فملی از کجا اوردی16000درصد
-
امیر امیری
فزر فردا اولویت اول فملی نشد ، اولویت دوم فزر 💎
-
سهامداران خساپا خودرو
در اسکرین شاتت چند نکته مهم دیده می شود: قیمت: 43'279 NAV ابطال: 54'793 حباب: حدود منفی 21% یعنی الان قیمت بازار تقریباً 21% پایین تر از ارزش واقعی دارایی های صندوق معامله می شود. این اتفاق معمولاً زمانی رخ می دهد که بازار ترسیده باشد یا فروشنده زیاد باشد. اگر این حباب منفی در اینده پر شود، علاوه بر رشد خود بازار، ممکن است از کم شدن حباب هم سود بگیری. مثال: فرض کن: بازار 20% رشد کند. ضریب واقعی 1.7 باشد. اثر اهرم: 20% × 1.7 = حدود 34% اگر همزمان حباب منفی 21% به مثلاً منفی 5% برسد، بازده قیمت بازار می تواند حتی بیشتر از 34% شود. البته برعکسش هم ممکن است؛ اگر حباب بدتر شود، بازده کمتر از انتظار خواهد بود.
-
ناشناس
فزر سلام اینکه فزر سهم خیلی خوبی هست درش شکی نیست هر وقت اصلاح زمانی و رنج میزنه ازش خارج میشم و سودم رو از سهم های دیگه میگیرم و دوباره فزر جااااان. یکشنبه که حجم خورد خارج شدم و نهایتا 2 هفته دیگه برمیگردم من یک فزر ی هستم
-
alireza tag
خودرو فردا صندوق های طلا صعودی میشن
-
پایگاه خبری تحلیلی شیرازه
🔺طرح ایران برای بازگشایی تنگه هرمز با صندوق مالی داوطلبانه روزنامه تلگراف نوشت: 🔹ایران در حال بررسی طرحی برای بازگشایی تنگه هرمز از طریق ایجاد یک صندوق مالی داوطلبانه است که هزینه های ان توسط کشورهای حوزه خلیج فارس و کشورهای اروپایی وابسته به این مسیر تامین شود. 🔹بر اساس این پیشنهاد، به جای اعمال عوارض رسمی عبور، این صندوق هزینه های مربوط به مدیریت کشتیرانی، حفاظت محیط زیست دریایی و عملیات جست وجو و نجات را پوشش خواهد داد؛ مدلی مشابه سازوکار مورد استفاده در تنگه مالاکا. 🔹گزارش ها حاکی از ان است که این طرح مورد حمایت عمان قرار دارد و می تواند راهکاری حقوقی برای مدیریت این ابراه باشد، زیرا قوانین بین المللی اجازه دریافت هزینه اجباری برای عبور از مسیرهای مهم کشتیرانی را نمی دهد. ـ ـ ـ ــــــــ⊰☫⊱ــــــــ ـ ـ ـ 🔗 راه ارتباطی با شیرازه: @shiraze_2023 https://zil.ink/shiraze
-
ناشناس
ثتوسا 100%
-
فزر مس جهانی صعود وحشتناکی داره فملی عالیه
-
کی بی سی فردا صف خرید
-
خبرینو | khabarino
🔴 طرح ایران برای بازگشایی تنگه هرمز با صندوق مالی داوطلبانه ✅ روزنامه تلگراف نوشت:ایران در حال بررسی طرحی برای بازگشایی تنگه هرمز از طریق ایجاد یک صندوق مالی داوطلبانه است که هزینه های ان توسط کشورهای حوزه خلیج فارس و کشورهای اروپایی وابسته به این مسیر تامین شود. ✅ بر اساس این پیشنهاد، به جای اعمال عوارض رسمی عبور، این صندوق هزینه های مربوط به مدیریت کشتیرانی، حفاظت محیط زیست دریایی و عملیات جست وجو و نجات را پوشش خواهد داد؛ مدلی مشابه سازوکار مورد استفاده در تنگه مالاکا. ✅ گزارش ها حاکی از ان است که این طرح مورد حمایت عمان قرار دارد و می تواند راهکاری حقوقی برای مدیریت این ابراه باشد، زیرا قوانین بین المللی اجازه دریافت هزینه اجباری برای عبور از مسیرهای مهم کشتیرانی را نمی دهد. ✅ @khabarino_ir
-
فزر یه حسی میگه فردا حقوقی خالی میکنه