رکیش سهم روخیلی دستکاری میکنن رشدهم بکنه باز نمیزارن سرکوبش میکنن

#گزارش_فصلی | صنعت #دارویی 📅 بررسی عملکرد فروش 3ماهه نخست 1405 نسبت به بهار 1404 🟢 39 نماد رشد فروش ثبت کردند. 🔴 2 نماد کاهش فروش داشتند.. 🏆 رتبه بندی کامل صنعت بر اساس رشد فروش 🥇 #کی_بی_سی +518% 🥈 #دجابر +387% 🥉 #داسوه +343% 4️⃣ #ددانا +264% 5️⃣ #دیران +264% 6️⃣ #دقاضی +255% 7️⃣ #دامین +245% 8️⃣ #دزاگرس +245% 9️⃣ #دارو +222% 🔟 #دکیمی +205% 1️⃣1 #دروز +191% 2️⃣1 #دالبر +183% 3️⃣1 #دپارس +181% 4️⃣1 #هجرت +176% 5️⃣1 #کاسپین +175% 6️⃣1 #دسبحان +173% 7️⃣1 #دعبید +158% 8️⃣1 #دلر +157% 9️⃣1 #دتوزیع +150% 0️⃣2 #دتولید +147% 1️⃣2 #دتماد +135% 2️⃣2 #دلقما +133% 3️⃣2 #دزهراوی +129% 4️⃣2 #دفرا +109% 5️⃣2 #داوه +107% 5️⃣2 #سهامشناس 6️⃣2 #پخش +99% 7️⃣2 #دسانکو +92% 8️⃣2 #درازک +92% 9️⃣2 #دبالک +77% 0️⃣3 #دسینا +69% 1️⃣3 #دفارا +68% 2️⃣3 #دکپسول +64% 3️⃣3 #درازی +59% 4️⃣3 #درهاور +50% 5️⃣3 #دابور +44% 6️⃣3 #دکوثر +27% 7️⃣3 #ددام +12% 8️⃣3 #دشیمی +9% 9️⃣3 #بیوتیک 32%- 0️⃣4 #والبر 100%- 1️⃣4 #دسبحا 100%- ✅ تقریباً تمام شرکت های #دارویی از افزایش نرخ فروش و بهبود شرایط بازار بهره مند شده اند. ✅ شرکت های پخش دارو نیز عملکرد بسیار مطلوبی داشتند؛ #هجرت، #پخش و #دتوزیع همچنان روند رو به رشد خود را حفظ کرده اند. ✅ #والبر و #دسبحا به دلیل عدم ثبت فروش در دوره مورد بررسی و #بیوتیک با افت فروش، عملکرد ضعیف تری نسبت به سایر نمادهای گروه داشته اند. ⭐ برترین های فصل 🚀 بیشترین رشد فروش 🥇 #کی_بی_سی 🥈 #دجابر 🥉 #داسوه 🏅 #ددانا 🏅 #دیران 💎 برترین شرکت های بزرگ از منظر کیفیت فروش : ⭐ #هجرت ⭐ #دتوزیع ⭐ #پخش ⭐ #دعبید ⭐ #دارو ⭐ #دپارس ⭐ #ددانا ⭐ #دلر ⚠️ نمادهای قابل توجه : #کی_بی_سی (بیشترین نرخ رشد فروش) #دجابر #داسوه #دارو #دپارس #دزاگرس #دتماد #کاسپین

#AXS/USDT جهت پوزیشن: 🔐 نقطه ورود: 🔐 حد ضرر: 🔐 تارگت: 🔐 اهرم: x🔐 مشخصات سیگنال در وی ای پی

