اهرم متاسفانه امروز صبح وبملت بسته بود،و زمانی باز شد که بازار در حالت منفی بود و ضملت منفی شد و ضملت 5030 را با 4 درصد ضرر فروختم ،که اگر ساعت 9 باز میشد با سود می فروختم. با خرید و فروش طملت 5031 تونستم 12 درصد سود بگیرم خرید ضهرم6045 برای فردا خدا هر چه خواهد

طی معاملات روز 5 مرداد شاخص کل با 49738 واحد رشد 5.052 میلیون واحدی شد. نمادهای #شپنا ، #ونوین به ترتیب بیشترین ورود و خروج پول را داشتند. 🔘 #شیفته ، #سامان بیشترین قدرت و سرانه خریدار بجز عرضه اولیه ها را داشتند.

وبملت خداییش امروز با وجود مثبت همه بانکها این حقوقی ملت رو مخ سهامدارای صبور وبملت بود، انشالله که مدیر عامل محترم یه تجدید نظر رو حقوقی داشته باشند . چون بانکی که اوله تو روزی که همه بانکها مثبتن نباید منفی می شد. پر سود باشید.

#دفرا اینجاها دیگه باید احتیاط کرد سهم به روند سقف خودش رسیده و متناسب با شرایط بازار از تورم و رشد کلی بورس هم جلوتر هست و قیمت در روند پیش خور شده نمیخوام بگم سهم بدی هست منتها اصلاح قیمتی در این نقطه به مراتب بیشتر از صعود هست و نقدینگی به سمت سهم بیاد حقوقی ها و بازیگران سهم سهم رو دودستی به نقدینگی بازا تقدیم میکنن این کار عاقلانه تر هست . اگر در سود هستید در این سهم مدیریت کنید سود نپره اگر در زیان هستید شرایط رو بسنجید تا زیان سنگین تر نشه

شرکت Positive Technologies، در پایان شش ماهه سال 2026، حجم فروش خود را 45 درصد افزایش داد و به 10.7 میلیارد روبل رساند. این میزان، 2 میلیارد روبل بیشتر از پیش بینی اولیه مدیریت شرکت بود. در همین حال، این شرکت هزینه های خود را در این مدت 13 درصد کاهش داد. احیای پرداخت سود سهام به سهامداران، نشان دهنده این است که شرکت، تحول موفقیت امیزی در کسب وکار خود ایجاد کرده و در سال گذشته، به مسیر رشد پایدار بازگشته است. ⚡️ @market_Tweet

#داوه …🧐..بر خلاف نظر فروشنده ها…😉.ظاهرا…بازی صعود سهم تازه داره شروع میشه..🤠..سلام به داوه 2/000 تومن..🤠%…

وبملت خبر مثبت اومد تتر ریخت جانم

وساپا #وساپا ارزش بازارش14.3 همت 7.5همت فروش زمین داشته و0.8 همت سود شرکت بود از بقیه دارایش میشه8.3 همت از14.3 کم کنیم میشه6 همت وساپا مالک23 درصد سایپا نزدیک واگذاری 6 همت نامیدی موج میزنه بورسیا از واگذاری ناامید هستن انقدر پروسه واگذاری طول میدن اخرم واگذار نمیشه مدیران دولتی فاسد

🌟 گزارش تحلیلی عملکرد 3 ماهه گروه قطعات خودرو 😄معرفی 3 شرکت برتر: #خیمن (رتبه اول ارزندگی و حجم سوداوری): این نماد با فروش سنگین 2,027 میلیارد تومانی و رشد 416 درصدی در درامد عملیاتی، عملکردی فوق العاده داشته است. حاشیه سود این شرکت از 11% به 35% جهش یافته و با P/E Forward استثنایی 1.10، ارزنده ترین سهم گروه به شمار می رود. #خلنت (رتبه اول در نرخ رشد و بازدهی عملیاتی): خلنت با ثبت رشد فروش خیره کننده 1,118 درصدی و پرش 1,916 درصدی در درامد عملیاتی، شگفتی ساز صنعت بوده است. حاشیه سود 38 درصدی ان بالاترین نرخ در کل گروه است و P/E Forward ان در محدوده بسیار جذاب 3.22 قرار دارد. #خموتور (رتبه سوم ارزندگی و ثبات مالی): این شرکت با فروش 1,971 میلیارد تومانی، پیش بینی سود عملیاتی 730 میلیاردی و P/E Forward بسیار مطلوب 3.62، پایداری عملیاتی مناسبی را همراه با حاشیه سود 7 درصدی به نمایش گذاشته است. دسته بندی وضعیت شرکت ها: عالی: #خیمن: جهش حاشیه سود به 35%، P/E Forward معادل 1.10 و سود پیش بینی شده 2,834 میلیاردی. #خلنت: حاشیه سود فوق العاده 38%، رشد درامد عملیاتی 1,916% و P/E Forward معادل 3.22. #خموتور: ثبات عملیاتی، سوداوری بالا و P/E Forward معادل 3.62. 2. خوب خنصیر: رشد درامد عملیاتی 354%، ارتقای حاشیه سود به 21% و P/E Forward معادل 5.11. خمحور: رشد فروش 165%، جهش درامد عملیاتی 548%، حاشیه سود 10% و P/E Forward معادل 5.44. خپویش: فروش 2,775 میلیارد تومان (دومین فروشنده بزرگ گروه) و P/E Forward معادل 6.03. خاما: ارتقای حاشیه سود به 15%، پیش بینی سود 257 میلیاردی و P/E Forward معادل 7.27. 3. طیف متوسط (عملکرد معمولی با P/Eهای بالای 10) فنر: حاشیه سود 14%، پیش بینی سود 210 میلیاردی و P/E Forward معادل 12.91. خچرخش: رشد درامد 80%، حاشیه سود پایین 3% و P/E Forward معادل 13.04. ختور: افت حاشیه سود به 4% و P/E Forward معادل 13.65. خفنار: جهش درامد عملیاتی 357%، حاشیه سود 12% اما P/E Forward نسبتاً بالای 14.17. 4. طیف ضعیف و پرریسک (حاشیه سود ناچیز، زیان ده یا P/E های بسیار سنگین) خزر: حاشیه سود ناچیز 1% و P/E Forward معادل 18.16. خشرق: فروش بالای 2,696 میلیاردی اما با حاشیه سود منفی 1-% و P/E Forward پرریسک 33.07. خمهر: عبور تازه از زیان، حاشیه سود نزدیک به صفر و سود پیش بینی ...

#وسالت دیروز که به کف قیمت واکنش دادی و برگشتی… امروز چه مرگت بود اخه… فردا که دوباره برمیگردی مثله دیروز… انقدر معطلمان نکن…