#زگلدشت 🔸گزارش اطلاعات و صورت های مالی میاندوره ای 12 ماهه منتهی به سال مالی 1404/12/29 (حسابرسی نشده) ✅سود خالص 12 ماهه : 526.7 میلیارد تومان نسبت به سال مشابه قبل 161 درصد افزایش یافت. 🔥رکورد سود خالص شکسته شد. ❇️سود انباشته 604.6 میلیارد تومان که نسبت به سال گذشته 145 درصد افزایش یافت 🔶جمع سود فصلی: 938 ریال پی / ای : 5.93 پی / ای گروه: 5.54 تعداد سهام: 5.6میلیارد ارزش بازار: 3,114 میلیارد تومان با استفاده از کیسهٔ پارچه ای، پلاستیک کمتری مصرف کن🌷 🇮🇷@dndir

🚨 زنگ خطر در بانک اقتصاد نوین به صدا درامد! | سهامداران ونوین مراقب باشند جزییات این خبر را در سایت نبض بورس بخوانید👇 https://nabzebourse.com/000XkC 🆔 @nabzebourse_ir 🌐 nabzebourse.com #ونوین #اقتصادنوین #بورس #اخباربورس

☑️بعضی ها در بازار از هیچ ابزاری نمی توانند سود بگیرند و هر ابزار جدیدی که معرفی می شود، فقط شروع به تخریب و اعتراض می کنند. در حالی که همین صندوق های اهرمی و ابزارهای نوین که بعضی ها ان ها را عامل ضرر می دانند، برای ما ابزار ساخت بازدهی بوده اند. کسی که کار با این ابزارها را بلد باشد، می تواند از ان ها فرصت بسازد؛ ما هم بخش مهمی از سودهای سالی 250 درصد خود را دقیقاً با همین ابزارها گرفته ایم. مشکل ابزار نیست؛ مشکل نابلدی است. اگر کسی فقط غر زدن و فحش دادن بلد باشد، طبیعی است که از بازار سود نگیرد. من با تمام وجود از توسعه ابزارهای جدید دفاع می کنم. هرچه بازار متنوع تر و ابزارهای ان پیشرفته تر باشد، فرصت های بازدهی هم بیشتر می شود. نمونه روشن ان صندوق های نقره است که برای افراد کاربلد، فرصت سودسازی را چند برابر کرد. 🌐 @etfbaz

#یادداشت ✅ تغییر نگاه به ارزش گذاری در استانه بازگشایی بازار سهام 🎙ابراهیم سماوی رییس هیات مدیره گروه صنعتی و معدنی امیر در یادداشتی که در اختیار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران(سنا)، قرار داده با اشاره به احتمال بازگشایی بازار سهام نوشته است: 📝 ان چه می تواند مسیر ارامش در بازار سهام را هموار کند، ثبات در سیاست گذاری، تقویت نقدشوندگی، حمایت هوشمند از بازار و پرهیز از تصمیم های هیجانی و مقطعی است. 🔻 یادداشت کامل را در سایت سنا مطالعه کنید @sena_news https://www.sena.ir/news/94181/

**روایتی متفاوت از فولاد خودروسازان** 🔹 «دنیای اقتصاد»: __چرا بخشی از ورق های فولادی خودرو در بورس کالا بدون مشتری ماند؟__ 🔹سیاستگذاران عرضه فولاد در بورس کالا را نشانه تامین نیاز خودروسازان و دلیلی برای رد اصلاح قیمت خودرو می دانند و به عرضه 160 هزار تن ورق فولادی و فروش 90 هزار تن ان اشاره می کنند. برخی نیز فروش نرفتن بخشی از ورق ها را نشانه مازاد عرضه و رد ادعای کمبود فولاد عنوان کرده اند. 🔹با این حال کارشناسان تاکید دارند صنعت خودرو مصرف کننده یک نوع ورق نیست، بلکه به گریدها و فولادهای تخصصی متنوع برای بدنه، موتور، گیربکس، قطعات ایمنی و سازه ای نیاز دارد؛ بخشی از این ورق ها نیز وارداتی است و تحت تاثیر نرخ ارز، تحریم و محدودیت های وارداتی قرار دارد. 🔹بنابراین عرضه کلی فولاد در بورس کالا به معنای تامین کامل نیاز خودروسازان نیست و فروش نرفتن برخی ورق ها می تواند ناشی از عدم تطابق نوع عرضه با نیاز خطوط تولید باشد. 🔹کارشناسان همچنین معتقدند تقلیل مشکلات صنعت خودرو به فولاد نادرست است؛ زیرا تحریم، نوسان ارز، کمبود نقدینگی، بدهی به قطعه سازان و سیاست های قیمت گذاری نیز بر تولید و هزینه ها اثرگذارند. 🔗[متن

