بترانس بترانس سال 1404 بابت وصول حدود 3,500 میلیارد تومان مطالبات، شرکت ناچار شده اوراق خزانه را با تنزیل بفروشد. هزینه این تنزیل حدود 750 تا 800 میلیارد تومان بوده و در یادداشت های صورت مالی نیز به ان اشاره شده است. این هزینه ماهیت عملیاتی و تکرارشونده ندارد؛ بلکه ناشی از نحوه تسویه مطالبات دولت با اوراق خزانه است. دقیقاً: EPS گزارش شده 1404: 69 تومان حذف هزینه تنزیل: 800 میلیارد تومان با 90 میلیارد سهم: 8.9 تومان EPS اضافه پس: EPS تعدیل شده = 77.9 تومان، یعنی حدود 12.9% افزایش. یعنی فقط حذف همین هزینه، سود هر سهم را از 69 به حدود 78 تومان می رساند
-
حسین حسین
ثفارس با حد ضرر 1200 میخرم و میدونم اول راهه
-
بورس نوسان
#ثزاگرس این سهم رو هم برای همین امروز معرفی کردیم. تحت نظر بگیرید و برای ورود بررسی کنید.
-
Satrap537
حافرین چه مقاومتی دوستان سهم ده درصد قیمت واقعیش معامله میشه از فرصت استفاده کنید
-
alireza tag
فاذر فردا احتمالش زیاده صف فروش بشه
-
گلدا شاخص هموزن به شاخص کل در یک کانال صعودی و در میانه تکمیل موج f از B بزرگ قرار داره و فعلا بازده غیر شاخص ساز بهتر از شاخصی خواهد بود مدت زمان تکمیل ریز موج f بعد از پاییز امسال خواهد بود که مجدد طی رفتار مارکت اپدیت خواهد شد
-
اهرم سلام.به نظرم بورس و سهام دارن به نقطه تعادلی میرسن و نیاز به یه اصلاح دارن.سهام زیر مجموعه اهرم هم چون سهام پدر مادر داری هستند برای طی کردن مسیر صعودی نیاز به اصلاح و تجدید قوا دارن و مثل بعضی سهما که یه کله و شارپ بدون هیچ منطقی میرن بالا نیستن.اصلاح نزدیک است.شاید فردا یا شاید هم طی روزهای اینده
-
بورس۲۴ | Bourse24
سه بانک، سه سناریوی صعود؛ از وتجارت و وبصادر تا وپارس در گروه بانکی تحرکات خوبی دیده می شود اما هنوز ان حرکت رالی شکل مورد انتظار اغاز نشده است. برخی از نمادها همچون وبصادر در حال گذر از یک تراکم قوی 3 تا 4 ساله هستند و در برخی دیگر پس از اصلاح خوب و بواسطه تقویت فضای بنیادی، فضای خوبی برای رشد قیمت وجود دارد. ضمن اینکه بر اساس اخرین خبرها، فروش دارایی های غیرمولد به کلیه بانکها ابلاغ شده و طبیعتا بعد از فروش این دارایی ها 3 اتفاق مهم رخ می دهد… https://www.bourse24.ir/news/363726/
-
فملی فملی مقاومت رو پودر نکرد که سه تا کندل بالاتر بخواد بریزه
-
فزر سلام فردا فزر بخرم؟ لایک بخر رو ب بالاس دیس لایک نه صبر وقتش نیست جا واسه ضرر ندارم دیگه
-
فملی اگر سایپا خصوصی بشه زیرمجموعه هاش و قطعه سازها پیشرفت میکنند ببینید الان نماد خریخت، قطعه ساز هست و به سوددهی رسیده، چون سهامدار عمده (بهمن) خودش خصوصی هست. یا یادتون میاد زمانی خلنت قیمتش چند برابر شده بود و خیلیا ارزو داشتن 1برگ سهامش رو بخرن؟ نمونه زیاده: برای نمونه دیگر قطعه سازی مثل خرینگ، نیز هرسال حتی بیشتر از پتروشیمی ها و فملی به سهامداراش سود پرداخت میکنه، چون سهامدار عمده خصوصی هست. یا نمونه دیگر صنایع لاستیک همچون پیزد (لاستیک تولید میکنه تو یزد) چون سهامدار عمده خصوصی هست از سهم های سودساز بازار محسوب میشه دیگه. خصوصی سازی سایپا بنفع کلیت بازار سرمایه و کلیت گروه خودرویی هست.