#بنیرو قیمت فعلی حدود 3390 است و بعد از سقف حدود 3700-3750 وارد اصلاح شده. سه نکته مهم: RSI = حدود 54 → هنوز اشباع فروش نیست؛ بنابراین جا برای یک افت دیگر وجود دارد. MACD زیر خط سیگنال است → روند کوتاه مدت هنوز نزولی است، ولی هیستوگرام قرمز در حال کوچک تر شدن است؛ یعنی قدرت فروش در حال کاهش است. قیمت به باند پایین بولینگر حوالی 3300 نزدیک شده؛ این اولین حمایت مهم است. سناریوی محتمل من 3300-3350 اولین منطقه ای است که انتظار دارم واکنش نشان دهد. اگر 3300 حفظ شود، احتمالاً همین حوالی یک کف کوتاه مدت می سازد و بعد تلاش برای برگشت به 3500-3600 اغاز می شود. اما اگر 3300 با حجم بالا شکسته شود و تثبیت روزانه زیر ان داشته باشیم، اصلاح می تواند تا: 3150 → 3000 ادامه پیدا کند. 3000 برای من حمایت بسیار مهم تری است؛ چون در نمودار، خطوط ایچیموکو و ساختار قبلی قیمت در ان ناحیه متمرکز شده اند.

#فاراک به 7.5 همت رسید همانطور که افت خیلی شارپی داشت ، رشد سهم هم خیلی شارپ و قوی هست ناحیه متراکمی قوی در نمودار ها مشهوده ،سهامدار بمانید ، 25مرداد 1405 @economic_stocks

#وتجارت شاوان دریابید،شراز وشبندروشتران وشپنای دیگربا400%اختلاف

چخزر #کیسون در حالی صنایع چوب خزر کاسپین به 3.3 همت رسیده که شرکتی مثل کیسون تنها 4.7 همت ارزش بازار داره ، و این مدت حقوقی کیسون تا جایی که میتونست کد به کد کرد ،. چخزر حباب مثبت و کیسون حباب سنگین منفی دارد… سهامداری با کیسون 25 مرداد 1405 @economic_stocks

#بترانس وقتت رو تلف نکن و زودتر بیا بترانس . فعلا حقوقی بترانس ، به حقیقی های خواص خوب داره بذل و بخشش می کنه . چند روز دیگه که خواص فول شدند ، دیگه صف خرید بترانس قفل بشه ، نمیتونی خرید بزنی . یا علی . حق یارت باشه .

#بنیرو مجبور که نیستی دروع بگی و به زمین و زمان هم بد و بی راه بگی . عزیزم بترانس و بنیرو قابل مقایسه با هم نیستند . مثل فیل و فنجون . زودتر بیا بترانس و از بنیرو که صاحبان سهامش شرکتهای تابعه توانیر هستند ، خلاص شو . همین شرکتهای توانیر یک عمر نیروگاهی ها رو عقب نگه داشتند . بنیرو هم جایی نمیره . وقتت رو تلف نکن و زودتر بیا بترانس . فعلا حقوقی بترانس داره به حقیقی های خواص خوب بذل و بخشش می کنه . چند روز دیگه که خواص فول شدند ، دیگه صف خرید بترانس قفل بشه ، نمیتونی خرید بزنی . یا علی . حق یارت باشه .

دومین طرح پیشنهادی دولت برای بنزین چه مزایا و معایبی دارد؟ ◀️در این روش 121 میلیون لیتر تولیدی روز بین خودروهای موجود تقسیم شود و هرکس بیش از سهمیه بخواهد باید بنزینش را با نرخ ازاد بخرد؛ تقریبا مشابه روشی که قرار بود در کرمان اجرا شود.

#بترانس دقیقا این حجم از معاملات روزانه 300 میلیون الی 450 میلیون سهم توسط حقیقی های خاص و هوشمند از بازار جمع میشه . ظرف 70 روز گذشته 6 میلیارد سهم بین 280 تومن تا 320 تومن و قبل از جنگ هم 6 میلیارد سهم بترانس جمع شده است . قطعا ایشان از اخبار مهم بترانس مطلعند که ما بی خبریم

#بترانس در سال های گذشته، بازار به بترانس و بسیاری از نیروگاهی ها تقریباً با یک نگاه ارزش گذاری می کرد و حتی در مقاطعی P/E بالای 15 برای هر دو گروه دور از ذهن نبود. امروز اما شرایط جالبی شکل گرفته است؛ شایعات و انتظارات مربوط به اصلاح و ازادسازی بازار برق، نقدینگی را به سمت نیروگاهی ها برده و برخی از انها با P/E حدود 9، صف های خرید چندصد میلیونی دارند. در مقابل، بترانس با وجود رشد سوداوری و eps اینده نگر 125 تومنی ، توسعه صادرات، پروژه های جدید و براورد P/E فوروارد حدود 2.5، هنوز فاصله قابل توجهی با ارزش گذاری نیروگاهی ها دارد. اگر بازار همان نگاهی را که امروز به نیروگاهی ها دارد، دوباره به بترانس نیز داشته باشد، اختلاف ارزش گذاری فعلی می تواند به تدریج کاهش یابد.

#بترانس بزودی با بهره برداری از کارخانجات تولید سیم لاکی و تولید تجهیزات نیروگاههای خورشیدی و خط تولید خودروهای برقی در نیمه دوم سال 1405 ، عملکرد شرکت درخشان تر نیز خواهد شد . صرفا در 4 ماه ابتدایی سال 1405 ، جمع فروش 7500 میلیارد تومن شد البته با احتساب 4000 میلیارد تومن تعدیلات نرخ فروش صرفا 4 ماهه اول سال که در پایان سال مالی به بخش سایر درامدهای عملیاتی افزوده خواهد شد مجموعا 11.000 میلیارد تومن می شود که معادل دو برابر کل فروش سال 1403 است .