وسدید بر وسدید هزاران بار لعنت اندر لعنت

اهرم درود بر سهام داران اهرمی…پاینده سالم باشید

ایا فروش خودرو در TAL درست بود؟ مدتی است معاملات TAL که بعد از تایم اصلی روی قیمت پایانی نمادها انجام می شود، در بورس ایران راه اندازی شده است. در این معاملات پس از پایان زمان اصلی، کلیه خرید و فروش ها در قیمت پایانی ان روز صورت می گیرد. نبود معاملات پس از زمان اصلی، یکی از کاستی های بورس ایران در سالهای گذشته بود که بالاخره پارسال این کمبود برطرف شد. روز چهارشنبه نماد خودرو و کلا گروه خودرویی در محدوده ی صفر تابلو و حتی منفی معامله می شدند که در نیم ساعت اخر بازار با شایعه ی نزدیک بودن واگذاری سهام تودلی خساپا، ابتدا نمادهای مربوط به این خودرو ساز مثل وساپا و غیره صف خرید شدند و بعد از ان جو مثبت معاملات به گروه خودرو نیز سرایت کرد و خودرو نیز صف خرید شد و با نزدیک به 2 میلیارد سهم (کمی بیش از 100 میلیارد تومان) صف بسته شد. اما در معاملات TAL این نماد که در قیمت پایانی چهارشنبه (دو درصد کمتر از صف خرید) حدود 11 میلیارد سهم عرضه شد که تماما توسط متقاضیان خریداری شد. اما سوال اینجاست که ایا این عرضه دو درصد پایین تر از صف خرید و در قیمت پایانی درست بود؟! باید گفت به دلایل زیر بله. 1) خودرو چهارشنبه معاملات متعادلی داشت و در نهایت با شایعه مذکور 2 میلیارد صف خرید شد، اگر فروشنده صف خرید را در تابلو اصلی عرضه می کرد، بسیاری به این موضوع معترض می شدند. عرضه خارج از تایم که خرید در ان برای عموم ازاد است، تابلو معاملات عادی را تحت تاثیر قرار نمی دهد 2) فروشنده ی اصلی احتمالا صندوق توسعه و یا تثبیت بوده اند. وزن گروه خودرو، خصوصا نماد خودرو در پرتفو این دو صندوق، خصوصا توسعه بسیار بالاست و این دو صندوق از فرصت های مختلف، با مدیریت اثرات بر تابلو معاملات و با کمترین تبعات باید سعی کنند وزن این گروه را در سبدشان کاهش داده و متناسب با وزن انها در کل بورس کنند. 3) معاملات TAL برای مدیریت اثر بازار (Market Impact) درست شده است. یعنی فروشنده های بزرگ به جای تابلو اصلی، فروش های خود را به متقاضیان خارج از تایم بازار انجام دهند. این خریداران می توانند عمده یا خرد باشند، اما امتیاز ویژه ای برای کسی در نظر گرفته نشده است که تصور بر رانت خواری شود. به این شکل اثر بر بازار تا حدود زیادی حل شده است. 4) در TAL تقریبا 11 میلیارد سهم فروخته شد، در حالی که در پایان معاملات خودرو 2 میلیارد ...

سمگا این سمگا فقط نوسان میگیره

غنوش شنبه یعنی باز میشه ؟

سمگا هر گز به این سهم ورود نکنید

فسوژ سهم تا قیمت حوالی 1440 تومان بسته نمیشه خیالتان راحت

〽️عملکرد هفتگی صندوق های #شاخصی زیر ذره بین فاندبیس 🗓16 تا 20 خرداد 1405 ✅بهترین بازده هفته را #همسنگ با 8.2+% ثبت کرد. ❌ضعیف ترین بازده هفته را #فیروزه با 6.9+% ثبت کرد. 🔼#کاردان با سهم 38.4% از کل ارزش معاملات, بیشترین ارزش معاملات را داراست. 📈 روند ارزش معاملات این نوع صندوق ها طی این هفته صعودی بوده است. @Fundbase_ir | فاندبیس مرجع صندوق های سرمایه گذاری http://t.me/fundbase_ir http://t.me/fundbase_ir http://t.me/Fundbase_ir http://t.me/Fundbase_ir

ثبت افزایش سرمایه #ددانا با عنایت به مجوز افزایش سرمایه به شماره مجوز DPM-IOP-04A-286 مورخ 1404/12/27 بر اساس تصمیمات مجمع عمومی فوق العاده مورخ 1405/02/22 افزایش سرمایه شرکت از مبلغ 7,200,000 میلیون ریال به مبلغ 14,400,000 میلیون ریال ( از محل سود انباشته مبلغ 7200000 میلیون ریال ، میلیون ریال و از اورده نقدی با سلب حق تقدم از سهامداران فعلی مبلغ میلیون ریال ) در در تاریخ 1405/03/19 در مرجع ثبت شرکت ها به ثبت رسیده است. @afzayeshbors1

#شلیا به استحضار سهامداران محترم می رساند که در تاریخ 1405/03/20 بخشی از انبار ضایعات شرکت دچار حریق گردید. خوشبختانه این حادثه هیچ گونه تاثیری بر فرایندهای تولیدی شرکت نداشته و هیچ اسیبی به مواد اولیه، محصولات در جریان ساخت یا محصولات نهایی وارد نشده است. در حال حاضر فعالیت های تولیدی هر دو پلنت الیاف شیشه و تیشو مطابق روال عادی و بدون وقفه در جریان می باشد. همچنین به اطلاع می رساند دارایی های شرکت تحت پوشش بیمه اتش سوزی قرار داشته و اقدامات لازم جهت ارزیابی خسارت و پیگیری جبران زیان احتمالی از طریق شرکت بیمه در حال انجام است. نظر به اینکه حریق در انبار ضایعات شرکت رخ داده است، براوردهای اولیه حاکی از ان است که خسارت قابل توجهی به دارایی های عملیاتی شرکت وارد نگردیده است. با این حال، بررسی های کارشناسی و ارزیابی دقیق خسارات همچنان در دست انجام می باشد. بدیهی است پس از تکمیل بررسی ها و مشخص شدن میزان قطعی خسارت و اثار مالی احتمالی ان، اطلاعات تکمیلی از طریق سامانه کدال به اطلاع سهامداران محترم خواهد رسید. @afzayeshbors1