارزندگی نمیده از ی جایی به بعد حس ترس غالب میشه نمونه اون ذوب 28 تومنی! رو قیمت 37 تومن ارزنده بود ولی روی 28 نه چون این ریزش مشخص میکنه که چ ریسک سنگینی پشت بازار هست و اینجا دیگه قیمت معنا نداره گول کانالهای زرد نویس رو نخورید که ارزش دلاری فلان #بورس 🔗 ملاتونین (@melatonin38)

خودرو عرضه خودرو به قیمت دستوری ازجیب سهامداران مفهومی ندارد