تولید کنسانتره: (فملی) | 1.2 میلیون تن (انجرد) 20 هزار تن | تولید کاتد (فملی) 300 هزار تن | بسیار محدود (انجرد) در حال توسعه (هدف 100 هزار تن) نکات کلیدی برای درک تفاوت ها 1. مقیاس تولید و درامد (فملی vs دیگران) * فملی: این شرکت یک «هلدینگ بزرگ» است که شامل چندین مجتمع عظیم (سرچشمه، میدوک و سونگون) می شود. درامد 175 هزار میلیارد تومانی که در گزارش ها برای فملی می بینید، مجموع فروش تمام این معادن است. بنابراین نمی توان درامد فملی را با یک معدن خاص مقایسه کرد. انجرد: این پروژه متعلق به بخش خصوصی است. مقیاس فعلی ان بسیار کوچک تر از سونگون است (حدود یک پانزدهم کنسانتره تولیدی سونگون). 2. در مورد معدن مس انجرد (سرمایه گذاری بانک تجارت) * وضعیت توسعه: انجرد در حال اجرای طرح توسعه بزرگی برای رسیدن به ظرفیت 300 هزار تن کنسانتره و 100 هزار تن کاتد است. سرمایه گذاری 600 میلیون دلاری بانک تجارت ، در راستای همین توسعه است. 3. براورد ارزش تولید (برای مقایسه) اگر بخواهیم صرفاً بر اساس «ارزش ناخالص تولید» (بدون کسر هزینه های استخراج، مالیات و…) مقایسه کنیم: * ارزش تقریبی تولید کنسانتره فعلی سونگون: حدود 510 میلیون دلار در سال براورد می شود. * ارزش تقریبی تولید کنسانتره فعلی انجرد: حدود 34 میلیون دلار در سال براورد می شود. نکته مهم: اگر انجرد بتواند به ظرفیت 300 هزار تن کنسانتره برسد، از نظر حجم تولید کنسانتره به سونگون فعلی نزدیک خواهد شد، اما هنوز برای تبدیل شدن به یک قطب تولید کاتد (مشابه فملی) راه زیادی در پیش دارد. فملی یک غول معدنی با زنجیره کامل ارزش (از استخراج تا کاتد نهایی) است. اما انجرد در حال حاضر یک پروژه توسعه ایِ بخش خصوصی است که با سرمایه گذاری جدید بانک تجارت، قصد دارد خود را به مقیاس های بزرگ تر برساند. برای ارزیابی دقیق تر سرمایه گذاری در انجرد، باید به گزارش های پیشرفت فیزیکی و زمان بندی بهره برداری از فازهای توسعه که توسط بانک تجارت اعلام می شود، توجه بیشتری داشته باشید.

شرانل اقای نوری فردا یکم شرانل بخرم؟

طرح ایران برای بازگشایی تنگه هرمز با صندوق مالی داوطلبانه روزنامه تلگراف نوشت: 🔹ایران در حال بررسی طرحی برای بازگشایی تنگه هرمز از طریق ایجاد یک صندوق مالی داوطلبانه است که هزینه های ان توسط کشورهای حوزه خلیج فارس و کشورهای اروپایی وابسته به این مسیر تامین شود. 🔹بر اساس این پیشنهاد، به جای اعمال عوارض رسمی عبور، این صندوق هزینه های مربوط به مدیریت کشتیرانی، حفاظت محیط زیست دریایی و عملیات جست وجو و نجات را پوشش خواهد داد؛ مدلی مشابه سازوکار مورد استفاده در تنگه مالاکا. 🔹گزارش ها حاکی از ان است که این طرح مورد حمایت عمان قرار دارد و می تواند راهکاری حقوقی برای مدیریت این ابراه باشد، زیرا قوانین بین المللی اجازه دریافت هزینه اجباری برای عبور از مسیرهای مهم کشتیرانی را نمی دهد. @akhabare_mohem

ثتوسا فردا سرخطی خریداریم

🔘طرح ایران برای بازگشایی تنگه هرمز با صندوق مالی داوطلبانه 🔹️روزنامه تلگراف نوشت: ایران در حال بررسی طرحی برای بازگشایی تنگه هرمز از طریق ایجاد یک صندوق مالی داوطلبانه است که هزینه های ان توسط کشورهای حوزه خلیج فارس و کشورهای اروپایی وابسته به این مسیر تامین شود. 🔹بر اساس این پیشنهاد، به جای اعمال عوارض رسمی عبور، این صندوق هزینه های مربوط به مدیریت کشتیرانی، حفاظت محیط زیست دریایی و عملیات جست وجو و نجات را پوشش خواهد داد؛ مدلی مشابه سازوکار مورد استفاده در تنگه مالاکا. 🔹گزارش ها حاکی از ان است که این طرح مورد حمایت عمان قرار دارد و می تواند راهکاری حقوقی برای مدیریت این ابراه باشد، زیرا قوانین بین المللی اجازه دریافت هزینه اجباری برای عبور از مسیرهای مهم کشتیرانی را نمی دهد./چندثانیه 💠 @lahzenews_ir https://instagram.com/lahzenews_ir

فزر الکی تشویق به خرید نکنید جمعه انس پایین میاد با سرمایه مردم بازی نکنید

ونیرو دوستان اگه کسی میدونه یا میتونه پیگیری کنه که سهم کی باز میشه لطفا اطلاع رسانی کنه ممنون.

وملی وملی شادتان میکند.

#فزر روز کاری گذشته نزدیک پنجاه میلیون حجم خورد.یعنی چی! یعنی سهم منطقی داره روندشو طی میکنه.با حجم خوردن بالای میانگین

وملی زمان به نفع بورس است تا سال اینده تحولات زیادی در راه است.وهمه بسوی بورس خواهندامد