واعتبار 30 یا 40 درصد بالاتر باز خواهدشد اگه بدون محدودیت دامنه نوسان باشه

ورنا وساپا نسبت به ورنا سبکتر هست، شارپ تر بالا میره!! کلا وساپا هم. دارایی زیادی داره، هم خبر و افشا

ثشرق یکی راهنمایی کنه شنبه در منفی 3 برای ورود خوبه ؟؟؟؟

ثفارس دست به نقد برای خرید500تومن

فملی اساتید محترم لطفاً بفرمایید در این رشد یکضرب نزدیک پنجاه درصدی ایا اون استراحت وعقبگرد یک روزه میتونه باعث این بشه که پیام ناظر که معمولا در رشد یکسره سهم میاد به تعویق بیفته وسهم بتونه بالاتر بره

سدور شنبه سدور بسته میشه به علت رشد 50 درصد

ثرود فردا با قیمت پایه 375 تومن بازگشایی میشه

اخابر بنظرتون شنبه فرصت خرید میده یا نه

واعتبار باز گشایی اگه دامنه رو باز بزارن شیرین 30 یا 40 درصد بالاتر باز خواهدشد

ایا فروش خودرو در TAL درست بود؟ مدتی است معاملات TAL که بعد از تایم اصلی روی قیمت پایانی نمادها انجام می شود، در بورس ایران راه اندازی شده است. در این معاملات پس از پایان زمان اصلی، کلیه خرید و فروش ها در قیمت پایانی ان روز صورت می گیرد. نبود معاملات پس از زمان اصلی، یکی از کاستی های بورس ایران در سالهای گذشته بود که بالاخره پارسال این کمبود برطرف شد. روز چهارشنبه نماد خودرو و کلا گروه خودرویی در محدوده ی صفر تابلو و حتی منفی معامله می شدند که در نیم ساعت اخر بازار با شایعه ی نزدیک بودن واگذاری سهام تودلی خساپا، ابتدا نمادهای مربوط به این خودرو ساز مثل وساپا و غیره صف خرید شدند و بعد از ان جو مثبت معاملات به گروه خودرو نیز سرایت کرد و خودرو نیز صف خرید شد و با نزدیک به 2 میلیارد سهم (کمی بیش از 100 میلیارد تومان) صف بسته شد. اما در معاملات TAL این نماد که در قیمت پایانی چهارشنبه (دو درصد کمتر از صف خرید) حدود 11 میلیارد سهم عرضه شد که تماما توسط متقاضیان خریداری شد. اما سوال اینجاست که ایا این عرضه دو درصد پایین تر از صف خرید و در قیمت پایانی درست بود؟! باید گفت به دلایل زیر بله. 1) خودرو چهارشنبه معاملات متعادلی داشت و در نهایت با شایعه مذکور 2 میلیارد صف خرید شد، اگر فروشنده صف خرید را در تابلو اصلی عرضه می کرد، بسیاری به این موضوع معترض می شدند. عرضه خارج از تایم که خرید در ان برای عموم ازاد است، تابلو معاملات عادی را تحت تاثیر قرار نمی دهد 2) فروشنده ی اصلی احتمالا صندوق توسعه و یا تثبیت بوده اند. وزن گروه خودرو، خصوصا نماد خودرو در پرتفو این دو صندوق، خصوصا توسعه بسیار بالاست و این دو صندوق از فرصت های مختلف، با مدیریت اثرات بر تابلو معاملات و با کمترین تبعات باید سعی کنند وزن این گروه را در سبدشان کاهش داده و متناسب با وزن انها در کل بورس کنند. 3) معاملات TAL برای مدیریت اثر بازار (Market Impact) درست شده است. یعنی فروشنده های بزرگ به جای تابلو اصلی، فروش های خود را به متقاضیان خارج از تایم بازار انجام دهند. این خریداران می توانند عمده یا خرد باشند، اما امتیاز ویژه ای برای کسی در نظر گرفته نشده است که تصور بر رانت خواری شود. به این شکل اثر بر بازار تا حدود زیادی حل شده است. 4) در TAL تقریبا 11 میلیارد سهم فروخته شد، در حالی که در پایان معاملات خودرو 2 میلیارد ...