روایتی متفاوت از فولاد خودروسازان 🔹 «دنیای اقتصاد»: چرا بخشی از ورق های فولادی خودرو در بورس کالا بدون مشتری ماند؟ 🔹سیاستگذاران عرضه فولاد در بورس کالا را نشانه تامین نیاز خودروسازان و دلیلی برای رد اصلاح قیمت خودرو می دانند و به عرضه 160 هزار تن ورق فولادی و فروش 90 هزار تن ان اشاره می کنند. برخی نیز فروش نرفتن بخشی از ورق ها را نشانه مازاد عرضه و رد ادعای کمبود فولاد عنوان کرده اند. 🔹با این حال کارشناسان تاکید دارند صنعت خودرو مصرف کننده یک نوع ورق نیست، بلکه به گریدها و فولادهای تخصصی متنوع برای بدنه، موتور، گیربکس، قطعات ایمنی و سازه ای نیاز دارد؛ بخشی از این ورق ها نیز وارداتی است و تحت تاثیر نرخ ارز، تحریم و محدودیت های وارداتی قرار دارد. 🔹بنابراین عرضه کلی فولاد در بورس کالا به معنای تامین کامل نیاز خودروسازان نیست و فروش نرفتن برخی ورق ها می تواند ناشی از عدم تطابق نوع عرضه با نیاز خطوط تولید باشد. 🔹کارشناسان همچنین معتقدند تقلیل مشکلات صنعت خودرو به فولاد نادرست است؛ زیرا تحریم، نوسان ارز، کمبود نقدینگی، بدهی به قطعه سازان و سیاست های قیمت گذاری نیز بر تولید و هزینه ها اثرگذارند. 🔗متن کامل ✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇 @donyaye_eghtesad_com

روایتی متفاوت از فولاد خودروسازان 🔹 «دنیای اقتصاد»: چرا بخشی از ورق های فولادی خودرو در بورس کالا بدون مشتری ماند؟ 🔹سیاستگذاران عرضه فولاد در بورس کالا را نشانه تامین نیاز خودروسازان و دلیلی برای رد اصلاح قیمت خودرو می دانند و به عرضه 160 هزار تن ورق فولادی و فروش 90 هزار تن ان اشاره می کنند. برخی نیز فروش نرفتن بخشی از ورق ها را نشانه مازاد عرضه و رد ادعای کمبود فولاد عنوان کرده اند. 🔹با این حال کارشناسان تاکید دارند صنعت خودرو مصرف کننده یک نوع ورق نیست، بلکه به گریدها و فولادهای تخصصی متنوع برای بدنه، موتور، گیربکس، قطعات ایمنی و سازه ای نیاز دارد؛ بخشی از این ورق ها نیز وارداتی است و تحت تاثیر نرخ ارز، تحریم و محدودیت های وارداتی قرار دارد. 🔹بنابراین عرضه کلی فولاد در بورس کالا به معنای تامین کامل نیاز خودروسازان نیست و فروش نرفتن برخی ورق ها می تواند ناشی از عدم تطابق نوع عرضه با نیاز خطوط تولید باشد. 🔹کارشناسان همچنین معتقدند تقلیل مشکلات صنعت خودرو به فولاد نادرست است؛ زیرا تحریم، نوسان ارز، کمبود نقدینگی، بدهی به قطعه سازان و سیاست های قیمت گذاری نیز بر تولید و هزینه ها اثرگذارند. 🔗متن کامل ✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇 @donyayeeghtesad_com

روایتی متفاوت از فولاد خودروسازان 🔹 «دنیای اقتصاد»: چرا بخشی از ورق های فولادی خودرو در بورس کالا بدون مشتری ماند؟ 🔹سیاستگذاران عرضه فولاد در بورس کالا را نشانه تامین نیاز خودروسازان و دلیلی برای رد اصلاح قیمت خودرو می دانند و به عرضه 160 هزار تن ورق فولادی و فروش 90 هزار تن ان اشاره می کنند. برخی نیز فروش نرفتن بخشی از ورق ها را نشانه مازاد عرضه و رد ادعای کمبود فولاد عنوان کرده اند. 🔹با این حال کارشناسان تاکید دارند صنعت خودرو مصرف کننده یک نوع ورق نیست، بلکه به گریدها و فولادهای تخصصی متنوع برای بدنه، موتور، گیربکس، قطعات ایمنی و سازه ای نیاز دارد؛ بخشی از این ورق ها نیز وارداتی است و تحت تاثیر نرخ ارز، تحریم و محدودیت های وارداتی قرار دارد. 🔹بنابراین عرضه کلی فولاد در بورس کالا به معنای تامین کامل نیاز خودروسازان نیست و فروش نرفتن برخی ورق ها می تواند ناشی از عدم تطابق نوع عرضه با نیاز خطوط تولید باشد. 🔹کارشناسان همچنین معتقدند تقلیل مشکلات صنعت خودرو به فولاد نادرست است؛ زیرا تحریم، نوسان ارز، کمبود نقدینگی، بدهی به قطعه سازان و سیاست های قیمت گذاری نیز بر تولید و هزینه ها اثرگذارند. 🔗متن کامل ✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇 @den_ir https://donya-e-eqtesad.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/4270620-%D8%B1%D9%88%D8%A7%DB%8C%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA-%D8%A7%D8%B2-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D9%86

توضیحات در #خساپا در خصوص دلایل کاهش مقادیر تولید و فروش شرکت سایپا در فروردین 1405 ╭━━═━⊰✦🧊✦⊱━═━━╮ 🚀 @samantahlil👈 عضویت ╰━━═━⊰❖🫥❖⊱━═━━╯ 💠در مسیر تحلیل،اگاهی و تحول… 💠

💥هشدار صندوق بین المللی پول درباره تبعات ادامه جنگ علیه ایران 🔸صندوق بین المللی پول درباره تبعات ادامه جنگ علیه ایران و کاهش نرخ رشد جهانی به 2 درصد و تورم به 6 درصد هشدار داد. 🔸این نهاد بین المللی همچنین در مورد خطرات امنیت غذایی ناشی از جنگ هشدار داد، زیرا یک سوم از عرضه کود جهان به دلیل محاصره تنگه هرمز متوقف شده است./جمهوری اسلامی https://t.me/EnergyTodayFa