وبملت #وبملت حمایت سقف قبلی، فیبوی 61.8 درصد و تناکسن رو داره که اصلا نباید از دستش بده

بترانس بترانس از قیمت تعدیل شده 62 تومان در ابتدای سال 1398 به 288 تومان رسیده؛ یعنی حدود 4.6 برابر رشد کرده، در حالی که دلار از حدود 14 هزار تومان به 190 هزار تومان و نزدیک به 14 برابر افزایش یافته است. اگر سهم فقط همپای دلار رشد می کرد، قیمت امروز ان با ساختار سرمایه 3.75 میلیارد سهمی سال 1398 حدود 870 تومان بود. اما شرکت طی این سال ها با افزایش سرمایه از محل اورده نقدی و سود انباشته، ظرفیت تولید، صادرات و پروژه های توسعه ای خود را گسترش داده و با کسر افزایش سرمایه ناشی از تجدید ارزیابی زمین، تعداد سهام موثر ان به حدود 54 میلیارد سهم رسیده است. در صورت تحقق پروژه های توسعه ای، رشد صادرات، نیروگاه، خودرو برقی، تولید سیم لاکی، افزایش نرخ فروش و سوداوری، ارزش سهم می تواند به محدوده 1200 تا 1500 تومان برسد؛ محدوده ای که پیش تر نیز در موج شماری الیوت به عنوان هدف پایان موج 5 بلندمدت براورد شده بود

ثامان با توجه به شرایط کشور شاید بهتر باشه نقد بمونیم

گلدا #غاذر و رشد 6 برابری سود #غاذر در سه ماهه به سود 113 تومان رسید که 6 برابر سود دوره مشابه سال قبل و معادل 50 درصد کل سال قبل است. فروش حدود 3 برابر شده و رشد سود عملیاتی و ناشی از رشد فروش بوده است. فروش مقداری حدود سال قبل است و رشد نرخ ها عامل اصلی این رشد سوداوری می تواند باشد. حاشیه سود ناخالص از زیر 50 درصد به 70 درصد رسیده است که برای فروش پودر کتلت نمی تواند پایدار باشد احتمالا اثر موجودی کالای ارزان است.

اهرم خبر امد خبری در راه است ، تصور می کنم تا فردا قبل از ظهر خبر مثبتی برسد و بازار قفل صف خرید شود .

وبملت #وبملت شکست 113 روند اصلاحی همچنان ادامه دار خواهد بود

بترانس 1403، ایران ترانسفو چند نمونه خودروی برقی و پلاگین هیبریدی از برندهای چینی را وارد کشور کرد. در میان انها خودروهای YUDO، Leapmotor، Dongfeng و چند مدل دیگر دیده می شد. همان زمان گمانه زنی هایی درباره برنامه این گروه برای ورود به بازار خودروهای برقی و همکاری با یک شریک چینی مطرح شد، اما شرکت جزییات رسمی درباره برند شریک، حجم سرمایه گذاری یا برنامه تولید انبوه منتشر نکرد. تا اینکه در مجمع سالانه گروه صنعتی ایران ترانسفو و همچنین در مصاحبه های مدیرعامل با رسانه ها، موضوع ورود گروه به صنعت خودروهای برقی به صورت رسمی مطرح شد. مدیرعامل اعلام کرد که: کارخانه مونتاژ خودروهای برقی با همکاری یک شریک چینی در دست راه اندازی است. ظرفیت هدف اولیه 10 هزار دستگاه در سال است. برنامه ریزی شده که تا اذر 1405 خط تولید به بهره برداری برسد. این پروژه بخشی از استراتژی تبدیل ایران ترانسفو از یک ترانسفورماتورساز به یک گروه صنعتی فعال در حوزه انرژی و تجهیزات برقی است و این پروژه می تواند ارزش گروه را فراتر از کسب وکار سنتی ترانسفورماتور افزایش دهد.

#سقاین باز هم رکورد شکست •️ شرکت سیمان قاین طی عملکرد 1 ماهه منتهی به 1405/03/31 مبلغ معادل 2,248,423 میلیون ریال، از محصولات خود را به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 151 درصد رشد داشته است. •️ سقاین طی عملکرد 3 ماهه سال مالی منتهی به 1405/12/29 مبلغ 5,649,153 میلیون ریال درامد فروش داشته که نسبت به مدت مشابه سال قبل 102 درصد رشد داشته است. P/e ~ 5.3

بترانس تولید مفتول مسی بترانس از نظر استراتژیک یکی از مهم ترین پروژه های توسعه ای گروه محسوب می شود. مزیت های این کارخانه: تامین داخلی مهم ترین ماده اولیه سیم پیچ ترانسفورماتورها کاهش وابستگی به تامین کنندگان بیرونی و کمبود یا تاخیر در تحویل مواد اولیه. بهبود حاشیه سود از طریق حذف بخشی از سود واسطه ها و کنترل بهتر هزینه تولید. امکان فروش مفتول مسی به سایر تولیدکنندگان سیم، کابل و ترانسفورماتور در صورت وجود ظرفیت مازاد، که می تواند یک منبع درامد مستقل ایجاد کند. با توجه به رشد پروژه های شبکه برق و نیروگاه های خورشیدی، تقاضا برای مفتول مسی نیز افزایش خواهد یافت و این کارخانه می تواند از این روند منتفع شود. همچنین تولید مفتول مسی از کاتد با فناوری ریخته گری پیوسته در ایران سابقه دارد و ظرفیت های صنعتی قابل توجهی در این حوزه ایجاد شده است. این کارخانه یکی از محرک های مهم رشد سوداوری بترانس در سال های 1405 و بعد از ان خواهد بود.

#فاذر بروزرسانی درخواستی از محدوده برگشت ولی در بازگشایی نتونست مقاومت مهم رو رد کنه! تا زمانی که نتونه امکان دیدن محدوده حمایتی ها مجددا هست… 26 تیر 1405 @Marketanalyzer1989