#وبملت لارنس نورمن، خبرنگار وال استریت ژورنال: «نسخه جایگزین پیشنهاد ایالات متحده به ایران دسترسی به بیش از 25 میلیارد دلار و حفظ قابلیت غنی سازی هسته ای را می دهد.» پ ن : ان شا الله که خیره

🔔 بررسی صندوق های طلای ایران 🔹دیروز حدود 2200 میلیارد تومان پول جدید وارد صندوق های طلا شده که عدد قابل توجهیه. 🔹جالب تر اینجاست که از این مبلغ، چیزی حدود 1600 میلیارد تومان فقط وارد صندوق عیار شده و بعد از اون هم صندوق های طلا، مثقال و کهربا بیشترین جذب سرمایه رو داشتن. پ.ن: وقتی از 2200 میلیارد ورودی، حدود 1600 میلیاردش میره سمت یه صندوق، مشخصه که بازار اون صندوق رو از نظر نقدشوندگی و راحتی معامله بیشتر قبول داره و طبیعتاً توجه سرمایه گذارها هم بیشتر به همون سمت میره. @sinasavadkohi_academy 🔹

#سقاین 🔸گزارش اطلاعات و صورت های مالی میاندوره ای 12 ماهه منتهی به سال مالی 1404/12/29 (حسابرسی نشده) ✅سود خالص 12 ماهه : 1172.1 میلیارد تومان نسبت به سال مشابه قبل 475 درصد افزایش یافت. 🔥رکورد سود خالص شکسته شد. ❇️سود انباشته 1176.8 میلیارد تومان که نسبت به سال گذشته 410 درصد افزایش یافت. 🔶جمع سود فصلی: 2930 ریال پی / ای : 3.71 پی / ای گروه: 5.51 تعداد سهام: 4میلیارد ارزش بازار: 4,352 میلیارد تومان با استفاده از کیسهٔ پارچه ای، پلاستیک کمتری مصرف کنیم🌷🌷 🇮🇷@dndir

🛑یک حساب سرانگشتی از طرح فروش ایران خودرو! •️اگر به طرح «مشارکت در تولید» ایران خودرو فقط به چشم خرید خودرو نگاه کنیم، احتمالاً بخش مهمی از ماجرا دیده نمی شود. برخی تحلیلگران این طرح را ترکیبی از خرید دارایی و یک فرصت سرمایه گذاری می دانند. ✅ سود مشارکت رسمی •️حدود 20% سود قطعی ✅ اختلاف قیمت کارخانه و بازار •️در خودروهایی مثل پژو 207 و دنا پلاس، فاصله قیمت بازار با کارخانه حدود 60 تا 80 درصد براورد می شود. ✅ نتیجه یک محاسبه ساده •️اختلاف قیمت بازار + سود مشارکت یعنی بازدهی بالقوه ای که می تواند به حدود 80 تا حتی نزدیک 100 درصد برسد. •️به زبان ساده، فردی که با حدود 600 تا 700 میلیون تومان وارد این طرح می شود، دارایی ای در اختیار می گیرد که در زمان تحویل می تواند رشد قابل توجهی نسبت به سرمایه اولیه داشته باشد. ✅ مقایسه با سایر گزینه ها •️سود بانکی سالانه: حدود 20 تا 23 درصد صندوق های سرمایه گذاری: در برخی موارد تا حدود 36 درصد بازارهایی مثل دلار و طلا: علاوه بر ریسک سرمایه گذاری، بخش زیادی از رشد خود را در ماه های گذشته تجربه کرده اند. ✅ یک نکته مهم در بازار خودرو •️با توجه به محدودیت تخصیص ارز برای واردات خودرو، فاصله عرضه و تقاضا و شرایط تورمی اقتصاد، بسیاری از فعالان بازار معتقدند فاصله قیمت کارخانه و بازار در کوتاه مدت به سادگی از بین نمی رود و حتی ممکن است بیشتر هم شود. •️به همین دلیل این طرح برای بسیاری از سرمایه گذاران خرد به یکی از گزینه های قابل توجه امسال تبدیل شده است. ❓ سوال ساده: •️اگر قرار باشد 600 تا 700 میلیون تومان سرمایه گذاری کنید، ترجیح می دهید حدود 20 تا 23 درصد سود بانکی بگیرید یا وارد مسیری شوید که برخی بازدهی ان را تا نزدیک 100 درصد براورد می کنند؟ #ایرانخودرو 🆔 @sabtenam_mashiin

