🌟 خلاصه گزارش عملکرد 3 ماهه گروه #لاستیک 🌟#پیزد ارزنده ترین نماد گروه و یکی از ارزنده ترین های بازار ℹ️ گروهی بسیار جذاب و مستعد رشد در صورت پایان محاصره دریایی و تنش ها. 🛍 بالاترین حاشیه سود 3 ماهه (3 رتبه برتر) این شاخص نشان دهنده توانایی شرکت در مدیریت بهای تمام شده و تبدیل درامد فروش به سود خالص است. #پاسا (27%) - در صدر جدول سوداوری گروه #پیزد (24%) #پکویر (15%) 📊 بالاترین رشد درامد عملیاتی (3 شرکت برتر) این شاخص نشان دهنده جهش در درامد حاصل از هسته اصلی فعالیت تولیدی و فروش شرکت است. برخی نمادهای گروه لاستیک در این دوره شاهد رشدهای خیره کننده ای بوده اند: #پیزد (471%) - جهشی نجومی و بی نظیر در سوداوری عملیاتی #پتایر (349%) - رشد فوق العاده چشمگیر #پاسا (138%) 📉 پایین ترین P/E forward (3 رتبه برتر - ارزنده ترین ها) نسبت P/E پیش بینی شده پایین تر، نشان دهنده ارزندگی بیشتر سهم و ریسک کمتر سوداوری اتی است. گروه لاستیک در این مقطع ضرایب بسیار جذابی را ثبت کرده است: #پیزد (1.4) - ارزنده ترین نماد گروه و یکی از ارزنده ترین های بازار #پاسا (2.1) #پتایر (3.6) 📈 بالاترین رشد فروش نسبت به سال قبل (3 شرکت برتر) بیانگر توسعه سهم بازار، افزایش حجم یا نرخ فروش محصولات نسبت به دوره مشابه سال گذشته است: پیزد (135%) - با اختلاف در رتبه نخست پکرمان (54%) پاسا (52%) 📊 بررسی تغییرات حاشیه سود خالص (مقایسه 1404 با 1405) در گروه لاستیک، شاهد دو روند متفاوت هستیم؛ اکثر شرکت ها موفق به بهبود چشمگیر حاشیه سود شده اند، اما دو شرکت بزرگ گروه با افت این شاخص مواجه بوده اند: 🟢 شرکت های با بیشترین رشد (بهبود) حاشیه سود خالص: #پیزد: پرش شگفت انگیز 15 درصدی (رشد حاشیه سود از 9% به 24%). #پاسا: افزایش عالی 10 درصدی (از 17% به 27%). #پتایر: جهش فوق العاده 9 درصدی و چهار برابر شدن حاشیه سود (از 3% به 12%). #پارتا: افزایش 5 درصدی (از 6% به 11%). 🔴 شرکت های با افت حاشیه سود خالص: #پکرمان: کاهش 2 درصدی حاشیه سود (از 14% به 12%). #پکویر: کاهش 1 درصدی حاشیه سود (از 16% به 15%) . 🔬 تحلیل ویژه: شرکت های دارای تحولات چشمگیر و بنیادی #پیزد (پدیده بلامنازع و غول رشد گروه): این شرکت یک دگردیسی کامل را تجربه کرده است. رشد حیرت انگیز 471 درصدی در درامد عملیاتی در کنار رشد 135 درصدی فروش (بالاترین در گروه با ...

#مادیرا به ازای هر سهم 13 تومن از الکتروماد نصیبش شده

#اسیا اما ماجرا فقط به تجدید ختم نمی شود. افزایش سرمایه از محل سود انباشته نیز یکی دیگر از برگ های مهم اسیاست. شرکت در سال مالی قبل حدود 161 تومان سود ساخته، اما فقط 16 تومان از ان را توزیع کرده است. یعنی بخش عمده سود سال قبل در شرکت باقی مانده و وقتی این موضوع را در کنار سود انباشته قبلی قرار می دهیم، این تحلیل تقویت می شود که شرکت می تواند از محل انباشته نیز ظرفیت افزایش سرمایه ای در حدود 250 درصد داشته باشد.بنابراین کسانی که می خواهند اسیا را صرفاً با چند جمله منفی و فضاسازی بسنجند، یا گزارش را نخوانده اند یا خودشان بهتر از همه می دانند که شرکت از چه ظرفیت هایی برخوردار است. اینجا با شرکتی مواجهیم که هم زمان چند اهرم مهم دارد: سودسازی 518 ریالی در 3 ماهه رشد 808 درصدی نسبت به دوره مشابه ظرفیت افزایش سرمایه 440 درصدی از تجدید ارزیابی امکان افزایش سرمایه قابل توجه از محل سود انباشته و در نتیجه، تغییر جدی در نگاه بازار به ارزش ذاتی سهم به همین دلیل است که سهامدار اگاه به جای توجه به سر و صدای منفی، مستقیم سراغ کدال، صورت های مالی و واقعیت های شرکت می رود. چون در نهایت این عدد و سند است که مسیر سهم را مشخص می کند، نه حرف کسانی که امروز با منفی بافی تلاش می کنند نگاه بازار را منحرف کنند. اسیا را باید از روی گزارش سنجید، نه از روی هیاهو. و فعلاً گزارش شرکت خیلی واضح می گوید که با یک سهم عادی و کم اهمیت طرف نیستیم.

شپنا در مورد پالایش همینقدر بگم که در حال حاضر نزدیک 35 درصد زیرNAV معامله میشه و با سودسازی خوبی که زیر مجموعش یعنی ،شپنا،شبندر، شتران و شبریز داشتن و خواهند داشت ، روز به روز جذاب تر میشه

غگل ی مدت نبودی

وبملت وبملت در نقدشوندگی رتبه 1 داره در بورس

شبندر در معاملات TAL تعداد 279 نفر خرید انجام دادن که میانگین خرید هر نفر 588 میلیون تومان بوده . و نسبت قدرت خریدار به فروشنده 12/75 بوده

#خاور کاری به اینکه تعداد کل سهام شرکت فقط 111 میلیارد هست نداریم کاری به اینکه سود ده هم هست نداریم ولی واقعا قیمت خاور بشدت مسخره هست چند ساله قیمت سهام را به هر روشی کنترل کردن و نذاشتن سهم بالا بره وگرنه الان قیمت خاور باید با وساپا که شرکت سرمایه گذاری هست در کمترین حالت یکسان یا بالاتر میبود اصلا معلوم نیست چرا چندین ساله قیمت سهام شرکتهای خودرویی را کنترل میکنن و نمیذارن بالا بره قیمت خبهمن هم بشدت مسخره هست هر کدام از این خودروسازی ها باید 10 برابر قیمت فعلی باشند، دارایی های این خودروسازی ها میدونین چقدر بالا هست میدونین اگر بخوان یک شرکت خودروسازی مثل این شرکتها بزنند چه سرمایه ای باید خرج بشه…

غگل غگل جبران میکنه یقین دارم

#الگوریتم #تاصیکو #دابور جستجو در بازار برای نمادهایی که همزمان دو شرط برقرار است . 1- تغییر فاز منفی هیستوگرام مکدی 2- دارای واگرایی منفی در مکدی در 10 کندل اخیر @MetaWave