#وبملت یک سوالی که مدتهاست ذهن من رو درگیر کرده، اینکه ارزش واقعی سهام حدود کمتر از ده درصد 6 سال قبل شده است ، یعنی تقریباً سرمایه سهامداران رو با خاک یکسان کردند، ولی چرا در این چند سال کسی بفکر من سهامدار نبود سهام ارزشش هیچ شده تو این 6 سال سازمان بورس کدام حقوقی را محکوم کرد ؟؟ سالها سود سالانه شرکت ها را به بهانه حمایت از تولید چپاول کردن و هیچی به سهامداران ندادند و در مجمع به هییت مدیره شرکت پاداش های عالی دادند کدام هییت مدیره محکوم شده ؟ ولی دیگه امسال ، بعد از این همه زجر کشیدن سهلمداران دیگه نباید جلوی حقوقی ها ساکت باشیم و باید حق و حقوقمون رو بگیریم…

#اسیاتک بیشتر سود این شرکت از خدمات انفورماتیک هست فکر نمیکنم دچار ورشکستگی شده باشه با توجه به پروژه های ایندش

فولاد امروز توی بورس کالا عرضه شد به قیمت 85 تومن اونم با شرایط پرداخت قسطی که اونم نصفش فروش نرفت چون بیشتر از نیاز بازار بود ولی توی بازار دارن طوری وانمود می کنن که فولاد نیست و توی بازار با قیمت بالای 200 تومن می فروشن. وضعیت پتروشیمی هم که قراره واردات بدون تعرفه و بدون ثبت سفارش باشه و همه بتونن وارد کنن. فولاد و پتروشیمی چیزی نیست که نایاب باشه. قبلش هم عمده مصرف صنایع داخلی وارداتی بود. وقتی تولید نشه وارد می شه خب. اتفاقا واردات باعث می شه وضع بازار از قبلش متعادل تر باشه. حالا دلال ها با همین بازی فولاد و پتروشیمی اسیب دیده دارن جیبتون رو توی ملک و خودرو می زنن. هرچیزی می خواید بخرید صبر کنید. دلار بخرید و 6 ماه دیگه برید سراغش، اون موقع می فهمید همه این افزایش قیمت ها بازی بوده ولاغیر. ماشینی که الان 16 هزار دلار قیمت میدن رو 11 هزار دلار می خرید. تازه احتمال داره وضعیت واردات خودرو هم اسون تر بشه. این خط - و این نشون * 🔤 @baxairdropbaz

بدانید و اگاه باشید امروز فولاد مبارکه 160 هزار تن ورق گرم در بورس کالا عرضه کرد که فقط 92 هزار تنش اون هم به قیمت پایه 85 هزار تومان معامله شد در حالی که شرایط عرضه 60 درصد نقد و 40 درصد اعتباری بود دلال ها توی بازار 130 هزار میفروختن خودرو سواری رو به بهانه کسری ورق فولاد به قیمت خدا تومن نکنند تو پاچتون! @BehnamSamadi_ir ☑️

#سیتا سلام

انیاحبج واتی تحبینی

#شلرد در فروردین با عدد 2297 میلیارد ریالی اغاز کرده است . یتاسهم

#شاخص_بورس بدانید و اگاه باشید امروز فولاد مبارکه 160 هزار تن ورق گرم در بورس کالا عرضه کرد که فقط 92 هزار تنش اون هم به قیمت پایه 85 هزار تومان معامله شد در حالی که شرایط عرضه 60 درصد نقد و 40 درصد اعتباری بود دلال ها توی بازار 130 هزار میفروختن خودرو سواری رو به بهانه کسری ورق فولاد به قیمت خدا تومن نکنند تو پاچتون! بهنام صمدی

#کسرا 32 میلیارد فروش فروردین 405،باحتمال زیاد نسبت به سال قبل ی 100درصد رشدفروش داشته.

⭕️پشت پرده گرانی خودرو فاش شد / 70 هزار تن ورق فولاد مشتری نداشت!، اما قیمت خودرو باز هم بالا رفت! 🔴در حالی که طی روزهای اخیر افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار ازاد با ادعای کمبود ورق فولادی و رشد هزینه های تولید توجیه می شود، تازه ترین معاملات بورس کالا تصویر متفاوتی از وضعیت بازار مواد اولیه ارایه می دهد. 🔹امروز شرکت فولاد مبارکه حدود 160 هزار تن ورق گرم در بورس کالا عرضه کرد که از این میزان تنها 92 هزار تن ان، ان هم با نرخ پایه 85 هزار تومان، مورد معامله قرار گرفت. این معاملات در شرایطی انجام شد که شیوه فروش به صورت 60 درصد نقد و 40 درصد اعتباری تعیین شده بود، موضوعی که نشان می دهد حتی با وجود شرایط تسهیل شده فروش، بخش قابل توجهی از عرضه ها بدون مشتری باقی مانده است. 🔸این در حالی است که همزمان، واسطه ها و دلالان همین محصول را در بازار ازاد با نرخ هایی تا حدود 130 هزار تومان عرضه می کنند، اختلاف قیمتی چشمگیر که بار دیگر احتمال شکل گیری حباب قیمتی و سوداگری در بازار ورق فولادی را تقویت کرده است. به نظر می رسد بخشی از التهاب موجود در بازار خودرو، ناشی از همین فضاسازی ها و موج سواری دلالان بر موضوع کمبود ورق فولادی است، ادعایی که با امار رسمی معاملات بورس کالا همخوانی ندارد. 🔹از سوی دیگر، خودروسازان نیز با استناد به فاصله میان قیمت کارخانه و بازار ازاد، خواستار دریافت مجوزهای جدید برای افزایش قیمت محصولات خود هستند؛ در حالی که داده های معاملاتی بورس کالا نشان می دهد کمبود جدی در عرضه ورق فولادی وجود ندارد و بخشی از عرضه ها حتی با قیمت پایه نیز بدون تقاضا باقی می ماند. این مسیله در شرایطی اهمیت بیشتری پیدا می کند که نرخ ارز طی دو ماه گذشته روندی نزولی را تجربه کرده است. 🔸بر همین اساس، انتظار می رود نهادهای ناظر و دستگاه های مسیول با دقت بیشتری روند بازار فولاد و خودرو را رصد کنند و اجازه ندهند دلالان به بهانه کمبود ورق فولادی، به دنبال جوسازی برای افزایش های نجومی قیمت خودرو و تحمیل ان به جامعه باشند. در شرایط فعلی، اولویت سیاست گذاران می بایست صیانت از حقوق مصرف کننده، مقابله با سوداگری و جلوگیری از شکل گیری التهاب مصنوعی در بازار خودرو و مواد اولیه باشد. ⭐️خط خودرو، رسانه خودرویی @khodroei90 🧡