#خودرو اینایی که #رانت اونم رانت #توافق داشتن نه صرفا رانت عادی که میدونیم افراد خیلیییی #خاصی بودن و تازه ته مونده پول هاشون رو هم از حقوقی توسعه و تثبیت خریدن به نظرتون به کمتر از تارگت 100 تومن راضی میشن؟! خیر راضی نمیشن👍 بله راضی میشن👎 @MOHAMMAD_JALALPOUR

📌#سفارس به عنوان سهام دار عمده از تقسیم سود مجامع #سغرب، #سصوفی، #سخزر و #سفانو، #سبجنو و #ساروم در مجموع 1199 ریال به ازای هر سهم شناسایی می کند.

#خوساز سیگنال خرید قیمت فعلی 1205 تومان حمایت های مهم 1160 و 810 تومان حد ضرر کوتاه مدت زیر 1150 تومان حد ضرر میان مدتی زیر 800 تومان

یه عده از معاملات روز چهارشنبه گروه خودرویی راضی نیستند و صندوق تثبیت رو متهم به فساد می کنند. من بسیار خوشحالم که همیشه چند قدم جلوتر دارم حرکت می کنم، من سالهاست دارم داد می زنم که صندوق تثبیت که بخشی از منابعش از محل کارمزد غیر مستقیم سهامدار مفلوک تامین می شود و باید در خدمت تمام بازار باشد رسما به غار چهل دزد بغداد تبدیل شده حتی برای صرف منابع صندوق تثبیت قبلا هم راهکار دادم، از اون طرف تا بوده خودرو پاتوق رانت خواران و خواص رانتی بوده جز در دوره عشقی خاین که که صندوق های اهرمی با زد و بند جای خودرو رو گرفتن. و اما معاملات چهارشنبه #وساپا #ورنا #خودرو و… در tal تصویر قلاب شده شماره 1 معاملات اخرین دقایق #ورنا را در صف خرید نشان می دهد و صندوق تثبیت به جای عرضه سهام در بالاترین سطر قیمتی و صف خرید، تعداد 304 میلیون سهم #ورنا رو در تابلوی معاملات tal و 3 درصد زیر قیمت تقاضا و صف خرید تقدیم بازار و خواص کردند. صندوق تثبیت پاسخ دهد اگر نیاز به منابع مالی برای حمایت از بازار در روز های اتی داشته چرا در قیمت های بالاتر سهام این گروه رو عرضه نکرده و اگر نیازی به منابع نداشته چرا اصلا سهامش رو فروخته؟

فزر فردا فزر صد در صد منفیه و مناسب ورود نیست فعلا

شپدیس بااحترام هیج ربطی بین سپرده وبورس نیست اوناکه بورس بشناسن نهایت سپرده هم بخوان بزارن نهایت صندوق درامدثابت یااهرمی که برمی گرده به بازار

سباقر با سلام شاید این سهم قیمت 27 هزار تومن را ببیند ولی دلیلش فقط بنیادی نیست یکی از دلایل ان اینه چون سهامدارن عمده ان حقیقی هستند و فروشنده نیستند سهامدار خرد هم که تا سهم بر نگرده فروشنده نیست سهم به قول معروف خشک شده و عرضه نمیشه برای همین با توجه به جو بازار کلا صعودیه و با به قول دوستمون سیخکی هست از معایب سهم هم اینکه بازارگردان فعال ندارد و قیمت را کنترل نمیکنه. یکی دیگه از معایب دیگه هم که این شرکت با شرکت های سیمانی زیر نظر شرکت سیمان تامین یا همون سیتا داره اینه که ذخیره کلینگر خیلی کمی داره یعنی اگر با مشکل سوخت و انرژی مواجه شود خط تولید خیلی زود می خوابه در حالی که سیاست های بقیه رقبا بر ذخیره سازی کلینکر استواره که در صورت قطع انرژی و سوخت یا گاز تا شش ماه یا حتی تا یکسال ذخیره کلینکر دارند. من از قیمت 10 هزار میخواستم بگیرم راه نداد ولی از این قیمت به بعد دیگه نمی ارزه همین صفحه هم اگر قسمت بالا را تماشا کنید بیشتر از 8 برابر ارزش دفتری هر سهم به فروش میرسه که به نظرم سهم های دیگه الان ارزنده تر هستند.

#ورنا سیگنال خرید قیمت فعلی 512 تومان

عرضه 400 دستگاه وانت اریسان2 ایران خودرو در بورس کالا در ادامه عرضه محصولات ایران خودرو در بورس کالا، 400 دستگاه وانت اریسان2 روز سه شنبه 26 خردادماه روی تابلوی تالار خودرو قرار خواهد گرفت. @AliRanjbarAcademy

گدنا پرواز گدنا