🚘چرا واردات رقابت ساز نشد؟ از زمان ازادسازی دوباره واردات خودرو، سیاستگذار بارها از این ابزار به عنوان راهکاری برای تنظیم بازار، شکستن انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو یاد کرده است. با این حال بررسی امار تولید و واردات خودرو در یک بازه 15ساله نشان می دهد که میان اهداف اعلام شده و ابعاد واقعی واردات شکافی عمیق وجود دارد. داده ها نشان می دهد واردات در هیچ یک از سال های مورد بررسی حتی به سطحی نرسیده است که بتواند به رقیبی جدی برای تولید داخلی تبدیل شود. در بهترین سال ها نیز سهم واردات از تولید تنها حدود 10 تا 11درصد بوده و در سال های اخیر این نسبت عمدتا کمتر از 7درصد باقی مانده است. به بیان دیگر، سیاستگذار سال ها از واردات انتظار انجام ماموریتی را داشته که از ابتدا با حجم در نظر گرفته شده برای ان همخوانی نداشته است. این پرسش اکنون بیش از هر زمان دیگری مطرح است که ایا واردات با چنین مقیاسی اساسا توان رقابت سازی و تنظیم بازار را داشته یا از همان ابتدا بیش از انکه یک سیاست اقتصادی باشد، تنها به ابزاری برای ارسال سیگنال به بازار تبدیل شده است؟ #خودرو 🔗گزارش🔻 https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4281548 https://donya-e-eqtesad.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17

#دزاگرس منفی هاش فرصت خریده .حداقل نه ماه نگهداری کنید بالای 80 درصد میبرین به شرط اینکه فروش اندازه خرداد یا بیشتر باشه

🚘چرا واردات رقابت ساز نشد؟ از زمان ازادسازی دوباره واردات خودرو، سیاستگذار بارها از این ابزار به عنوان راهکاری برای تنظیم بازار، شکستن انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو یاد کرده است. با این حال بررسی امار تولید و واردات خودرو در یک بازه 15ساله نشان می دهد که میان اهداف اعلام شده و ابعاد واقعی واردات شکافی عمیق وجود دارد. داده ها نشان می دهد واردات در هیچ یک از سال های مورد بررسی حتی به سطحی نرسیده است که بتواند به رقیبی جدی برای تولید داخلی تبدیل شود. در بهترین سال ها نیز سهم واردات از تولید تنها حدود 10 تا 11درصد بوده و در سال های اخیر این نسبت عمدتا کمتر از 7درصد باقی مانده است. به بیان دیگر، سیاستگذار سال ها از واردات انتظار انجام ماموریتی را داشته که از ابتدا با حجم در نظر گرفته شده برای ان همخوانی نداشته است. این پرسش اکنون بیش از هر زمان دیگری مطرح است که ایا واردات با چنین مقیاسی اساسا توان رقابت سازی و تنظیم بازار را داشته یا از همان ابتدا بیش از انکه یک سیاست اقتصادی باشد، تنها به ابزاری برای ارسال سیگنال به بازار تبدیل شده است؟ #خودرو 🔗گزارش🔻 https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4281548 https://donya-e-eqtesad.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17

#پتایر حداقل قبل یا همزمان با مجمع عادی سالیانه ، مجمع فوق العاده افزایش سرمایه رو برگزار میکردی! این یک سال هیچ کار نکردی یادت باشه. نه قیمت درست، نه سود درست. الان هم که میخوای برگردی زیر 150. !!

اهرم دوستان توی این قفل صف فروش ها معمولا وقتی میخواد بریزه ضهرم ها نوسان خیلی خوبی میدن معمولا اینطور بوده که از منفی 50 میان تا نزدیکا صفر تابلو فرداش هم یه نوسان مثبت میدادن

فزر تا مجمع 20 تا 3 درصد میخواهیم که زمان زیاده هیچ عجله ای نیست همراهان گرامی

چکاپا بازیگر کلی منابع داره واسه کدبه کد دیروز امروز کلا دومیلیارد 300میلیون تومن معامله شده من نمیدونم این چه جور بده بستونیه

🔴 خلاصه تصمیمات #مجمع_عمومی_عادی_سالیانه #تابا •️ زمان جلسه: 1405/04/21 راس ساعت 13:00 •️ سرمایه ثبت شده: 62,000 میلیون ریال •️ زیان هر سهم: 1,642 ریال •️ زیان انباشته پایان دوره: 55,737 میلیون ریال عضو کانال اخبار مجامع شوید 👇 🆔️ @nabzemajame

اهرم طملت4021 هم بگید لطفا؟

#سخوز 14600 ریال سود تقسیم کرد