Oxbear | oxbear_bourse

۲۰:۵۰:۳۶ ۱۴۰۵/۰۴/۱۸

صنعت #لاستیک، صنعتی پر از اما و اگر! حاشیه سود عملیاتی شرکت های تولید کنند تایر از اواسط سال 1402 تا کنون رو به کاهش است. #پکرمان به عنوان بزرگترین لاستیک ساز بورسی، در فصل سوم سال 1402 حاشیه سود عملیاتی 35% ثبت کرد و از ان زمان تا به حال، با کاهش این حاشیه مواجه شده طوری که حاشیه سود عملیاتی اخرین فصل گزارش شده شرکت به 5% رسیده است. #پکویر نیز با اینکه با افت حاشیه سود عملیاتی کمتری مواجه شده اما از 28% به 20% طی این مدت تنزل یافته! #پتایر نیز طی این دوره از حاشیه سود عملیاتی 28% به 10% رسیده و اوضاع برای #پیزد اندکی بهتر بوده و این افت از عدد 25% به 19% ثبت شده است. اگر نگاهی کلی به ساختار هزینه لاستیک سازان بیاندازیم، میبینیم که حدود 75% بهای تمام شده در سال 1404 مربوط به مواد مصرفی بوده و جمع دستمزدهای مستقیم و غیرمستقیم به عدد 19% می رسد و سایر هزینه ها از جمله انرژی و استهلاک تاثیر اساسی بر عملکرد شرکت های این صنعت ندارد. اما ماجرا دقیقا به اجزای مواد مصرفی،نوع تامین ان ها و عدم هماهنگی بین رشد نرخ این مواد و محصول اصلی یعنی تایر بازمیگردد! کایوچوی طبیعی عمدتا وارداتی، کایوچوی مصنوعی، دوده صنعتی، انواع روغن های صنعتی و نخ تایر شاکله مواد مصرفی شرکت های این گروه را می سازد. موادی که به طور مستقیم و غیرمستقیم به قیمت ارز و نرخ های منطقه ای و جهانی مواد شیمیایی گره خورده و طی فصول گذشته به طور مستمر در حال افزایش بوده است. در کنار این موضوع، کاهش میزان تولید پتروشیمی های داخلی تولید کننده کایوچوهای مصنوعی، به پاشنه اشیل تولید لاستیک سازان بدل شده به طوری که کاهش تولید طی بهار امسال نسبت به فصل مشابه سال گذشته کاملا عیان است! پکرمان بهار امسال کاهش مقدار تولید 34% در تایر رادیال و کاهش 60% میزان تولید تایر بایاس را گزارش کرده است. پکویر با کاهش تولید 8% رو به رو بوده و پتایر افت 28% تولید را ثبت کرده و این کاهش برای پیزد حدود 17% بوده است! قیمت گذاری دستوری لاستیک، رشد افسارگسیخته نرخ انواع مواد اولیه، مشکل تامین ارز و اینک مشکل تامین کایوچوی داخلی، شرایط بسیار سخت این صنعت را برای رشد سوداوری به تصویر می کشد. اما در این بین، تنها نکته مثبت قابل طرح، رشد قابل توجه نرخ فروش انواع لاستیک شرکت ها در خردادماه نسبت به ماه های گذشته است. به طوری که انواع تایر تولیدی شرکت ها در خردادماه امسال به طور میانگین به بیش از 420 هزارتومن در هر کیلوگرم رسیده است حال انکه ین عدد به طور میانگین در اردیبهشت ماه امسال حدود 370 هزارتومان قیمت خورده بود. درنهایت، لزوم رشد سودسازی شرکت های این گروه، در گرو افزایش بیشتر قیمت انواع تایر، امکان تامین کایوچوی مصنوعی به میزان مورد نیاز و امکان واردات مواد مورد نیاز خارجی است. 📊برای شرکت در ازمون سنجش ریسک و اهداف مالی سرمایه گذار و دریافت سبدی با وزن های بهینه دارایی های مالی به ربات هوشمند پورتفولیو مراجعه نمایید : 🆔 @portfolioriskbot 🆔 @portfolioteam