✅ عملکرد دقیق و قوی سیگنال های امروز در کانال خصوصی مزایای کانال VIPما نسبت به سایر کانالها : 1- قبل از ارسال سیگنال از عبارت (طلا اماده )ا به منظور اماده بودن اعضا در لحظه استفاده میشود 2- سیگنالها به دو دسته اسکالپ با حد سود های کوتاه (100~45 pips) و میانمدت باحد سود های بلند ( pips 110~450)ارسال میشود 3- حد سیگنالهای اسکالپ نهایتا 50 پیپ میباشد و وین ریت بالا 90 درصد دارند سیگنالهای میانمدتی (ict) حد فنی و دقیقی دارند و سود این سیگنالها بالاتر از اسکلپ. میباشد 4- روزانه بین 4 الی 6 سیگنال ارسال خواهد شد و اگر حد ضرری برخورد کند سریعا دو برابر جبران خواهیم داشت. 5- تمام سیگنالها در طول مسیر باز بودن معامله اعلام دقیق مدیرت سرمایه توسط تحلیلگر کاملا شفاف انجام خواهد شد . 6- تعهد ما به اعضای کانال خصوصی روزانه کسب 100 پیپ سود خالص از نماد انس طلا میباشد . 7- در سیگنالهای ارسالی تمام استاندارهای معاملاتی برای پاس کردن چالش های پراپ رعایت میشود(رعایت دراودان) جهت تمایل به عضویت باما در ارتباط باشید : ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ 😂 @fxusdgold ✔️👈🏻عضویت

#خودرو .باسلام به زودی رشد لازم را خواهد داشت.

📊 ورود و خروج پول حقیقی به سهام در روز جاری 🔼بیشترین ورود پول حقیقی: #سامان #مارون #فزر #محتشم #نان #الومینا #سصوفی #رپویا #سرچشمه #شجم 🔽بیشترین خروج پول حقیقی: #خودرو #شستا #فملی #شپنا #شتران #مبین #ونوین #وبملت #فولاد #خزامیا

انتقاد صریح رییس سازمان #بورس از رفتارهای متناقض سیاستگذاران در حوزه خودرو: اعتماد سهامداران به خطر افتاده است حجت اله #صیدی، رییس سازمان بورس و اوراق بهادار، در نشست هم اندیشی شورای انجمن های علمی ایران با اشاره به وضعیت نابسامان صنعت #خودرو گفت: 🟠در حال حاضر سه ناشر بزرگ بورسی که دو مورد از ان ها خودروسازان بزرگ هستند مجموعاً بیش از 500 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. 🟠این شرکت ها امادگی داشتند با افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها و حمایت بازار سرمایه بخشی از این زیان ها را جبران کنند، اما روند تصمیم گیری درباره عرضه محصولاتشان در بورس کالا هر بار با مداخله و وتوی نهادی مواجه شد. 🟠در یک مرحله شورای رقابت مانع عرضه شد، در مرحله ای دیگر نهاد حمایت از مصرف کننده مداخله کرد و در مواردی هم نهادهای بالادستی تصمیم را وتو کردند. 🟠چنین رفتاری در سیاست گذاری، به ویژه در صنعتی که به شدت نیازمند سرمایه گذاری است، نه تنها مانع جذب سرمایه از بازار سرمایه می شود، بلکه اعتماد سهام داران را نیز به خطر می اندازد.» #خودرو #خساپا #خگستر #وساپا

رییس سازمان بورس بالاخره نطقش باز شد! ⭕️وزارت صنعت با تصمیم های متناقض، مسیر خروج خودروسازان از زیان رو بسته! صیدی داره میگه وزارت صنعت با تصمیم های دستوری و متناقضش، سرمایه گذار رو فراری داده، بازار رو بی اعتماد کرده و صنعت خودرو رو هم بدتر از قبل فلج کرده. خودروسازها اماده بودن با تجدید ارزیابی دارایی ها، حذف قیمت گذاری دستوری، عرضه تودلی ها و عرضه خودرو در بورس کالا یه نفس تازه بکشن و بخشی از اون کوهِ زیان انباشته شون رو جبران کنن، ولی وزارت صنعت و دوستانش هر بار با «وتوهای بی منطق» جلوی این حرکت رو گرفتن. @BehnamSamadi_ir 🧡

◀️شرکتهای بورسی زیر مجموعه #خساپا نیز تجدیدی می شوند. #خزامیا #خکمک #خپارس #پلاسک #خاذین #خزر #کساپا

خفناور سهم کوچک سود ساز جامانده از رشد شاخص اخرین روزهای ورود 1404/03/19 قیمت 20200 ریال را به خاطر بسپرید به زودی به دفتر خاطرات خواهد پیوست

افزایش سرمایه در #وخاور گزارش توجیهی هییت مدیره به منظور پیشنهادافزایش سرمایه از مبلغ 75,000,000,000,000 ریال به مبلغ 120,000,000,000,000 ریال از محل سود انباشته به منظور براورده ساختن الزامات قانونی بانک مرکزی جهت دستیابی به سرمایه معادل 200 هزار میلیارد ریال و بهره مندی از مزایای معافیت مالیاتی بند ث ماده 14 فصل 4 قانون تامین مالی تولید و زیرساخت ها مصوب مجلس شورای اسلامی مورخ 1403/02/11، توسعه فعالیت های خود و بهبود نسبت های احتیاطی که در تاریخ 1404/03/19 به تصویب هییت مدیره رسیده و جهت اظهارنظر به حسابرس و بازرس قانونی ارسال شده @afzayeshbors1

#گزارش_عملکرد گروه صندوق (طلا) سرمایه گذاری قابل معامله: رتبه بالاترین تعداد معاملات به نماد #عیار رسید رتبه بالاترین حجم معاملات به نماد #عیار رسید رتبه بالاترین ارزش معاملات به نماد #عیار رسید رتبه بالاترین تعداد خریدار حقیقی به نماد #عیار رسید رتبه بالاترین تعداد فروشنده حقیقی به نماد #عیار رسید نمادهای که در این گروه روند قیمت در محدوده حمایت قرار دارد به ترتیب (بنیادی و تکنیکالی بررسی کنید) #درخشان #اتش #زمرد #قیراط #گلدیس #گوهر #تابش #گنج #التون #لیان #مثقال #عیار #زر #جواهر @shakerbourse

🔻 رفتارهای متناقض سیاستگذاران در حوزه خودرو، اعتماد سهامداران را به خطر انداخته است 🔹حجت اله صیدی، رییس سازمان بورس و اوراق بهادار، در نشست هم اندیشی شورای انجمن های علمی ایران با اشاره به وضعیت نابسامان صنعت خودرو گفت: «در حال حاضر سه ناشر بزرگ بورسی که دو مورد از ان ها خودروسازان بزرگ هستند مجموعاً بیش از 500 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. این شرکت ها امادگی داشتند با افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها و حمایت بازار سرمایه بخشی از این زیان ها را جبران کنند، اما روند تصمیم گیری درباره عرضه محصولاتشان در بورس کالا هر بار با مداخله و وتوی نهادی مواجه شد.» 🔹او افزود: «در یک مرحله شورای رقابت مانع عرضه شد، در مرحله ای دیگر نهاد حمایت از مصرف کننده مداخله کرد و در مواردی هم نهادهای بالادستی تصمیم را وتو کردند. چنین رفتاری در سیاست گذاری، به ویژه در صنعتی که به شدت نیازمند سرمایه گذاری است، نه تنها مانع جذب سرمایه از بازار سرمایه می شود، بلکه اعتماد سهام داران را نیز به خطر می اندازد.»/سنا @sedayebourse