جزئیات خبر | فروم
بازگشت به خانه
کریم پورجاوید | wallpart
۰۸:۱۸:۵۵ ۱۴۰۵/۰۴/۰۸

یه زمانی خودرو لیدر بورس بود اما بعد اینکه وارد بازی نرخگذاری شد و عملا سهام خودرویی را دستاویز و اهرم گروکشی تعیین نرخ فرار داد لیدری را دو دستی تقدیم گروههای دیگه کرد.تجریه داخلی و جهانی نشون داده وقتی بی اعتمادی به یک صنعت شکل بگیره برگرداندن اون سخت و زمانبره.به سالهای 1941 تا 1946 در دو بازار رقیب industries و Rails هم این اتفاق افتاد.اینها فکر کردند بازار همیشه منتظر اونها میمونه اما تمام مریت اونها در لیدری مارکت ایران بود که از دست رفت.حقوقی اینها شبیه حقوقی ثپهران است که بلایی سر سهمی با این اعتبار اورده که دایم در صف فروش دست و پا میزنه

تعامل (Eng) 1.0