#فولاد قیمت هرطور باشه خودشو به اون فلش میرسونه. چون بنظر میخواد از کف کانال و اون محدوده حمایت برگرده و صعود کنه. (انشاالله مثل قبل به کف کانال وفادار باشه) ، از طرفی هنوز به اندازه RSI ریزش نکرده! پس یه 10 درصد دیگه جا داره که اصلاح بده…

خودرو بعضی از دوستان بودند میگفتند کروز پشت سهم هست و نمیگذارد سهم ریزش کند اگر بهتون بگم خساپا قیمتش از خودرو جلو خواهد زد بیراه نگفته ام 💚💚💚

فسوژ دقت کنید سهم را دارند خشک می کنند حقوقی و حقیقی های درصدی فروشنده نیستند چند روز به همین مدل معامله شود یک سود عالی خواهد داد صبر داشته باشید

#اپرداز ریسک 12 ماهه بالای میانگین - احتمال بالارفتن 51.98 درصد

خودرو ریسک این بازار سرمایه ج ا ایران حتی در شت کوین ها هم قفله،

#گزارش_عملکرد نمودار حجم اخرین روز نسبت به میانگین ماهانه گروه اطلاعات و ارتباطات که رتبه 35 را به خود اختصاص داده #اپرداز 1.01 #اوان 0.43 #اواک 0.42 #های وب 0.4 #اسیاتک 0.26 #بازرگام 0 @shakerbourse

سصفها کل بورس حالش خراب است. این هم تقصیر افزایش سرمایه سصفها است؟

📌#بازار ‼️ من کجا ایستادم و چرا؟ 🔸پرسیدن: «الان چند درصد سبد شما سهامه؟» با افتخار می گم: 100 درصد! چرا سهم؟ چرا صندوق طلا نه؟ چرا اوراق با درامد ثابت نه؟ 🔹بذارید ساده بگم؛ کار من هر روز و هر هفته، بررسی صدها شرکته، سال هاست با انواع کسب وکارها از نزدیک اشنا شدم. این تجربه ها رو اوردم تو دل بازار، روش های ارزش گذاری مختلف رو یاد گرفتم و مدام مطالعه می کنم تا از بازار عقب نمونم. با این تجربه، امروز تشخیصم برای خودم روشنه: در این شرایط، بهترین انتخاب تو بازار سرمایه، سهمه. 🔸شاید بپرسید: «نمی ترسی نصف بشه؟» یا «کل سبد سهم کردن ریسک نداره؟» چرا، داره! اصلاً حضور در بورس یعنی پذیرش ریسک. کسی که نگران از دست دادن سرمایشه، نباید پاشو تو این بازار بذاره. اینجا از روز اول کارمزد می دی، اما در بانک از ماه اول سود می گیری. 🔹پس چرا ما میایم اینجا؟ چون در قبال این ریسک، انتظار سود بیشتری داریم. ظاهر کار شاید ساده باشه، اما واقعیتش اینه که پشتش حجم زیادی تحلیل، فکر، پیگیری و تحمل فشارهای روانی هست. این شغل، از سخت ترین هاست. 🔸من؟ حتی اگر 90% هم قیمت بیاد پایین، تا وقتی اون شرکت سالمه، کارش رو ادامه می ده و خروجی تحلیل من میگه «این سهم خوبه»، پای کارم می ایستم. 🔹بله، الان ریسک ها بالاتر رفته، بعضی عوامل فعلی و اینده می تونن فشار منفی روی ارزش سبد بذارن. اما حتی با این حساب، باز هم سهم رو انتخاب می کنم. اگر افت بیشتری داشت و پول داشتم، اضافه می کنم؛ نداشتم، صبر. صبر، بزرگ ترین سرمایه سهامداره؛ مخصوصاً تو این روزها. 🔸شرایط الان، مثل سال 99 نیست. اون موقع قبل از ریزش، چون ریسک رو بالا می دیدم، کل سرمایه رو کشیدم بیرون و رفتم سراغ طلا و اوراق با درامد مطمین، البته تو دل همین بازار نه این که از بازار خارج بشم. بعد از ریزش و ارام تر شدن بازار، کم کم برگشتم به سهم. و خدا رو شکر، راضی ام. 🔹اما الان فرق می کنه. از دید من، قیمت ها «حباب منفی» گرفتن؛ یعنی پایین تر از ارزش ذاتی شرکت هایی هستن که بررسی می کنم و تو سبدم دارم. وقتی نگاهت بلندمدتیه، این بالا و پایین ها دلیلی برای خروج نیست. البته بعضی وقت ها که بازار هیجانی میشه، رشد نامتعارف داره، چند روز یا چند هفته سبد رو سبک می کنم و طلا و اوراق می گیرم؛ اما این فقط نوسان گیریه، نه مهاجرت از بازار. 🔸همیشه گفتم و باز هم می گم: فقط پولی رو وا...

داوه بزرگواران، به هیچ وجه سمت این سهم نیاین، ما که سرمایمون دود شد رفت 66 درصد توی ضرر! اصلاً دیگه بیخیالش شدم، میرم یه چند سال دیگه میام سر وقتش. ولی شما حواستون باشه، نیاین، اشتباه ما رو تکرار نکنین.

خودرو دوستان خودرو فقط مال دو دسته از افراد هست حرفه ای های بازار و رانتیون اگر جز این 2دسته نیستید صادقانه میگم بدون شک ضرر میکنید خودرو سهم سفته بازان هست و بهشت نوسان گیران حرفه ای نه سهامداران 💚💚💚💚