#پارسان اپدیت درخواستی تعدیل شده پس از تقسیم سود و افزایش سرمایه تارگت رو زد✔️ یک احتمال هم هست تا سقف کانال بره ریسک تکنیکی بالا رفته 19 بهمن 1404 @Marketanalyzer1989
-
تحلیل و سیگنال نیرومند
#خودرو در نمای نزدیک و دور بلند مدت خودرو فردا قفل صف خرید است خودرو با کندل چکش صعودی خط روند نزولی کوتاه مدت شکسته و همچنین خط روند نزولی در اندیکاتور ار اس ای شکسته… خودرو با نمای بلند مدت روی حمایت میدلاین کانال صعودی بلندمدت خود است قیمت فعلی 53 تومان
-
↩️ معاملات شخصی ↪️
#پاریز #تادیکو #زهلال 3 عرضه اولیه هفته اتی
-
محمدرضا حسن زاده ماچیانی
فسازان ماکسیمم بالای شرکت 100 میلیون دلار خواهد بود البته ناگفته نماند پیش بینی امسال 14 میلیون دلار سود خالص بسازه
-
سعید صرافی
وبملت باسلام منطقی و عادلانه نیست، نسبت دامنه ی 3 درصدی، باکمیسیون 1.5 درصدی
-
تحلیل های امید
ایا فروش خودرو در TAL درست بود؟ مدتی است معاملات TAL که بعد از تایم اصلی روی قیمت پایانی نمادها انجام می شود، در بورس ایران راه اندازی شده است. در این معاملات پس از پایان زمان اصلی، کلیه خرید و فروش ها در قیمت پایانی ان روز صورت می گیرد. نبود معاملات پس از زمان اصلی، یکی از کاستی های بورس ایران در سالهای گذشته بود که بالاخره پارسال این کمبود برطرف شد. روز چهارشنبه نماد خودرو و کلا گروه خودرویی در محدوده ی صفر تابلو و حتی منفی معامله می شدند که در نیم ساعت اخر بازار با شایعه ی نزدیک بودن واگذاری سهام تودلی خساپا، ابتدا نمادهای مربوط به این خودرو ساز مثل وساپا و غیره صف خرید شدند و بعد از ان جو مثبت معاملات به گروه خودرو نیز سرایت کرد و خودرو نیز صف خرید شد و با نزدیک به 2 میلیارد سهم (کمی بیش از 100 میلیارد تومان) صف بسته شد. اما در معاملات TAL این نماد که در قیمت پایانی چهارشنبه (دو درصد کمتر از صف خرید) حدود 11 میلیارد سهم عرضه شد که تماما توسط متقاضیان خریداری شد. اما سوال اینجاست که ایا این عرضه دو درصد پایین تر از صف خرید و در قیمت پایانی درست بود؟! باید گفت به دلایل زیر بله. 1) خودرو چهارشنبه معاملات متعادلی داشت و در نهایت با شایعه مذکور 2 میلیارد صف خرید شد، اگر فروشنده صف خرید را در تابلو اصلی عرضه می کرد، بسیاری به این موضوع معترض می شدند. عرضه خارج از تایم که خرید در ان برای عموم ازاد است، تابلو معاملات عادی را تحت تاثیر قرار نمی دهد 2) فروشنده ی اصلی احتمالا صندوق توسعه و یا تثبیت بوده اند. وزن گروه خودرو، خصوصا نماد خودرو در پرتفو این دو صندوق، خصوصا توسعه بسیار بالاست و این دو صندوق از فرصت های مختلف، با مدیریت اثرات بر تابلو معاملات و با کمترین تبعات باید سعی کنند وزن این گروه را در سبدشان کاهش داده و متناسب با وزن انها در کل بورس کنند. 3) معاملات TAL برای مدیریت اثر بازار (Market Impact) درست شده است. یعنی فروشنده های بزرگ به جای تابلو اصلی، فروش های خود را به متقاضیان خارج از تایم بازار انجام دهند. این خریداران می توانند عمده یا خرد باشند، اما امتیاز ویژه ای برای کسی در نظر گرفته نشده است که تصور بر رانت خواری شود. به این شکل اثر بر بازار تا حدود زیادی حل شده است. 4) در TAL تقریبا 11 میلیارد سهم فروخته شد، در حالی که در پایان معاملات خودرو 2 میلیارد ...
-
stock & options
قیمت بر خالص ارزش روز دارایی ها| P/NAV | 📆 1405/03/22 •️نماد P/NAV 1⃣- صبا 43% 2⃣- ونیکی 44% 3⃣- واتی 45% 4⃣- وتوسم 50% NAVSTOCK
-
ٖؒ﷽شٖؒعٖؒرٖؒ،ٖؒـٖؒ؋ٖؒـٖؒلٖؒسٖؒـٖؒ؋ٖؒـٖؒهٖؒ،ٖؒمٖؒوٖؒزٖؒیٖؒکٖٖؒؒ﷽
شنبه سرش شلوغ است مثل مترو، مثل پیاده روها، مثل صف نان.. شنبه، محبوب هیچکس نیست شنبه، معشوق هیچکس نیست شنبه، بوی کاغذ و کاربن وبانک میدهد شنبه، مرا یادبوسه های عقب افتاده می اندازد.. برای من که جمعه ها هم به تو فکر میکنم شنبه روز جدیدی نیست… #م
-
حبندر خود سهم را بخرید به حق تقدم سود نقدی تعلق نمیگیره اگه مثل پارسال باشه مجمع خوبی خواهیم داشت انتظار دارم بالای 250 تومن سود تقسیم کند
-
amin Silavi
فملی فردا دیدین داره بازار دوستان سرخطی خودتون خسته نکنین فکر نکنم دیگه راه بده حالا حالا
-
وبملت سلام 2 تا سوال ما که سال 1405 خریدیم تو مجمع سود بهمون تعلق میگیره؟ سود حدودا چقدره؟ اگه سود بدن ارزش سهم موقع بازگشایی کاهش پیدا میکنه؟