جزئیات خبر | تلگرام
بازگشت به خانه
خانه ملت | icana
۰۹:۵۸:۲۱ ۱۴۰۵/۰۳/۱۷

📌 خصوصی سازی اشتباه ایران خودرو سایر شرکت ها را به سمت نابودی برده است خضریان عضو کمیسیون اصل نود: 🔹52 هزار خودروی ناقص در پارکینگ های سایپا به واسطه کمبود قطعات خاک می خورند و امکان تحویل این خودروها به متقاضیان و عرضه به بازار وجود ندارد و علت این موضوع عدم تامین قطعات برای سایپا از سوی شرکت به قطعه سازی کروز عنوان شده است. 🔹به اعتقاد برخی کارشناسان صنعت خودرو با توجه به موضوع خصوصی سازی سایپا، سه سناریو برای عدم عرضه قطعه به سایپا وجود دارد؛ نخست تولید سایپا کاهشی شود و این موضوع بر ارزش سهام این شرکت اثر بگذارد تا قیمت، کاهش یابد. در این صورت خریدار پول کمتری پرداخت خواهد کرد. 🔹دوم؛ خصوصی سازی در ایران خودرو توجیه شود، یعنی این گزاره القا شود که سایپای دولتی توان حرکت ندارد، اما ایران خودروی خصوصی شده با شتاب در حال حرکت است. سوم؛ فاصله قیمت کارخانه و بازار بیشتر شود و ارزوی دیرینه قطعه سازان و خودروسازان، یعنی حذف قیمت گذاری دستوری، محقق شود. در چنین شرایطی قطعه سازان نفع بیشتری خواهند برد و می توانند محصولات خود را با قیمت های بالاتری به فروش برسانند. 🔹سال گذشته هشدار دادیم که واگذاری ایران خودرو به شرکت قطعه ساز کروز نه تنها با روح خصوصی سازی واقعی همخوانی ندارد، بلکه مصداق روشن خصوصی سازی رانتی و انحصارگرایانه است. 🔹در حوزه خودروسازی باید به سمت تقویت رقابت و دوری از انحصار حرکت می کردیم، اما انچه در این واگذاری رخ داد، عملاً تقویت انحصار و سپردن مدیریت ان از دولت به بخش خصوصی ای بود که می تواند سایر شرکت ها را به سمت نابودی ببرد. این مسیر باید به سرعت اصلاح شود. 🖥 icana.ir/x5zyY 🌐 @icana

فالورها 11777
تاثیر (Imp) 144.0
بازدید 144
تعامل (Eng) 1.0
لیست اخبار