📍 ادامه معاملات داغ #سیمان بورس کالا این هفته 1110 هزار تن سیمان عرضه شد که 95% عرضه ها معامله شد؛ حجم معاملات مشابه هفته گذشته و رکورد هفته های اخیر بود. لذا همچنان قطعی برق اثر کاهشی بر عرضه نداشته است، هرچند باید از هفته های اتی منتظر کاهش عرضه ها باشیم. 1- سیمان کیسه ای تیپ 2 میانگین 22% رقابت شد و قیمت میانگین 4.29 میلیون تومانی ثبت گردید که باز هم رکورد شکست و 1% نسبت به هفته گذشته و 116% نسبت به ماه مشابه رشد داشت. در اردیبهشت سال گذشته به خاطر کاهش عرضه شرکت های سیمانی، نرخ ها اعداد غیرعادی ثبت کردند. مقایسه ماهانه با فروردین انجام شده، چرا که حجم معاملات اردیبهشت 1404 بسیار پایین بود، در حالی که حجم معاملات این هفته در حد رکورد بود! •️باز خاص ترین معاملات و بیشترین رشد هفتگی مربوط به پیرامون تهران و «مخصوصاً» شمال کشور بود. نکته جدید این است که سیمان سازان شرق کشور هم افزایش تقاضا و رقابت داشتند که به نظر ناشی از تقاضای صادراتی خوب این شرکت هاست. 2- سیمان فله ای تیپ 2 میانگین 25% رقابت شد و قیمت میانگین 3.1 میلیون تومانی ثبت گردید که 8% نسبت به هفته گذشته و 74% نسبت به ماه مشابه رشد داشت. ریشه اختلاف 35% بین نرخ سیمان فله و پاکت، در رشد نرخ های «پاکت» است که با شرایط کمبود پاکت، حالا حالاها ادامه دار خواهد بود. 3- سیمان تیپ 1 هم نرخ ها و رقابت جالب توجهی داشته و بازیگران اصلی ساروم، سصوفی و سپاها هستند. 👈 در هفته های اخیر درباره چرایی تحرکات معاملات سیمان گفتیم و اشاره شد که همچنان شرایط رقابت برقرار است. این هفته هم شاهد افزایش رقابت بودیم. نکته اخر این که کم کم به فصل گرما و ناترازی برق می رسیم و باید انتظار کاهش تولید و افزایش رقابت ناشی از کاهش عرضه را داشته باشیم. @StockArk https://t.me/StockArk

#وگردش پروژه سیتی سنتر اصفهان مجموعه تجاری، فرهنگی، تفریحی و گردشگری «قلب شهر» که در ابان ماه 1391 اغاز به فعالیت کرده و با وسعت 770'000 مترمربع، یکی از بزرگ ترین ابرپروژه های چندمنظوره کشور محسوب می شود پروژه میکامال کیش میکامال یکی از شاخص ترین پروژه های تجاری-تفریحی کشور است که با هدف ایجاد یک مقصد نسل جدید خرید و سرگرمی در جزیره کیش طراحی و اجرا شده و در سال 2020 در فهرست 10 مرکز برتر تجاری خاورمیانه قرار گرفته است مجتمع فولاد شهریار مجتمع فولاد شهریار با هدف تولید شمش و ورق فولادی، به عنوان یکی از پروژه های کلیدی گروه مالی گردشگری در زنجیره فولاد کشور طراحی شده است. پروژه واحد کنسانتره مس این پروژه به منظور بهره برداری از معادن مس و تولید کنسانتره مس با ظرفیت 25 هزار تن در سال طراحی و اجرا شده است، با هدف تقویت زنجیره ارزش صنعت مس کشور پروژه توسعه فراوری صنایع و معادن ماهان سیرجان ایجاد واحدهای فراوری محصولات معدنی با هدف افزایش ارزش افزوده و کاهش وابستگی به واردات پروژه مجتمع فولاد صنعت بناب تولید فولاد با ظرفیت بالا برای تامین نیازهای داخلی و ایجاد زنجیره صنعتی پایدار ستاره بام کویر ساخت مجموعه های اقامتی، تفریحی و گردشگری در بافت کویری و سرمایه گذاری بیش از 10 هزار میلیارد ریال برای توسعه اشتغال و گردشگری پایدار احیا استیل فولاد بافت فاز یک احداث واحد صنعتی در زمینی بالغ بر 612 هکتار با هدف خودکفایی صنعتی و تولید محصولات استراتژیک فولادی. هتل و تالار پذیرایی سیرجان پروژه هتل و تالار پذیرایی سیرجان، یک مجموعه اقامتی پنج ستاره با کاربری گردشگری-خدماتی است که با هدف ارتقای زیرساخت های اقامتی جنوب کشور و پاسخ به نیاز رو به رشد گردشگری منطقه سیرجان طراحی و اجرا شده است نگین افق نیایش شرکت نگین افق با تکیه بر توان اجرایی تندیس تجارت باختر و پشتوانه گروه مالی گردشگری، توسعه دهنده پروژه های بزرگ تجاری، اداری، اقامتی و گردشگری در مقیاس ملی است معدن زاغدره توسعه اکتشاف و بهره برداری مس با رویکرد تامین پایدار خوراک صنعتی

