https://t.me/eskini_vi/1318 https://t.me/eskini_vi/1319 «به بهانه پست #اسکینی و بقیه کانالها برای بازار بریم که یک توضیحات مختصری خدمت دوستان عرض کنم» چرا در این پست فقط نمادهای "وکبهمن، ومهان، وساپا، وتوشه، وهامون و والماس دیده می شود! چرا همه کانالها به این چند نماد گیر دادن! چرا خبری از امثال #وامیر، #رمپنا، #خبهمن، چند رشته ای ها (شستا، وغدیر) و امثال پارسان نیست؟ همه ی اینا سود شناسایی می کنند البته شناسایی این سودهای و کاهش p/e که صحبتش میشه اثری روی ارزندگی شرکتها نداره. حالا میگید مگه میشه؟ بله میشه، مثل سهم زیر 100 تومنه مثلا وبصادر توی ترازنامه اش میگه 100 و اندی تومنم و شناسایی شده این ارزش اما 40 تومن رو هم دید! 🛑 تا اینجای داستانو داشته باشید حالا چرا؟ به 2 دلیل: 1) ارزش دارایی ها برای سهامدار عمده ملاکه 2) سهامدار خرد میگه چقدر سود تقسیم می کنی درواقع قیمت بازار، ارزش سهام خرد است… سیت مدیریتی نیست. برای اینکه اشل اندازه گیری دستتون بیاد تعریف ارزش در شرایط متفاوت فرق می کنه مثلا #رمپنا 15 هزار تومان NAV داره 40 هزار تومن ارزش جایگزینی داره چقدر سود ساخته حدود 3000 تومن قیمتش چقدر بوده همین ماه های قبل حدود 1200 تومن! (دیگه زیادی لوس شده خودم حقیقت سردرد میشم بخوام دوباره توضیح بدم این مپنا چیه!!! اما خب دوس دارم در موردش بنویسم درسته ریسک موشک خوردن هم داره اما شپنا و بقیه هم دارند) بلکه توی دلش 73% #الومینیوم، المهدی در اختیار داره که سود 817 میلیاردی سال مالی منتهی به 30 اذر 1403 تبدیل به سود 5،314 میلیاردی در سال مالی اذر 1404 افزایش داده است حالا فایرا چقدر سود ساخته توی سال مالی قبل؟ 8 همت… همین هفته هم مارکت 100 همتی دید مپنا(مپنابین الملل) فقط رمپنا نیست، فقط فمپنا هم نیست بلکه کل حروف الفبا رو میشه به اولش چسباند 🛑غرضم از نوشتن این نوشته نسبتا طولانی تا اینجای کار اینه؛ بازار این چیزا رو نمیدونه بنظرتون؟ چرا نمیخره؟ «بله درست حدس زدید چون در هلدینگهای سرمایه گذاری محور بازار ترسو هست! بازار تا 20 برابر میزان سود نقدی، یک هلدینگ رو #بدون ترس میخره» یعنی براورد بازار این بود این سهم امثال 60 تومان تقسیم میکنه تا 1200 اومد پایین!!!(ضرب 20*60) الانم چون احساس میکنه سال بعد 120 تومن تقسیم میکنه از 2400 اصلاح کرد (ضرب 20*120) از 20 برابر سود نقدی که رد میشه بازار میترسه!!! تاثیرشم برید در نمودار ببینید. ولی الان مثلا 5 هزار درصد از سود انباشته افزایش سرمایه بده حتما رشد میکنه 5 هزار تومن سودسهمی میشه "وتوشه" مثلا 45 تومن سود تقسیم کرد تا 900 تومن را بدون ترس می خرند (ضرب 45*20) #وامیر هم اگر ببینید از همینجا به #مدیراش میگم کاری در این چند سال کردید که در گروه های(کاما، فسوژ، کربن و فروی) هر جا اسم وامیر رفت فحش و لعنت هم به پا شد حالا از بحث مدیران فاصله بگیریم چون امیدوارم تا مجمع حداقل مشکل جدید خلق نکنند جلوی سهم بگیرند چون اونموقع احتمالا در مجمع یر به یر میشم باهاشون! وامیر هم اگر ببینید بخاطر همون ضرب 20 کسی نمیخرید فقط گروهش اه و ناله بود تازه رشد سهمو شروع کردن احتمالا تغییر و تحولاتی در راهه یه بار هم قبلا به دوستان و شیفتگان این سهم گفتم وامیر سود سهمی میده یعنی از انباشته افزایش سرمایه های سنگین میده هر چند بعضی دوستان به درستی گفتی که جذابیت سود نقدی رو نداره ولی بازم بهتر از هیچی است اما در سهمی مثل #درازک که خودش تولیدی است بازار شجاع است چرا، چون از سال قبل بهبود در روند جریانات نقد مشاهده شده است که مبنای تحلیل هم همین موضوعه، حالا برای دوستانی که با این سرفصل اشنایی ندارن همون افزایش سود عملیاتی را بررسی کنند تقریبا معیاری از همون روش مد نظر ماست اما مختصرتر و با خطای بیشتر! البته که من به این نمادهایی که #هشتگ زدم بیشتر بها میدم مثلا در مارکتهای بالاتر مپنا رو بهتر از شستا میدونم… مورد اخر هم بعضی دوستان کلا موضوع رو اشتباه متوجه شدند نوشتند معاملات سریع المعامله! ما سرمایه گذاری سریع المعامله داریم ولی معاملات سریع المعامله نداریم. ارادتمند🌹
-
بورس سبز
