بورس‌ترندز | جزئیات خبر

جزئیات خبر | تلگرام

🔺همایون دارابی، کارشناس بازارهای مالی درباره طرح «مشارکت در تولید» ایران خودرو: 🔹طرح «مشارکت در تولید» یک تطبیق هوشمندانه با واقعیت های اقتصادی است. در این مدل، خودروساز می تواند منابع مالی لازم را تامین کند تا خط تولید متوقف نشود و در مقابل، مصرف کننده نیز در سود این فرایند شریک می شود. 🔹نگرانی درباره قیمت نهایی خودرو زمانی است که مزایای جبرانی طرح را نادیده بگیریم. درست است که قیمت بر اساس شرایط روز محاسبه می شود، اما ایران خودرو برای پوشش ریسک قیمتی، سود مشارکت بسیار جذابی در نظر گرفته است. 🔹مصرف کننده در حال سرمایه گذاری روی یک کالای سرمایه ای(خودرو) است که ارزش ذاتی ان همگام با تورم رشد می کند. 🔹در طرح مشارکت، خودروساز عملاً بانک را دور می زند و مستقیماً با خود مصرف کننده شریک می شود. به جای اینکه سود تسهیلات به جیب بانک برود، در قالب «سود مشارکت» به جیب خریدار می رود. این یعنی کاهش هزینه های مالی تولید و در نتیجه، کنترل قیمت تمام شده خودرو. 🚘@asrekhodro

فالورها 12762

تاثیر (Imp) 316.0

بازدید 316

تعامل (Eng) 4.0

لیست اخبار