⏳بازار در انتظار بازگشایی «#تاصیکو»🔥 🔸 وضعیت فعلی: #تاصیکو پس از افشای رسیدن به ظرفیت اسمی طلای تفتان (450 کیلو شمش #طلا و 2500 کیلو #نقره)، همچنان متوقف است. احتمالاً حساسیت نهاد ناظر برای بررسی دقیق تر این افشا، دلیل این توقف است. 🔸 چرا بازگشایی جذاب خواهد بود؟ با رفع ابهام از موضوع طلای تفتان، چشم انداز پروژه های اتی #تاصیکو بسیار روشن تر می شود: ▫️ دو برابر شدن ظرفیت فعلی طلای تفتان ▫️ بهره برداری از نقره رنگان (با ظرفیت 65 تن) ▫️ پروژه طلای کردستان (با ظرفیت 500 کیلو طلا) تا پایان سال جاری 👈صاحب تاصیکو #شستا است

عیار بازار سهام اسیا تحت فشار قرار گرفت

#سرود ارامی جان توسط بهاره ✝️ لینک ورود به کانال https://t.me/Keshish_Baghestani

#TWT/USDT - لانگ🟢 نقطه ورود: 0.351 حد ضرر: 0.33151 تارگت 1: 0.35184 تارگت 2: 0.35925 تارگت 3: 0.36553 اهرم: x26

#بورس ✍🏻 چشم انداز بازار سه شنبه 16 تیر 1405 امروز بازار را در حالی در میانه یک تعطیلات نسبتا طولانی اغاز می کنیم که دو نکته را باید به خریداران و فروشندگان در بازار یاداوری کرد نکته اول این است که طی این مدت اتفاق عجیبی که بخواهد ریسک های بازار را افزایش دهد به وجود نیامده و رویداد مخاطره امیزی چه از بعد سیاسی و چه بعد اقتصادی و چه کدالی برای بازار رخ نداده است اما تعطیلی اخیر و دو روز کاری پیش رو باعث خواهد شد که احتمالاً همچنان جو بازار کمی در رکود نسبی به سر ببرد به خصوص در سمت خرید . اما نکته دوم که نکته مهم تر بازار امروز است که یکی باید شرایط و اتفاقات هفته قبل را به بازار یاداوری کند که ما چهارشنبه چه روند معاملاتی را پشت سر گذاشتیم و با چه جوی بازار را تمام کردیم یاداوری این موضوع تاثیر بسزایی در شکل گیری روندهای فعلی خواهد داشت حقیقت امر باید اذعان داشت که بازار روز چهارشنبه بر خلاف بسیاری از پیش بینی ها که در استانه تعطیلی گمان می کرد بازار پر عرضه ای باشد هیچ هراسی به خود راه نداده بود و شرایط بسیار خوب و مثبتی را دنبال می کرد و فضای مثبت غافلگیر کننده ای را برای اکثر نمادهای بازار رقم زد این موضوعی است که اگر بتواند بازار فردا به یاد بیاورد و بر اصول و روش ان پیش برود می توان گفت که این دو روز باقیمانده را نیز در فضای خوبی به پیش خواهد برد. بازار تازه دراین مدت خبرهای خوب گروه اوره و بهبود بازارجهانی نرخ ارز را نیز داشته است نکته بعد اینکه در معاملات روزهای گذشته حرکت به سمت گروه بانک خودرو پتروشیمی ها افزایش یافته بود و به خصوص دو گروه خودرو و پتروشیمی با جزییات دقیق تر اگر بخواهیم بگوییم ایران خودرو و گروه اوره بیش از پیش مورد توجه بودند و این موضوع برای فردا نیز احتمالاً تکرار خواهد شد از همین رو جو مثبتی را نسبتا در بازار در این گروه ها خواهیم داشت و همچنان صفوف خرید گروه های برق و دارو پالایش برخی تک سهم ها نیز ادامه خواهد داشت ما روزهای خاص و پرفراز و نشیبی را برای بازار سپری می کنیم و خیلی زود وارد دهه اخر تیر شدیم که روزهای مهم و ویژه ای برای بازار است چرا که هم فصل مجامع و هم انتشار گزارش های میان دوره ای را به همراه دارد به نظر در این چند روز پیش رو بازار به شدت از این رویداد تاثیر خواهد گرفت اما به طور کلی بازار پر عرضه ای نخواهد بود اما سمت ...

