کاما 101تومان سود ساخته هنوز ای پی اس رو اصلاح نکردن و 75 نشون میده پی بی ای 3 میشه الان نه 4 این سهم هم راه فگستر رو خواهد رفت

غکورش گزارش زمستان کدال شد

#فملی //

دکوثر بهترین نقطه خرید همین محدوده750تا800 هست هدف 100درصدی طی2ماه اینده قطعی هست بدون شک پرواز نزدیک است

فزر اقا فزر کی بخریم!الکی گفتن میاد رو 8 من نخریدم الان شده 13 تومن… کاش همون 10 خریده بودم… الانم خیلی رفته بالا

#فارس //

سمگا من این سهم رو 1200 خریدم. گفته می شد ارزش سهم 5 تومنه. و ارزشش 5 تومن هم بوده واقعا. اما دست های پشت پرده اجازه صعود نمی دادند ولی بیشتر از پنجاه درصد سهم رو پایین اوردن. سمگا سهامدار قدیمی که رضایت داشته باشه نداره.

#خودرو 🚗 پیشرفت خوبی کرده و بلاخره پس از سالها به سود 1 ریالی رسیده 📈💰 بزنید دست قشنگه رو براش 👏 البته غیر عملیاتی هست. خب یکی از دلیل هاش میتونه این باشه که پارسال کلی تعطیلات برای جنگ داشتیم و چون کار نکردن هزینه های ثابتشون پایین اومده . خب اگر کلا تعطیل میکردن سال قبل رو حتما سود بیشتری می ساختن. @pishnegaribourse 📢 https://t.me/pishnegaribourse

#وپترو هر کسی باید با تحلیل و بررسی خودش یه سهمی رو بخره و کاری به حرف ای دیگران درباره بد و خوب سهم نداشته باشه .و خوبی یه سهم سود سازیش و تداوم و رشد اون سود در سال های اینده و تقسیم سود خوب هست . الان وپترو با این قیمت 4500 و تقسیم سود حدود 800 تومنی و سود حداقل 1200 تومنی سال بعد داره با P/E فوروارد 2/5 معامله میشه که حتی اگر سود بانکی بشه 40 درصد بازم خرید وپترو توجیه داره . پس اصلا به این حرف ای صدمن یه غاز گوش ندید و بر اساس تحلیل خودتون بخرید . شیمی بافت خوشبختانه با گزارش خرداد نشون داد افزایش نرخ جبران کمبود خوراک رو کرده و همچنین قطعا یه فکری برای خوراکش خواهند کرد چون برای پایداری یه شرکت مدیرانش هر طوری هست یه راهی پیدا میکنن و اتفاقا مدیران ما در این روزهای سخت بهتر میتونن یه راهی پیدا کنن همانطور که راه بردن و خوردن را خوب پیدا میکنن. وپترو در ادامه مشکل خقوقی قبلیش یه مشکل با NPC بخاطر خرید الیانس داره که تو معاونت حقوقی ریاست جمهوری هست و پیگیری که در چندین مرحله از حقوقی وپترو دارم چند تا وکیل حرفه ای گرفتن و امید بالایی که حل پرونده دارن که این موضوع مانع عرضه اولیه شیمی بافت شده که اگر حل بشه بابد دنبال وپترو 15 تا 18 هزار تومن باشید .

#خودرو تفاوت مدیریت خصوصی و دولتی در گزارش افتضاح سایپا کاملا مشخصه . شرکت دوباره به ماده 141 قانون تجارت رفت . با این تفاوت که اینبار دیگه راه نجاتی نداره