بورس‌ترندز | جزئیات خبر

جزئیات خبر | تلگرام

خیلیا فکر میکنن بنیادی شرکت اهمیتی نداره؛ انگار فقط اسم، چارت یا مارکت کپ تعیین کننده بازدهیه. اما بلندمدت جای قشنگی برای امتحان کردن این باور. شرکتی که سال ها زیان می سازه، در نهایت ارزش سهامدار رو هم از بین می بره؛ و شرکتی که سال ها سوداوری و جریان نقدی ایجاد می کنه، دیر یا زود این ارزش رو در قیمت سهمش نشون می ده. ممکنه در کوتاه مدت بازار با هیجان، داستان یا سفته بازی حرکت کنه؛ اما در بلندمدت، این سوداوری و کیفیت کسب وکار است که حرف اخرو میزنه. مقایسه بازدهی 10 سال گذشته، یه نکته مهم رو نشون میدن. (خودرو 27 برابر - دلار 47 برابر - شاخص کل 70 برابر و… ) در این دوره، بازدهی «خودرو» حتی از رشد دلار هم عقب مونده؛ یعنی با در نظر گرفتن تورم، قدرت خرید سرمایه گذار عملاً کاهش پیدا کرده. در مقابل، سهام «فملی» نه تنها تورم رو جبران کرده، بلکه ارزش واقعی سرمایه رو بیشتر از 10 برابر افزایش داده. البته بازار به گذشته پول نمیده؛ به اینده پول میده. حالا سوال اصلی اینه: ایا دوران زیان سازی خودرو واقعاً به پایان رسیده و ساختار بنیادی شرکت تغییر کرده؟ یا همچنان همون مشکلات قدیمی پابرجاست؟

فالورها 364

تاثیر (Imp) 74.0

بازدید 74

تعامل (Eng) 3.0

لیست اخبار