جزییات بررسی قیمتی 10محصول ایران خودرو نشان می دهد که رکورددار بیشترین اختلاف قیمت مربوط به پژو 207 TU5P اتوماتیک است؛ به گونه ای که قیمت این خودرو درحالی که از سوی خودروساز 2میلیارد و 134 میلیون تومان قیمت خورده است، در سطح بازار با افزایش 12.4درصدی به بهای 2میلیارد و 400میلیون تومان مورد معامله قرار می گیرد. اما ماجرا زمانی جالب می شود که اختلاف قیمتی این خودرو را در اردیبهشت ماه که اختلاف قیمتی به طور میانگین به 65درصد رسیده بود، بررسی کنیم؛ 104درصد شکاف قیمتی این مدل خودرو. پژو 207 معمولی نیز در بین محصولات بررسی شده در خردادماه اختلاف قیمت بیشتری را نشان می دهد. این خودرو که یک میلیارد و 502 میلیون تومان در درب کارخانه قیمت گذاری شده، در سطح بازار به بهای یک میلیارد و 650 میلیون تومان دادوستد می شود؛ یعنی اختلاف قیمتی 145 میلیونی معادل 9.8درصد. اما همین خودرو در اردیبهشت ماه که اختلاف قیمت محصولات بیشتر بود، شکاف قیمتی 767 میلیونی معادل 68.3 درصد را تجربه کرد.

اختلاف قیمتی خودرو به 6درصد رسید؛ عقب نشینی رانت خودرو دنیای اقتصاد : بازار خودرو در حال ارسال سیگنال های تازه ای از تغییر رفتار قیمتی است. بررسی قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد فاصله قیمت کارخانه و بازار، به ویژه در محصولات ایران خودرو، کاهش یافته و همزمان افت چشم گیر تقاضا در اخرین طرح فروش از کمرنگ تر شدن انگیزه های سوداگرانه در این بازار حکایت دارد. تازه ترین بررسی ها نشان می دهد با نزدیک تر شدن قیمت های فروش به نرخ بازار، رانت حاصل از قیمت گذاری دستوری در حال کوچک شدن است؛ روندی که هم از جذابیت سوداگری کاسته و هم خود را در افت چشم گیر تقاضا در اخرین طرح فروش خودروسازان نشان داده است. طبق بررسی های «دنیای اقتصاد» اختلاف قیمت محصولات ایران خودرو (کارخانه تا بازار) به 6درصد و برای محصولات سایپا به 65.2درصد به طور میانگین رسیده است. این کاهش، زمانی معنادارتر می شود که با میانگین اختلاف قیمتی اردیبهشت ماه (65درصد برای ایران خودرو و 84.9درصد برای سایپا) مقایسه شود. کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار، بیش از هر چیز از کوچک تر شدن رانت خودرو حکایت دارد. رانتی که در سال1404 حدود 550هزار میلیارد تومان براورد شده و طی سال های اخیر بخش قابل توجهی از منافع ان به جای تولید، نصیب واسطه گران شده است. اثر این تغییر در اخرین طرح فروش خودروسازان نیز نمایان شد؛ جایی که با نزدیک تر شدن قیمت کارخانه به بازار، تقاضای غیرمصرفی به شکل محسوسی کاهش یافت. همان طور که پیش از این عنوان شد در سیزدهمین طرح فروش، تعداد متقاضیان به یک میلیون و 700هزار نفر رسید که در مقایسه با دوره دوازدهم که بیش از 6 میلیون نفر در ان شرکت کردند از کاهش 75درصدی متقاضیان خودرو حکایت دارد. اثر دیگر این تقارب قیمتی را می توان در پلتفرم های خریدوفروش حواله نیز مشاهده کرد. اگرچه اگهی های فروش حواله همچنان در دسترس هستند، اما انگیزه فروشندگان به دلیل کاهش حاشیه سود به شدت افت کرده است؛ موضوعی که در کاهش قیمت پایه حواله ها به بازه 20 تا 50 میلیون تومان به خوبی مشهود است.