کسی میخواد با قبول ریسک سهام بخره گروه خودرویی (گروهشو بررسی نداشتم ولی خود #خودرو #خساپا صندوق های بخشیش خوبن) گروه بانکی گروه #پالایشی خیلی خوبن #فارس #تاپیکو #شستا صندوق اهرمی اونایی که حباب منفی زیادی دارن مثل #جهش #شتاب این امار برای امروز و فردا ممکنه کلا کنسل باشه پس دقت کنید بازار رو باید تا فردا تحلیل کرد چون اخبار به شدت روی بازار تاثیر داره

#وبملت واقعا درک نمیکنم که چرا منفی هست این سهم!!!!!!!!!!

#خنصیر 🟢 رنج مثبت و تشکیل صف خرید #نبض_بازار 05.03.31

#شفن قدرت خریدار اخرین: 2.99% پایانی: 2.99% 🟥پی بر ای : 12.91 🟥سود نقدی : 21 درصد ⬛️مطالبات به دارایی ها : نامطلوب 🟥حاشیه سود: 2 درصد ( بد ) 💎@parsdevelop_support 👈 کانال پلاس 31 خرداد 1405

#غگل رنج مثبت اخرین: 0.85% پایانی: -1.42% ⬛️پی بر ای : 8.88 💎@parsdevelop_support 👈 کانال پلاس 31 خرداد 1405

حتاید منفی هاش مناسب خریده الان منفی 1.5 هست 5 خرداد

#حتاید کلا قفل شده سر خطی هم دیگه نمیشه خرید 27 درصد داده تا اینجا 😍

#خوساز خوساز

تکمیلی از نشست خبری #خساپا علی شیخ زاده مدیرعامل #خساپا: 🔹بررسی امار تعهدات ایجادشده در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو نشان می دهد که در ابتدای سال 1402 بیش از یک میلیون و 113 هزار دستگاه خودرو در این سامانه تعهد شده بود که باید تا پایان سال 1403 به مشتریان تحویل می شد. 🔹توزیع زمانی این تعهدات نیز نشان می دهد بخش عمده ای از ان ها به ماه های پایانی دوره موکول شده بود. 🔹بیشترین حجم تعهدات در زمستان سال 1403 قرار داشت؛ به گونه ای که حدود 568 هزار دستگاه خودرو باید تنها در سه ماهه پایانی سال تحویل مشتریان می شد. 🔹این در حالی است که کل ظرفیت تولید سالانه شرکت سایپا حدود 400 هزار دستگاه براورد می شود. 🔹به عبارت دیگر، حجم تعهدات ایجادشده در یک فصل، از کل ظرفیت تولید سالانه شرکت فراتر رفته بود. 🔹همین موضوع یکی از عوامل اصلی انتقال بخشی از مشکلات و تعهدات به سال 1404 به شمار می رفت. 🔹در سه ماهه پایانی سال 1403 اقدامات متعددی برای مدیریت این شرایط انجام شد. 🔹مدیریت فراخوان ها، ساماندهی فرایند تخصیص و اصلاح نحوه ایجاد تعهدات از جمله این اقدامات بود. 🔹نتیجه این اقدامات ان بود که از مجموع یک میلیون و 113 هزار تعهد ایجادشده، حدود 651 هزار متقاضی یا از خرید انصراف دادند یا خودروهای انتخابی خود را به محصولات دیگر تغییر دادند. 🔹نمونه بارز این موضوع در خودروی شاهین مشاهده می شود. 🔹ظرفیت تولید سالانه شاهین در شرایط فعلی حدود 50 هزار دستگاه براورد می شود. 🔹با این حال، در سامانه یکپارچه برای این محصول تعهداتی بسیار فراتر از ظرفیت تولید ایجاد شده بود. 🔹تنها در زمستان 1403 حدود 363 هزار دستگاه شاهین در سامانه دارای تعهد تحویل بود. 🔹این میزان چندین برابر ظرفیت تولید سالانه این محصول محسوب می شود. 🔹در مجموع، برای خودروی شاهین حدود 491 هزار تعهد ثبت شده بود. 🔹با اجرای برنامه های مدیریتی و ساماندهی تعهدات، این رقم به حدود 134 هزار دستگاه کاهش یافت. 🔹بخش عمده سایر تعهدات نیز از طریق تغییر محصول یا انصراف متقاضیان مدیریت شد. 🔹در نهایت، تا پایان سال 1403 حدود 194 هزار دستگاه تعهد قطعی برای شاهین باقی ماند. 🔹در همین دوره، تولید این محصول نیز با رشد قابل توجهی همراه شد و بخش مهمی از تعهدات موجود پوشش داده شد. @sedayebourse

#سیگنال_فروش نمیدونم چرا یک عده یک اشتباه را هزاران بار تکرار میکنند! این سهم که نامش را نمیبرم امروز 20 برابر میانگین حجم خورده به چارت که نگاه میکنید رشد 80 درصدی داشته… برادر عزیزم با این سهم تا کجا میخوای بری؟؟؟ چرا بجاش سهمی مثل پکویر یا پارس را در کف نمیخری؟؟؟ پسفردا هم که چندده درصد ضرر کردی به حقوقی این سهم فحش میدی! سهم خوب را در نقطه خوب بخرید نه در صف خرید برای سرمایه خودتون ارزش قایل بشید