✅ بر اساس اطلاعیه سایپا با تصویب صورت های مالی 1402 و ثبت افزایش سرمایه، رسماً از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج شد. سود انباشته شرکت در پایان سال گذشته بیش از 15.6 همت ثبت شده و زیان سنواتی به صفر رسید؛ صورت جلسه هییت مدیره و مستندات قانونی نیز در کدال منتشر شده است. خروج از ماده 141 به معنای عبور از بحران ساختار مالی و بازگشت به سوددهی است.

دانیک یجور میگه سیمان گرون شده، انگار شرکت های بورسی با باد هوا ساخته شدن!

وقتی صحبت میکنیم میگم وضعیت سهامتون چطوره میگید منفی خب تا کی میخوای منفی باشی؟! این الان وضعیت سهم شاخص بازار خودرو هست نشون دهنده وضعیت کلی بازار در یک ماه اخیر هست همانطور که می بینید اکثر روزها بازار در هیجانات و نوسانات منفی بوده مردم درحال ضرر وحالا بریم وضعیت پروژه سبدگردانی رو در مدت مشابه ببینیم👇👇👇👇

اهرم اون 100 میلیونی که خرید زدن در واقع ابطال زدن و صندوق رو کوچیک کردن بخاطر همینم حباب منفیش کم شد

#الومینا فردا میتونه یه نوسان بده بعد صف خرید بشه..خیلی ها میخان بخرن سهمو

#خودرو قطعا بازار فردا سراسر سبز خواهد شد با لیدری گروه های. بانکی، پالایشی و خودرویی…صبر نشانه پیروزی.🌻🌻🌻

#قجام هر چقدر هم کم بیارن باید از جیب بدن ، غلط کردن سهم ما رو تو قیستو هزار تومن فروختن . باید از جیب مابه تفاوتش رو پرداخت کنن

#قجام تا ریال اخر تمام سود پارسال و امسال و میگیریم و باهاش خودمون سهم میخریم ، چرا بره تو جیب کسانیکه پنج ساله سهمو بالا نبردن . قیستو هزار درصد رشد ، قجام منفی سی درصد ضرر یک ریال هم نباید خرج افزایش سرمایه بشه همش نقد باید تحویل سهامدار بشه

#شستا میگم حالا که شستا داره زیر مجموعه های موثر و سودده خودش رو میفروشه خب پس از سال بعد سود کدام هلدینگ ها را میخواد بین سهامداران خودش تقسیم کنه؟؟؟ یعنی بجای تاپیکو و تیپیکو سیتا و… قراره کدام مجموعه ها را سهامداری کنه که سودش از مجموع اینها بیشتر باشه؟؟؟

#قجام نتیجه افزایش سرمایه این سهم میشه سیصد تومن به ازای هر سهم میره تو جیب همونهاییکه پنج ساله قیمت سهم رو در این قیمتهای مسخره نگه داشتن و فقط به جاش تعدادی سهم ب ما میدن و از قیمت سهم کم میکنن و پول ما رو بالا میکشن .