#اخبار #شنیده ها #شایعات🔻 ✅ حذف ارز ترجیحی انتی بیوتیک خوراکی که تو دکوثر افشا داد و برای و ددانا، دلقما ، دفارا… خواهد امد. اول فینیش پروکداکت ها بعد مواد اولیه ها. دبالک و بیوتیک منتفع ترین ها خواهند بود. نکته: کانال ما 1 ماه زودتر افزایش نرخ انتی ها را اطلاع رسانی کرد. ✅#حتاید سهم ش از درامد تخلیه و بارگیری کانتینر (THC) قراره از 30 به 50% افزایش پیدا کنه تا درامدهای از دست رفته ش در طول محاصره جبران بشه. ✅#وپویا دلیل معاملات خوب: Nav در محدوده 45-50 درصد با مارکت 2.2 همت بین 700-800 میلیارد سود خواهد داشت. ✅#واوا کدهای فعال اتی ساز بعد مجدد فعال شده اند. ✅#لطیف طی ده روز اینده افشای راه اندازی دستگاه های جدید و افزایش مقدار تولید را کدال خواهد کرد. ✅#دابور مرداد ماه درامدی در خوب و در محدوده تیر کدال خواهد کرد 2.5 همت سود دابور برای 1405 در دسترس خواهد بود. ✅#گروه_برقی شنیده های موثق حاکی از افزایش نرخ های بیشتر به صورت پلکانی(اعداد بالا) 🆔@boours_sabzz
-
باتوسای
دولت قرار است بنزین را 87 هزارتومان نرخ گذاری کند انوقت از وام ارزی خودش خواهد گذشت…به هیچ وجه این وسط عده ای می خواهند سهام هایشان را باقیمت بالاتر بفروشند…پس باید صف خرید سنگین بزنند تا بتواند در لابلای صف خرید سهم هایشان را بفروشند دولت بی پول شده است وقرار نیست به امثال ونیرو و بقیه شرکت های وام دار برقی مانند وسنا و رمپناو غیره باج بدهد
-
مجيد29
#شاخص_بورس این طرح که لغو شد ولی الان بازار توجه بیشتر به تولید کننده مخازن سی ان جی و لوازام گاز کردن خودرو#ناما میکنه و در نهایت دولت باید به سمت سوخت سی ان جی و برقی کردن خوردوها بره
-
سرمایه گرام
با توجه به صورتهای مالی 3ماهه پالایشگاههای بورسی، میانگین وزنی قیمت هر لیتر بنزین در بهار حدود 60هزارتومان بوده که میانگین وزنی سود پالایشگاهها کمتر از 9000 تومان در هر لیتر بوده. از انجایی که بیش از 97 درصد بهای تمام شده را نفت تشکیل می دهد بنابراین در هر لیتر بنزین حدود 50 هزارتومان هزینه خرید نفت است. پس در حقیقت دولت فقط حاشیه سود را باید به پالایشگاه پرداخت کند. البته این حاشیه سود (در صورت باقی ماندن فرمول قبلی ) با کرک اسپردهای فعلی و قیمت بنزین بالای 85 هزارتومان در تیر ماه، بیش از 25 هزارتومان خواهد بود. پ ن 1 : داده های پالایشگاههای ستاره خلیج فارس ، شازند و ابادان در دسترس نیست ولی قاعدتا در همین حدود است. پ ن2: هزینه توزیع و کارمزد جایگاه هم به بهای تمام شده بنزین برای دولت باید اضافه شود. پ ن3: کل قیمت فروش نفت برای دولت سود نیست و قسمتی از ان بهای تمام شده ی استخراج،حمل،استهلاک و سرمایه گذاری است تا بتواند سطح تولید را حفظ کند. پ ن4: نفت و منابع طبیعی از ثروتهای بین نسلی هستند و منافع ان متعلق به نسل های اینده هم هست. #بنزین #پالایشگاه #شبندر #شتران #شپنا #شبریز #شاوان #شراز
-
بورسلی
#کدما در تایم فریم ماهانه رفته واسه تست عبور از ابر کومو که کار خیلی سختی داره چون پهنای ابر خیلی زیاده، محدوده مقاومتی بالای ابر مشخص کردم. در تایم فریم هفتگی داخل یک کانال صعودی قرار گرفته
-
باتوسای
#خپارس باافزایش نرخ بنزین باید تعرفه واردات خودرو صفر درصد بشود تا مردم خودروهای کم مصرف وارد کنند… بااین اوصاف ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو برای همیشه تعطیل خواهندشد
-
باتوسای
#خساپا حالا که دولت دم از قیمت بنزین 87 هزارتومان می زند بهتر است تعرفه واردات خودرو را صفر کند تا مردم بتوانند خودروهای کم مصرف وارد کنند…یااین واردات درب کارخانه های ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو برای همیشه بسته خواهد شد
-
باتوسای
#خودرو حالا که دولت دم از بنزین ازاد می زند…باید تعرفه واردات خودرو را صفر کنند تا مردم ماشین های کم مصرف خریداری کنند بااین کار ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو برای همیشه تعطیل خواهندشد
-
سیگنال ارزدیجیتال|فارکس دیجیتال|ایردراپ
#OP/USDT - شورت🔴 نقطه ورود: 0.0866 حد ضرر: 0.08872 تارگت 1: 0.08574 تارگت 2: 0.08337 تارگت 3: 0.08078 اهرم: x32
-
arsen
#شسینا