#وسدید الو بخارا کیلویی یک میلیون سیصد… قبلا یک کیلو الو بخارا به قیمت یک دونه سدید بود ..الان وسدید 144 تومن .. بورس کجاست و سهامدار کجاست

گویا#توریل عمهم باز نمیشه چون فولاد کار نمی کنه و اینم حمل و نقل فولادی بوده.پس متاثر است. دوستانی که اطلاع دارن توضیح بدن

#چکاپا کسی از دوستان هست که بدونه لش این سهم کجا افتاده..لااقل بریم دفنش کنیم

💎 یک حساب سرانگشتی از طرح فروش ایران خودرو! اگر به طرح «مشارکت در تولید» ایران خودرو فقط به چشم خرید خودرو نگاه کنیم، احتمالاً بخش مهمی از ماجرا دیده نمی شود. برخی تحلیلگران این طرح را ترکیبی از خرید دارایی و یک فرصت سرمایه گذاری می دانند. 💎 سود مشارکت رسمی حدود 20% سود قطعی 💎 اختلاف قیمت کارخانه و بازار در خودروهایی مثل پژو 207 و دنا پلاس، فاصله قیمت بازار با کارخانه حدود 60 تا 80 درصد براورد می شود. 💎 نتیجه یک محاسبه ساده اختلاف قیمت بازار + سود مشارکت یعنی بازدهی بالقوه ای که می تواند به حدود 80 تا حتی نزدیک 100 درصد برسد. به زبان ساده، فردی که با حدود 600 تا 700 میلیون تومان وارد این طرح می شود، دارایی ای در اختیار می گیرد که در زمان تحویل می تواند رشد قابل توجهی نسبت به سرمایه اولیه داشته باشد. 💎 مقایسه با سایر گزینه ها سود بانکی سالانه: حدود 20 تا 23 درصد صندوق های سرمایه گذاری: در برخی موارد تا حدود 36 درصد بازارهایی مثل دلار و طلا: علاوه بر ریسک سرمایه گذاری، بخش زیادی از رشد خود را در ماه های گذشته تجربه کرده اند. 💎 یک نکته مهم در بازار خودرو با توجه به محدودیت تخصیص ارز برای واردات خودرو، فاصله عرضه و تقاضا و شرایط تورمی اقتصاد، بسیاری از فعالان بازار معتقدند فاصله قیمت کارخانه و بازار در کوتاه مدت به سادگی از بین نمی رود و حتی ممکن است بیشتر هم شود. به همین دلیل این طرح برای بسیاری از سرمایه گذاران خرد به یکی از گزینه های قابل توجه امسال تبدیل شده است. 💎 سوال ساده: اگر قرار باشد 600 تا 700 میلیون تومان سرمایه گذاری کنید، ترجیح می دهید حدود 20 تا 23 درصد سود بانکی بگیرید یا وارد مسیری شوید که برخی بازدهی ان را تا نزدیک 100 درصد براورد می کنند؟ #ایرانخودرو